Polski Związek Motorowy

Władimir Wasiliew jako drugi Rosjanin po Leonidzie Nowickim (2010), wygrał Desert Challenge. 44-latek z Tweru objął prowadzenie w Pucharze Świata FIA. Adam Małysz i Rafał Marton finiszowali w Abu Zabi na drugim miejscu, a w punktacji Pucharu Świata widnieją na trzeciej pozycji - cztery oczka przed Markiem Dąbrowskim i Jackiem Czachorem, którym przypadła siódma lokata w samochodowym debiucie w Desert Challenge. Maciej Marton stanął na podium wraz z Miroslavem Zapletalem. Czesko-polska załoga wyprzedziła Yahyę al-Heleiego o 8 sekund.

^{Fot. Orlen Team}

- To moje pierwsze podium w długodystansowym rajdzie cross-country, co sprawia, że ten sukces smakuje jeszcze lepiej - powiedział Adam Małysz. - Na pewno ten rajd nas wiele nauczył, uświadomił jak bardzo nieprzewidywalna może być pustynia i ile trzeba dla niej mieć pokory. Cieszymy się, że nasza załoga sprawdziła się tych ekstremalnych warunkach tym bardziej, że końcówka nie należała do najłatwiejszych. Wczoraj na OS-ie dwa razy uderzyliśmy przodem samochodu w przeciwstawną wydmę, co mocno odczuły nasze kręgosłupy. Dzisiaj staraliśmy się utrzymać jak najbardziej płynne tempo jazdy i nie popełnić żadnych błędów.

^{Fot. Orlen Team}

- Czujemy lekki niedosyt ze względu na finalnie osiągnięte miejsce - mówi Marek Dąbrowski. - Jechaliśmy w ścisłej czołówce wykorzystując nasze doświadczenie i umiejętność czytania terenu, pozyskane podczas startów motocyklowych i walczyliśmy o podium. Niestety, wczorajsza przygoda przekreśliła szansę na to. Zapewne ten rajd dał nam obraz tego, o co możemy walczyć na piaszczystym terenie i to jest bardzo pozytywne. Z niecierpliwością czekamy na decyzję FIA w sprawie regulacji dla aut z silnikami benzynowymi i mamy wielką nadzieję, że pójdą one po naszej myśli, dzięki czemu nasze rajdówki zyskają większą moc, co w rywalizacji na wydmach ma bardzo duże znaczenie.

^{Fot. Orlen Team}

- Dzisiaj powróciliśmy do swojego normalnego tempa, nie było żadnych niespodzianek i przejechaliśmy trasę bardzo płynnie - dodał Jacek Czachor. - Szkoda, że nie udało się tak bezbłędnie przejechać wszystkich etapów, gdyż mieliśmy apetyt na wyższą pozycję. Zapewne wyciągniemy z tego rajdu wiele wniosków i będziemy mogli przystąpić do kolejnej eliminacji z nową wiedzą. To niewątpliwie był bardzo trudny rajd, ale również doskonały trening.

Paulo Goncalves, aktualny mistrz świata FIM, przeprowadził szarżę na ostatnim etapie. Startując dwie minuty za Mac'kiem Comą, pokonał sławnego Katalończyka o 1.51 i wygrał rajd z przewagą 20 sekund nad Comą. 23-letni Jakub Piątek, dzisiaj siódmy w wynikach etapu, awansował na 9 miejsce w łącznej klasyfikacji.

Rafał Sonik, piąty raz startujący w Desert Challenge, rozpoczął obronę Pucharu Świata FIM od zwycięstwa w Abu Zabi. Krakowianin o sekundę wyprzedził na etapie Siergieja Kariakina, a w łącznych wynikach zostawił za sobą Rosjanina o niemal 43 minuty.

^{Fot. Poland National Team}

- Dziś do tankowania jechałem zupełnie lajtowo i miałem niemal siedem minut straty do Kariakina. Potem trochę przycisnąłem i odrobiłem te straty, choć trzeba przyznać, że mój rywal jest piekielnie szybki, a jego quad na prostych ma zdecydowanie większe możliwości niż mój – podkreślał Rafał Sonik. – Największą radość sprawia mi fakt, że znam już tę pustynię niemal tak dobrze, jak Pustynię Błędowską. Oczywiście mam do niej ogromny respekt i nie jestem takim kozakiem, żeby wybierać się na nią bez takich urządzeń, jak sentinel, iritrack, czy GPS, ale nie mam już obaw, że mógłbym sobie na niej nie poradzić. To nie jest już desperacka jazda i kalkulowanie, czy się dojedzie, czy nie. To czysta przyjemność z przemierzania morza piasku.

Myślę, że do tego pierwszego miejsca doprowadziła mnie przede wszystkim determinacja. Kiedy pięć lat temu byłem absolutnym nowicjuszem i szczypiorkiem, pustynia po prostu mnie wypluła. To zabolało fizycznie, bo pierwszego dnia złamałem nadgarstek, ale przede wszystkim psychicznie. Wtedy postanowiłem, że będę wracać na tę pustynię żeby się jej uczyć, starać się ją zrozumieć i któregoś dnia pewnie po niej jeździć. I właśnie osiągnięcie tego poziomu cieszy mnie najbardziej, bo dopiero jego efektem jest tegoroczne zwycięstwo. Jestem ciekawy jak będzie w Katarze, bo to zupełnie inna pustynia i inne wyzwanie. Tam liczy się bezbłędna nawigacja. Cieszę się na ten rajd, jak cieszyłby się chyba każdy, kto wygrywał tam przez dwa ostatnie lata. Jest wyzwanie - trzeba podnieść rękawicę.

24. ABU DHABI DESERT CHALLENGE

SAMOCHODY
1. Władimir Wasiliew/Konstanin Żilcow (RUS) Mini All4 Racing 17:10.19
2. Adam Małysz/Rafał Marton (PL) Toyota Hilux +47.55
3. Miroslav Zapletal/Maciej Marton (CZ/PL) Hummer H3 Evo +1:19.39
4. Yahya al-Helei/Khalid al-Kendi (UAE) Nissan Pick Up +1:19.47
5. Stephan Schott/Andreas Schulz (D) Mini All4 Racing +1:33.37
6. Erik van Loon/Wouter Rosegaar (NL) Mini All4 Racing +1:57.32
7. Marek Dąbrowski/Jacek Czachor (PL) Toyota Hilux +2:03.29
8. Bauyrzhan Issabajew/Władimir Demianienko (KZ/RUS) Toyota Hilux +2:28.49
9. Reinaldo Varela/Gustavo Gugelmin (BR) Toyota Hilux +3:33.55
10. Ajdyn Rachimbajew/Anton Nikołajew (KZ/RUS) Mini All4 Racing +3:55.23

PUNKTACJA PUCHARU ŚWIATA
1. Wasiliew 93, 2. al-Rajhi 60, 3. Małysz 42, 4. Dąbrowski 38, 5. Zapletal 36, 6. Gadasin 27, 7. Varela 26, 8. al-Helei 24, 9. Kaczmarski 22, 10. Schott 20.

MOTOCYKLE
1. Paulo Gonçalves (P) Honda CRF 450 Rally 16:57.47
2. Marc Coma (E) KTM 450 +20
3. Joan Barreda (E) Honda CRF 450 Rally +8.44
4. Jordi Viladoms (E) KTM 450 +40.49
5. Miran Stanovnik (SLO) KTM 450 +1:39.24
6. Mohammed al-Balooshi (UAE) KTM 450 +2:00.06
7. Helder Rodrigues (P) Honda CRF 450 Rally +2:02.29
8. Oliver Lloyd (GB) Speedbrain 450 Rally +3:02.29
9. Jakub Piątek (PL) KTM 450 +3:03.01
10. CS Santosh (IND) KTM 450 3:11.55
15. Michał Hernik (PL) KTM 450 +5:31.55
19. Maciej Berdysz (PL) Honda CRF 450 +6:38.27
23. Paweł Stasiaczek (PL) KTM 450 +8:06.07
32. Norbert Madetko (PL) KTM 450 +24:39.13

QUADY
1. Rafał Sonik (PL) Honda TRX 700 20:12.00
2. Siergiej Kariakin (RUS) E-ATV 690 RR +42.53
3. Mohammed Abu Issa (Q) Yamaha Raptor 700 +1:32.19
4. Camelia Liparoti (I) Yamaha Raptor 700 +2:48.41
5. Patrick McMurren (GB) Yamaha Raptor 700 +4:44.36
6. Mátyás Somfai (H) E-ATV 690 RR +21:58.58
7. Maksim Antimirow (KZ) Can-Am Renegade +29:28.58