Kajetanowicz triumfuje w LOTOS 70. Rajdzie Polski

Debiutujący w Fordzie Fiesta R5 Kajetan Kajetanowicz i Jarosław Baran wygrali LOTOS 70. Rajd Polski. Dla Kajetanowicza to trzecie zwycięstwo w polskim klasyku, zaś Jarek Baran wygrał tę prestiżową imprezę już po raz czwarty. Drugie miejsce w jubileuszowej edycji LOTOS 70. Rajdu Polski zajęli Bryan Bouffier i Xavier Panseri (Peugeot 207 S2000), a trzecia lokata trafiła w ręce liderów klasyfikacji mistrzostw Europy Jana Kopecky’ego i Pavla Dreslera (Skoda Fabia S2000).

Tuż za czołową trójką do samego końca trwała zacięta walka o dalsze pozycje. Michał Sołowow z Sebastianem Rozwadowskim zajmujący po sobotnich próbach trzecie miejsce, w niedzielę musieli uznać wyższość Kopeckiego i Dreslera, a po złapaniu kapcia na ostatnim odcinku specjalnym zostali również wyprzedzeni przez Krzysztofa Hołowczyca i Michała Kościuszkę. Dla kieleckiego kierowcy to pierwszy od trzech lat Rajd Polski ukończony poza podium.

Michał Kościuszko z Maciejem Szczepaniakiem startowali obsługiwanym przez brytyjski M-Sport Fordem Fiesta S2000. Po kontuzji kręgosłupa w Rajdzie Niemiec udział Kościuszki w rajdzie stał pod dużym znakiem zapytania. Ostatecznie krakowianin pojawił się w Mikołajkach, a jego nieco słabszy rezultat w dużej mierze spowodowany był awarią wspomagania kierownicy podczas sobotniego etapu.

Czołową dziesiątkę uzupełnili kolejno Craig Breen (7. miejsce), Zbigniew Staniszewski (8. miejsce), Maciej Oleksowicz (9. pozycja) i Dominykas Butvilas (10. miejsce).

Z pewnością największym pechowcem LOTOS 70. Rajdu Polski jest Robert Kubica, który na ostatnim sobotnim odcinku specjalnym urwał prawe przednie koło i nie był w stanie dotrzeć do parku serwisowego. Podczas oględzin samochodu okazało się, że na skutek tego zdarzenia uszkodzeniu uległ silnik Citroena DS3 RRC i załoga Robert Kubica/Maciej Baran postanowiła wycofać się z rywalizacji.

Podobny los spotkał zwycięzców Rajdu Polski z 2008 r. braci Michała i Grzegorza Bębenków. Na drugim przejeździe odcinka Biskupiec ich Subaru źle wjechało w jedno z cięć i uszkodzeniu uległo przednie koło. O dalszej jeździe nie było mowy.

LOTOS 70. Rajd Polski z pewnością przejdzie do historii jako jedna z najbardziej wymagających rund mistrzostw Europy i Polski. Przez cały rajdowy weekend pogoda nie rozpieszczała zawodników i musieli się oni zmierzyć z bardzo trudnymi odcinkami specjalnymi. O wielkich emocjach i niezwykle wyrównanej walce może świadczyć fakt, że aż pięciu kierowców wpisało się na listę oesowych zwycięzców. Najwięcej z nich wygrali Bryan Bouffier i Kajetan Kajetanowicz (4), Robert Kubica i Martin Kangur po dwa, a jeden oesowy triumf zaliczył Jan Kopecky.

Samochody: 

News

Szkolenie sędziów sportu samochodowego, 27.03.2021 r., Kłodzko
AUTO MOTO KLUB Kłodzko, zaprasza swoich członków, kandydatów na sędziów sportu... więcej
Gala Sportu Samochodowego 2020 za nami
Pandemiczny rok 2020 odcisnął swoje piętno na wielu dziedzinach życia –... więcej
„Mamy szansę na medal” – Gosia Rdest o FIA Motorsport Games
Gosia Rdest, najszybsza Polka na torach wyścigowych, w 2019 roku była... więcej
Gala Sportu Samochodowego PZM 2020
Zapis transmisji: CZĘŚĆ DRUGA, CZĘŚĆ PIERWSZA
Zmarł Aleksander Żyzny
12 marca zmarł w wieku 74 lat dziennikarz motoryzacyjny Aleksander Żyzny. W... więcej
Drawsko Pomorskie otworzy rajdowy sezon w Polsce
Wysoka Grzęda Baja Drawsko Pomorskie rozpocznie mocnym akcentem sezon 2021. Na... więcej
Dzień Kobiet Motorsportu
Kochane Panie!Z okazji Waszego święta, które powinniśmy obchodzić  przez... więcej
Szkolenie Sędziów Technicznych Sportu Samochodowego, 13-14.03.2021 r., Łódź
SZKOLENIE Sędziów Technicznych Sportu Samochodowego Zakres szkolenia:... więcej

Strony

- Archiwum