Monte Carlo znów startuje z Warszawy!

Stolica Polski była w ubiegłym roku jednym z pięciu miast startowych czternastego Rajdu Monte Carlo Samochodów Historycznych. Organizacja startu w Warszawie, a także punktu tankowania we Wrocławiu zostały bardzo wysoko ocenione przez Automobilklub Monako, który zwrócił się z prośbą do Polskiego Związku Motorowego o podjęcie się tego samego zadania podczas 15. edycji tej wielkiej międzynarodowej imprezy. Dzięki temu, 29 stycznia br. o godzinie 13:19, pierwsza załoga wyruszy z Placu Teatralnego  w stolicy do rywalizacji o zwycięstwo w rajdzie.

- Ubiegłoroczny start „historycznego” Monte Carlo w Warszawie spotkał sie z wielkim zainteresowaniem mieszkańców stolicy. Fani sportów motorowych, a także motoryzacji mogli podziwiać wspaniałe, rzadko już dziś widywane modele samochodów oraz spotkać legendarnych kierowców rajdowych. Było to możliwe również dzięki życzliwości władz naszej stolicy, z którymi współpraca przy organizacji tego wydarzenia układa się znakomicie. Prośba Automobilklubu Monako to dowód uznania i powód do dumy dla Polskiego Związku Motorowego i Automobilklubu Polski. Z przyjemnością podejmujemy kolejne wyzwanie, które stanowi także znakomitą promocję Warszawy i Polski i nawiązuje również do dwudziestoletnich tradycji organizacji startu rajdowego klasyka z naszej stolicy  – powiedział Andrzej Witkowski, prezes Polskiego Związku Motorowego.

W tym roku w „historycznym” Monte Carlo startuje 9 polskich załóg. Osiem z nich zobaczymy podczas inauguracji w Warszawie, a jedną w Turynie. Stolica Polski jest obok Barcelony, Oslo, Glasgow, Reims oraz Turynu jednym z sześciu miast, w których rozpoczyna się słynny zlot gwiaździsty do Monte Carlo. Załogi, które wybrały Warszawę mają przed sobą najdłuższą trasę dojazdową liczącą 2355 kilometrów. Nieco bliżej jest do Monako z Oslo (2314 km), czy też Glasgow (2109 km). Znacznie krótszy dystans będą mieli przed sobą startujący z Barcelony (1000 km), Reims (1065 km) oraz Turynu (952 km).

- Ubiegły rok był wyjątkowy pod względem zainteresowania, ale również z powodu liczby załóg startujących z Warszawy. Organizatorzy Rallye Monte Carlo Historique zmienili jednak regulamin i ta zmiana wymusiła niejako na zawodnikach wybór miast. W tym sezonie, bez względu na „wiek” samochodu i pojemność silnika, można wybrać dowolne miasto, a to spowodowało, że większym powodzeniem cieszą się te miasta startowe, z których jest dużo bliżej do Monte Carlo. Ale w Warszawie i tak nie zabraknie renomowanych załóg i wspaniałych samochodów rajdowych sprzed lat, a także dodatkowych atrakcji przygotowanych przez organizatora. Będą też polscy uczestnicy, a wielką niespodzianką powinien być nasz gość i honorowy starter – poinformował Grzegorz Gac, koordynator rajdu w Polsce.

Lista załóg startujących z Warszawy
57 Mauritz Lange / Hans Sylvan S/S  
105 Jerzy Walentowicz / Wojciech Walentowicz PL/PL 
106 Bernhard Jensch / Andreas Platzer A/A  
107 Robert Burchard / Grzegorz Gac PL/PL  
110 Piotr Bany / Marcin Wydra PL/PL  
115 Adam Polak / Krzysztof Polak PL/PL   
117 Tomasz Jaskłowski / Karol Jaskłowski PL/PL 
121 Jean-Pierre Monieque / Jean-Pierre Maryl F/F 
125 Stanisław Postawka / Andrzej Postawka PL/PL 
156 Andrzej Duszyński / Błażej Mosiołek PL/PL  
159 Włodzimierz Cierliński / Jacek Miller PL/PL 
163 Karel Mach / Jan Blaha CZ/CZ 
166 Stanislav Kopt / Vlastimil Bidelnica CZ/CZ  
183 Erich Oelschlagel / Sebastian Klackl A/A  
185 Johannes Huber / Gerald Hegenbart A/A 
200 Günter Krause / Jörg Holzer D/D 
220 Andreas Vielgut / Alfred Tuchel D/D
229 Antoine Brajkovic / Didier Simonis B/B  
Porsche 911L (1968)
Alfa-Romeo 2000 GTV (1972)
BMW 2002 TI (1970)
Polski Fiat 125p (1979)
Zastawa 1100p (1979)
Polski Fiat 125p (1978)
Polski Fiat 125p (1972)
Citroen DS 21 (1970)
Polski Fiat 125p (1976)
Polski Fiat 125p (1973)
Polski Fiat 125p (1977)
Skoda 130 RS (1976)
Skoda 1000 MB (1968)
BMW 2002 (1971)
Porsche 911 Carrera RS (1973)
BMW 2002 (1975)
BMW 3.20 I (1977)
Ford Escort RS 2000 (1979)

 

 

* * * * *

Zorganizowany przez księcia Monako Rajd Monte Carlo odbył się po raz pierwszy w 1911 roku. Już wtedy była to niezwykle prestiżowa impreza o ogólnoeuropejskim zasięgu, a zawodnicy startowali z sześciu miast starego kontynentu: Genewy, Paryża, Boulogne sur Mer, Wiednia, Brukseli i Berlina. W latach 1959 – 1979, jednym z miejsc startowych była także Warszawa.
Od 14 lat (pierwszy rajd odbył  się w 1988 roku), organizowane jest wydarzenie o nietuzinkowym, unikalnym wręcz charakterze: Rallye Monte-Carlo Historique, czyli powrót do przeszłości. Impreza odbywa się corocznie, kilka dni po tradycyjnym rajdzie Monte Carlo.
W tegorocznej edycji „historycznego” Monte Carlo mogą wystartować samochody, które zostały wyprodukowane nie później niż w 1980 roku, a także szczycą się udziałem podobnego modelu w słynnym klasyku. Lista modeli dopuszczonych do udziału w rajdzie jest publikowana przez organizatora, a samochody podzielone są na cztery kategorie, ze względu na rok produkcji oraz trzy klasy, ze względu na pojemność silnika.

Dalsze informacje: mailrmch@pzm.pl

Istnieje możliwość przeprowadzenia wywiadów z polskimi uczestnikami „historycznego” Monte Carlo. Zapytania w tej sprawie prosimy przesyłać na powyższy adres emailowy.

Więcej informacji o rajdzie również na stronie internetowej
Automobilklubu Monako: www.acm.mc

Materiały zamieszczone w galeriach mogą być wykorzystywane jedynie w publikacjach prasowych dotyczących RMCH 2012.

Zdjęcia każdorazowo muszą być opatrzone nazwiskiem autora (jeśli zostało podane) oraz informacją o źródle pochodzenia
(przykład: foto: www.PZM.pl, J.Kowalski).

Zdjęcia nie mogą być wykorzystywane w calach komercyjnych oraz przekazywane osobom trzecim do innego niż zaznaczone powyżej zastosowania.

Pojazdy zabytkowe: 
Słowa kluczowe: 

News

26.Mazowiecki Rajd Weteranów Szos MAGNET 2023 - zaproszenie
Klub Dawnych Motocykli Magnet zaprasza na 26.Mazowiecki Rajd Weteranów... więcej
Rajd Motocykli Zabytkowych "Śladami Piastów" - galeria zdjęć
Galeria zdjęć z Rajdu Motocykli Zabytkowych "Śladami Piastów"... więcej
Śladami Piastów - relacja z rajdu kandydackiego do MPPZ
Jak już pewnie wiecie klub ClassiC MC Poland znany w Pierwszej Stolicy jako... więcej
11 Rajd Polski Historyczny i pewne nowości w rywalizacji
Rajd Polski Historyczny wkracza w drugą dekadę istnienia. Tegoroczna 11 edycja... więcej
IX Tarnowski Rajd Pojazdów Zabytkowych - galeria zdjęć
IX Tarnowski Rajd Pojazdów Zabytkowych - III Runda Mistrzostw Polski Pojazdów... więcej
Drive it Day 2023 – dzień jeżdżenia zabytkiem
Zapraszamy do udziału w corocznym Drive it Day. W tym roku naszą zabawę w... więcej
45 Rotor Rajd - galeria zdjęć
Galeria zdjęć z 45 Rotor Rajdu, rundy motocyklowych MPPZ.
Goniąc Kopernika, czyli 45 Rotor Rajd - I runda motocyklowych MPPZ - relacja z imprezy
W ostatni weekend maja odbył się już po raz 45 najsłynniejszy i najbardziej... więcej
Święto „Maluchów" w Warszawie!
4 czerwca mija dokładnie 50 lat od rozpoczęcia produkcji Fiata 126p! Fiat 126p... więcej
Drive it Day 2023 czyli dzień jeżdżenia zabytkiem - 2 czerwca
Polski Związek Motorowy zaprasza na coroczną zabawę pod tytułem Drive it... więcej

Strony

- Archiwum

Facebook

Patroni medialni Mistrzostw Polski Pojazdów Zabytkowych

 

 

 

 

 

Oficjalny pomiar czasu w Historycznych Rajdach na Regularność

Fédération Internationale des Véhicules Anciens