Idealny prezent urodzinowy

Bracia Jarosław i Marcin Szeja wygrywają zmagania podczas 59. Rajdu Wisły. Jest to druga z rzędu wygrana przez nich runda Rajdowego Pucharu Polski. Duet jadący Citroenem C2 do ostatniego odcinka specjalnego walczył z Mateuszem Kubatem i Grzegorzem Dachowskim. Na ostatniej próbie ta druga załoga odpadła gdy urwało się koło.

Tym samym drugie miejsce padło łupem Kacpra Wróblewskiego i Tomasza Borko (Renault Clio, +1:27,9), którzy wygrali też klasę 5. Podium uzupełnił Robert Halicki (Fiat Abarth 500, +1:44,7).

Czwarta pozycja to Knopt (Honda Civic Type-r, +2:33,7). Piąta - Suchorzebski (Ford Fiesta), szósta - Smorawiński (zwycięzca klasy E30, jadący BMW 318IS, +3:55,5). Następne miejsca zajęli: Mularczyk, Kurdyś, Wawrzyczek, Mrozek.

N4/31 wygrywa Klonowski, najszybszy w grupie N i klasie 8 jest Kurdyś. Astrę wygrywa Wolski, klasę 9 - Miksa. Klasa 7 to zwycięstwo Pasteraka, HRPP+20 - Kavalcottiego.

Jarosław Szeja (kierowca): Cele na Rajd Wisły uważam za wykonane, nawet z nawiązką. Na samym początku chciałbym złożyć życzenia naszemu głównemu sponsorowi - GK Forge - który w dniu rajdu obchodził 30 urodziny, to zwycięstwo dedykujemy właśnie jemu. Co do samego rajdu: super impreza, piękne trasy, mnóstwo kibiców, którym serdecznie dziękujemy za wspaniały doping. Jak dla mnie był to jeden z najtrudniejszych rajdów w których startowałem, tym bardziej cieszy zwycięstwo. A na tych trasach udało się dopiero za trzecim podejściem. To naprawdę cieszy, jak również kolejny bonus, w postaci prowadzenia w klasyfikacji rocznej. Fajna walka była przez cały rajd z Mateuszem, cios za ciosem, wygrywaliśmy na przemian odcinki specjalne,szkoda że dla niego zakończył się nie na mecie ostatniego OS’u, a w jego połowie. Walka była naprawdę emocjonująca. Nam na całe szczęście udało się dojechać bez większych problemów i wygrać.

Prowizoryczna klasyfikacja 59. Rajdu Wisły:
1. Szeja/Szeja (Citroen C2) 59:20,2
2. Wróblewski/Borko (Renault Clio) +1:27,9
3. Halicki/Tkacz (Fiat Abarth 500) +1:44,7
4. Knopt/Jastrzębski (Honda Civic) +2:33,7
5. Suchorzebski/Gurdziołek (Ford Fiesta) +2:47,3
6. Smorawiński/Banach (BMW 318IS) +3:35,5
7. Mularczyk/Pochroń (Citroen C2) +4:05,2
8. Kurdyś/Kasina (Honda Civic) +4:12,0
9. Wawrzyczek/Gaś (Honda Civic) +5:12,2
10. Mrozek/Wolski (Opel Astra) +5:27,9

Samochody: 
Źródło zdjęcia: 

News

Szkolenie sędziów technicznych sportu samochodowego, 13-14.04.2024 r., Katowice
1. Zakres szkolenia:Szkolenie dla Sędziów Technicznych Sportu Samochodowego w... więcej
Szkolenie sędziów sportu samochodowego, 06.04.2024, Katowice
1. Termin:06 kwietnia 2024r. (sobota)2. Miejsce:Polski Związek Motorowy Zarząd... więcej
Gwiazdy motorsportu wracają do Wieliczki
Organizowane przez Automobilklub Krakowski Rajdy – Memoriały Janusza... więcej
Maciej Gładysz sięga po tytuł mistrzowski w Formule 4
15-letni Maciej Gładysz wywalczył trzecie miejsce w klasyfikacji... więcej
Szkolenie sędziów sportu samochodowego, 23.03.2024r., Olsztyn
Organizatorem szkolenia jest Automobilklub Warmiński w Olsztynie. Głównym celem... więcej
Szkolenie na licencję stopnia ND-R, 23-24.03.2024r., Olsztyn
1.Termin szkolenia: 23 – 24 .03. 2024 roku  /sobota- niedziela... więcej
Szkolenie sędziów sportu samochodowego, 21.03.2024, Mielec
I. Cele szkolenia:- przeprowadzenie szkoleń i egzaminów na licencje sędziowskie... więcej
Rozszerzone relacje z sezonu 2024 World Endurance Championship w Motowizji!
W Katarze w miniony weekend rozpoczął się sezon 2024 World Endurance... więcej
Szkolenie sędziów sportu samochodowego, 09.03 oraz 15.03.2024, Poznań
SZKOLENIE SĘDZIÓW SPORTU SAMOCHODOWEGO 2024 Automobilklub Wielkopolski... więcej

Strony

- Archiwum