Fantastyczny dzień Kubicy

Takich wyników nikt nie oczekiwał! Najszybsi na dwóch z sześciu oesów, Robert Kubica i Maciek Szczepaniak zakończyli pierwszy etap Rajdu Monte Carlo na sensacyjnym trzecim miejscu, 0,7 sekundy za Krisem Meeke'm, 39,5 s za prowadzącym Bryanem Bouffierem.

Sebastien Ogier, czwarty w łącznej klasyfikacji (+47,3), wygrał kończący dzień Montauban - Laborel 2. Kolejne lokaty zajęli Jari-Matti Latvala (+4,0), Mads Østberg (+17,0), Kris Meeke (+17,7), Mikko Hirvonen (+18,5), Bryan Bouffier (+19,8) i Robert Kubica (+21,2). Pierwsza część oesu była mokra. Na zjeździe z Col du Perty pojawiły się lód i błotno-śniegowa breja.

- To dla nas fantastyczny dzień - powiedział Bryan Bouffier. - Z pewnością nie liczyłem, że będę prowadził w Rajdzie Monte Carlo. Dziękuję teamowi za wspaniały samochód.

- Wiedziałem, że będzie zdradliwie, ale to chyba mój najtrudniejszy dzień w rajdowym samochodzie - mówił Kris Meeke. - Rano dobrze dobraliśmy opony. Po południu miałem trochę kłopotów. Zajmujemy drugie miejsce i jestem z tego zadowolony.

- Na początku odcinka nie było łatwo z powodu lodu, który pozostał na moich butach, gdy wsiadałem do samochodu - wyjaśnił Robert Kubica.

- To był trudny dzień - komentował Sebastien Ogier. - Zaryzykowaliśmy w doborze opon i to skomplikowało naszą jazdę. Popełniliśmy parę błędów, ale starałem się jak mogłem. W następnych dniach zamierzam atakować, ale bez maksymalnego ryzyka. Z Monte można szybciej odpaść, niż się myśli.

- Samochód ma dobrą przyczepność, lecz nie czuję się w pełni komfortowo - oświadczył Mads Østberg.

- Wszystko idzie dobrze - stwierdził Elfyn Evans, szósty w wynikach etapu.

Jari-Matti Latvala zakończył dzień na siódmej pozycji. - Wybór odpowiednich opon był dzisiaj bardzo trudny, czy nawet niemożliwy. W końcu chcę ukończyć Monte na punktowanym miejscu. To jest mój cel. Po południu zimowe opony dobrze pracowały na zabrudzonej drodze. Spróbujemy doprowadzić samochód bezpiecznie do mety i zdobyć jak najwięcej punktów.

- Nigdy dotąd nie spotkałem takich warunków na drodze! - oświadczył Mikko Hirvonen, tracący 2.46 do lidera.

- Chcemy ukończyć Rajd Monte Carlo i zebrać jak najwięcej doświadczenia, żeby liczyć się tu w przyszłości - tłumaczył Andreas Mikkelsen. - Dlatego jedziemy bardzo ostrożnie, przesadnie zwalniamy na zakrętach. Po południu postawiliśmy na bezpieczny wybór opon. Dzisiaj dużo się nauczyliśmy.

Olivier Burri jadący Fiestą S2000, kompletuje czołową dziesiątkę. - Mamy tylko osiem opon na cały rajd. Robimy co możemy z tym, czym dysponujemy.

Samochody: 
Źródło zdjęcia: 

News

Fundacja PZM: 1.5 proc. ma znaczenie
Okres rozliczania dochodów za 2023 rok to okazja do wsparcia potrzebujących... więcej
Szkolenie sędziów technicznych sportu samochodowego, 13-14.04.2024 r., Katowice
1. Zakres szkolenia:Szkolenie dla Sędziów Technicznych Sportu Samochodowego w... więcej
Szkolenie sędziów sportu samochodowego, 06.04.2024, Katowice
1. Termin:06 kwietnia 2024r. (sobota)2. Miejsce:Polski Związek Motorowy Zarząd... więcej
Gwiazdy motorsportu wracają do Wieliczki
Organizowane przez Automobilklub Krakowski Rajdy – Memoriały Janusza... więcej
Maciej Gładysz sięga po tytuł mistrzowski w Formule 4
15-letni Maciej Gładysz wywalczył trzecie miejsce w klasyfikacji... więcej
Szkolenie sędziów sportu samochodowego, 23.03.2024r., Olsztyn
Organizatorem szkolenia jest Automobilklub Warmiński w Olsztynie. Głównym celem... więcej
Szkolenie na licencję stopnia ND-R, 23-24.03.2024r., Olsztyn
1.Termin szkolenia: 23 – 24 .03. 2024 roku  /sobota- niedziela... więcej
Szkolenie sędziów sportu samochodowego, 21.03.2024, Mielec
I. Cele szkolenia:- przeprowadzenie szkoleń i egzaminów na licencje sędziowskie... więcej
Rozszerzone relacje z sezonu 2024 World Endurance Championship w Motowizji!
W Katarze w miniony weekend rozpoczął się sezon 2024 World Endurance... więcej

Strony

- Archiwum