Meta w MONTE CARLO osiągnięta

Nocnym odcinkiem specjalnym przez przełęcz Col de Turini zakończył się 18. Rallye Monte Carlo Historique. Historique Team Poland w komplecie dotarł do mety. Chyba najbardziej zadowolony z rajdu jest Paweł Molgo, który po awarii Polskiego Fiata 125p po drugim odcinku specjalnym zajmował dopiero 189. miejsce. Dzięki szaleńczej jeździe rajd ukończył na 51. lokacie, wyprzedzając o parę pozycji słynnego Jeana Ragnotti (Renault 12 Gordini).

Zaś Wojciech Wetula jadący BMW 320 cały rajd utrzymywał się w pierwszej pięćdziesiątce rajdu. Niestety na ostatnich dwóch odcinkach Wetula dużo stracił i spadł aż na 185. pozycję. A jak reszta polskiej ekipy? Stanisław Postawka zakończył rywalizację na 90. miejscu, Jacek Miller na 141., Robert Burchard na 147., Jacek Grochowski  195., a Andrzej Lubiak na 241. miejscu.

W klasyfikacji generalnej imprezy zwyciężył Piero Lorenzo Zanchi jadący Volkswagenem Golfem GTi, a drugie miejsce zajął Raymond Durand (Opel Kadett GTE). Na trzecim miejscu znalazł się Ernst Juentgen jadący doskonałym DKW F12 z dwusuwowym silnikiem pod maską. Szósty w klasyfikacji, Francuz Serge Garosi, również startował samochodem z nietypowym napędem. Jego Mazda RX-2 wyposażona jest w silnik Wankla. Znany z rajdów WRC  Daniel Elana (na co dzień pilot Sebastiena Loeba) ukończył rajd na 7. miejscu.

18. Rallye Monte Carlo Historique
1. ZANCHI Piero Lorenzo / AGNESE Giovanni - VOLKSWAGEN GOLF GTI
2. DURAND Raymond / CHOL Sébastien - OPEL KADETT GTE
3. JUENTGEN Ernst / MUELLER Marcus - DKW F12

51. MOLGO Paweł / JANDROWICZ Janusz – POLSKI FIAT 125p
90. POSTAWKA Stanisław / POSTAWKA Anna – ZASTAVA 1100
141. MILLER Jacek / OLEJNIK Marcin - FIAT X1/9
147. BURCHARD Robert / GAC Grzegorz - POLSKI FIAT 125p
185. WETULA Wojciech / SWEKLEJ Tomasz - BMW 320
195. GROCHOWSKI Jacek / GROCHOWSKI Marcin - POLSKI FIAT 125p
241. LUBIAK Andrzej / SZYMAŃSKI Jerzy - POLSKI FIAT 126p

fot. NAC Rally Team

 

 

 

Pojazdy zabytkowe: 
Share

News

Gruchoty w akcji czyli ostatnia runda MOWPZ
Nie takie znów gruchoty... W ostatnią niedzielę września na parkingu przy... więcej
Rewolucja w motoryzacji - PZM na konferencji Impact mobility rEVolution’19
Katowicka konferencja Impact mobility rEVolution’19 (9 – 10... więcej
Polacy na 1000 Miglia USA 2019
Jan Potocki, Marian Stoch i Bartosz Balicki w Aston Martinie 15/98 z 1937 roku... więcej
Retro Carpathia - V runda MPHRR - 11-12 pażdziernika 2019 - zaproszenie
Rajd Retro Carpathia będący ostatnią eliminacją Mistrzostw Polski w... więcej
Stoch i Potocki w Spa
Oczywiście nie będzie to relacja z wizyty kierowców w luksusowym spa, tylko... więcej
V Grand Prix Polski Pojazdów Zabytkowych - galeria zdjęć
Galeria zdjęć z piątej edycji Grand Prix Polski Pojazdów Zabytkowych, które... więcej
Z Pragi na Żoliborz czyli 8. Rajd Praski - relacja
W sobotę, 28 września, odbył się 8. Rajd Praski. W tym roku uczestnicy... więcej
8. Rajd Praski - Jedziemy na Żoliborz - galeria zdjęć
Zdjęcia z 8. Rajdu Praskiego, który odbył się w sobotę 28 września 2019 roku na... więcej
Grand Prix Polski Pojazdów Zabytkowych wystartowało
Dziś o godzinie 18.00 rozpoczął się odbiór dokumentów i badanie kontrolne... więcej
Biuletyn PZM Nr 16 - Wrzesień 2019
Wrzesień - prawie cały tegoroczny sezon już nam odjechał!W najnowszym numerze... więcej

Strony

- Archiwum

Facebook

Patroni medialni Mistrzostw Polski Pojazdów Zabytkowych


Oficjalny pomiar czasu w Historycznych Rajdach na Regularność

Fédération Internationale des Véhicules Anciens