Kongres FIVA w Polsce

sobota, 17.10.2015

Już we wtorek w krakowskim Hotelu Sheraton rozpocznie się coroczne spotkanie FIVA. FIVA to światowa federacja zajmująca się tematyką pojazdów zabytkowych. Jedyna i najbardziej prężna organizacja tego typu na świecie. PZM oczywiście jest jej członkiem. Federacja powstała w 1966 roku. FIVA zajmuje się w sposób zorganizowany i globalny pojazdami zabytkowymi w zakresie technicznym, użytkowym, prawnym oraz kulturowym. Pamiętacie zeszłoroczne ankiety? To był właśnie pomysł FIVA. Czym zajmuje się jeszcze federacja? Np. skutecznie walczy w parlamencie europejskim, aby pojazdy zabytkowe można było legalnie użytkować na drogach publicznych.

Obecnie FIVA zrzesza federacje i kluby z 62 państw, co przekłada się na 1,5 mln pasjonatów pojazdów zabytkowych na całym świecie.

Każdego roku w innej części świata odbywa się General Assembly czyli walne zgromadzenie wszystkich członków. W tym roku zaszczyt organizacji tego ważnego spotkania przypadł PZM. Zebranie odbędzie się w dniach 20-25 października w Krakowie. Organizatorami wydarzenia są Główna Komisja Pojazdów Zabytkowych PZM oraz Automobilklub Krakowski.

Na czas spotkania pomieszczenia Hotelu Sheraton zostały wyposażone w Polskiego Fiata 508, Sokoła 1000 oraz Triumpha Gloria. Ciekawe czy gościom z całego świata spodoba się polska gościnność? Znając Automobilklub Krakowski i GKPZ jesteśmy pewni, że wszyscy wyjadą z Krakowa zadowoleni.

Partnerami kongresu są firmy NOVOL i MOTUL. Obie firmy są oficjalnymi partnerami federacji FIVA.

Pojazdy zabytkowe:

Pojazdy zabytkowe

FIVA

News

Podsumowanie Rajdu Polski Historycznego, rundy finałowej Pucharu Polski w Historycznych Rajdach na Regularność
Zakończył się 11 Rajd Polski Historyczny, który był rundą finałowa Puchar... więcej

XXIV Podkarpacki Rajd Pojazdów Zabytkowych, V Runda MPPZ - zaproszenie
Automobilklub Rzeszowski zaprasza na kolejny Podkarpacki Rajd Pojazdów... więcej

Mazowieckie piaski, czyli XXVI rajd „MAGNET” (II runda motrocyklowych MPPZ)
W miniony weekend drogi i bezdroża okolic Mińska Mazowieckiego rozbrzmiały... więcej

XXVI rajd „Magnet” - II runda motocyklowych MPPZ - galeria zdjęć
Galeria zdjęć z 26. Mazowieckiego Rajdu Weteranów Szos "Magnet... więcej

No to ENGINE. Wystartował magazyn PZM dla miłośników motoryzacji i motosportu
Czytajcie. Już teraz znajdziecie w Engine m.in. rozmowę z Bartoszem Zmarzlikiem... więcej

3, 2, 1 - start! motosport.pzm.pl
Wystartował nasz serwis – wszystko o motosporcie w jednym miejscu:... więcej

Polskie Le Mans Classic
Parę tygodni temu zrobiło się głośno o polskich sukcesach w 24-godzinnym... więcej

44. Beskidzki Rajd Pojazdów Zabytkowych - zaproszenie na rundę MPPZ
Automobilklub Beskidzki zaprasza na 44. Beskidzki Rajd Pojazdów Zabytkowych,... więcej

Polski Związek Motorowy wybrał Prezesa na kadencję 2023 – 2027
W sobotę 24 czerwca w Warszawie, podczas Walnego Zgromadzenia Delegatów,... więcej

Rusza nowy serwis informacyjny PZM – motosport.pzm.pl – wszystko o motosporcie w jednym miejscu
27 czerwca, we wtorek, rusza platforma informacji ze świata sportów motorowych... więcej

Strony

- Archiwum

Facebook

Pojazdy Zabytkowe PZM

Patroni medialni Mistrzostw Polski Pojazdów Zabytkowych

Oficjalny pomiar czasu w Historycznych Rajdach na Regularność

Automobilklub Wielkopolski na Retro Motor Show 2019

Wracamy na chwilę na Retro Motor Show 2019 na Międzynarodowe Targi Poznańskie gdzie w dniach 25-27.10.2019r. Komisja Pojazdów Zabytkowych Automobilklubu Wielkopolski zaprezentowała historię motoryzacji na wystawie zatytułowanej „Państwa i miasta”.

Na powierzchni 3000 m2 przedstawiono:

okres 20-lecia międzywojennego w Polsce z Fiatem 508 Junak z 1937r. czy Fiatem 508 Łazik z 1938r. umiejscowionych tuż obok pracowni krawieckiej z charakterystycznym dla tego okresu wystrojem,
czasy PRL-u gdzie wśród blokowiska z trzepakiem prezentowały się warszawy, syreny, fiaty 125p i 126p, polonez czy mikrus oraz autobus Jelcz zwany „ogórkiem” wraz z żukami, nysami i tarpanem,
typową uliczkę włoską ze skuterami Vespa i Lambretta oraz fiatami m.in. Fiat 509 SM z 1926r. czy Fiat 514 z 1929r.,
w strefie amerykańskiej automobile przedwojenne jak Reo Roadster z 1908r. czy też Ford T z 1914r. w towarzystwie cadillac’ów, plymouth’ów, studebaker’ów, dodge’a czy też buick’a a wędrując dalej przenieśliśmy się do szalonych lat 50-tych i 60-tych prezentując dorobek motoryzacyjny tamtych lat: mustangi, chevrolety czy też corvetty z muzyką Elvisa Presley’a i szafy grającej w tle czy też uśmiechem Marylin Monroe,
w ‘30 rocznicę obalenia muru berlińskiego pojazdy z DDR: wartburgi, trabanty czy P70 a po drugiej stronie drutów kolczastych bogatą kolekcję volkswagenów, mercedesów czy BMW z Horch’em 853 Sport Cabrio z 1938r. na czele, którego wyjątkowość i piękność została nagrodzona w konkursie Retro Motor Show Awards 2019 w kategorii Retro Pojazd.

Całość wystawy dopełniała wyjątkowa scenografia, wystylizowani w stroje z dalej epoki członkowie Komisji Pojazdów Zabytkowych wczuwający się w swoje role, muzyka na żywo, konkursy i inscenizacje co zostało docenione przez kapitułę Retro Motor Show Awards 2019 przyznając nam nagrodę w Kategorii Retro Stoisko.

Tekst: Lidia Matuszek

Polski Związek Motorowy

Pojazdy Zabytkowe: