Coś więcej niż tylko samochody - XV Rallye Monte-Carlo Historique

Wśród polskich załóg startujących w tegorocznej edycji Rallye Monte-Carlo Historique, aż cztery to rodzinne duety. Jerzego Walentowicza podobnie jak w ubiegłych latach będzie pilotował jego brat Wojciech, Tomasz Jaskłowski i Andrzej Postawka startują z synami Karolem i Stanisławem, a prawy fotel obok Adama Polaka zajmie jego bratanek Krzysztof.

Walentowiczów zobaczymy na starcie w Warszawie w ich dobrze już znanej Alfie Romeo 2000 GTV, a pozostali wybrali Polskie Fiaty 125p. Słuchając opowieści kierowców i pilotów o ich maszynach rajdowych, odnosi się wrażenie, że te ostatnie to coś więcej niż samochody...

- Naszą Alfę Romeo wyprodukowaną w 1972 roku kupiliśmy przed laty od kolekcjonera. Auto nie było poddawane żadnym przeróbkom, robimy tylko dokładne przeglądy. Samochód jest w bardzo dobrym stanie technicznym pomimo swojego wieku, a za dbałość i serce odwdzięcza się nam bezawaryjnością. Przed tegorocznym startem też wszystko dokładnie przejrzeliśmy, szczególnie zawieszenie i układ kierowniczy. Przecież przed nami blisko 4000 kilometrów bynajmniej nie spacerowej jazdy – opowiada Jerzy Walentowicz, z zawodu architekt, przed laty kierowca rajdowy i narciarz zjazdowy, dziś pasjonat obu dyscyplin sportowych, którym oddaje się w wolnych chwilach. – Tegoroczny rajd ma znacznie zmienioną trasę, ale również regulamin. Tym razem organizator wyposażył nas w mapy z oznaczonymi miejscami startu i mety testów na regularność. Dla odmiany przed startem do odcinków nie będziemy otrzymywali książki drogowej. W sumie będzie mniej zagadek. Dużą wagę przywiązuje się do prędkości na odcinkach dojazdowych, musimy bardzo uważać, aby stosować się do obowiązujących przepisów. Przekraczanie prędkości to kary, ale spóźnienie również. A utrzymanie się w limitach czasowych nie jest łatwe. Przed rokiem po 30 godzinach dojazdówki zjawiliśmy się w Monako zaledwie 3 minuty przed czasem ! W końcówce ograniczyliśmy nawet picie napojów, aby.....wyeliminować zbędne postoje – dodał Jerzy Walentowicz, który opisał swoje przygody rajdowe w książce „Alfą do Monte Carlo”. 

Andrzej Postawka, senior w polskiej ekipie wystartuje w „historycznym” Monte Carlo już po raz szósty. W rodzinnej załodze nie ma wyraźnego podziału na kierowcę i pilota, chociaż to syn Stanisław – na codzień elektronik i informatyk pracujący w wielkiej międzynarodowej firmie - figuruje w zgłoszeniu jako „fizyczny”. Tata Andrzej w latach siedemdziesiątych poprzedniego stulecia słynął nie tylko z wyników sportowych. Był także konstruktorem i tunerem rajdowych i wyścigowych samochodów. W roku 1975 był również komandorem (taka była ówczesna terminologia) Rajdu Polski. Fiat 125p MC z 1976 roku, którym rodzinny duet startuje w rajdzie został naturalnie dopieszczony przez seniora Postawkę.

- Naszego Fiata poddaliśmy już wymagającej próbie. Rekonesans przeprowadziliśmy autem, którym pojedziemy w rajdzie. Ten sprawdzian pozwolił nam wyeliminować różne drobiazgi natury technicznej i jeszcze lepiej przygotować samochód, który i tak jest wyjątkowo niezawodny. A sam rajd zapowiada się jako bardzo wymagający. Organizator odtajnił trasę, ale jej przejechanie bez punktów karnych nawet przy suchej nawierzchni nie będzie możliwe. Gdy spadnie śnieg lub pojawi się tak zwany czarny lód to stopień trudności poszybuje jeszcze bardziej do góry. Ale takie jest Monte Carlo -  powiedział Stanisław Postawka, który w ubiegłym roku wywalczył niewiarygodne siódme miejsce podczas nocnego przejazdu przez słynne Col de Turini !

Jednym z debiutantów w tegorocznym Rallye Monte-Carlo Historique jest Adam Polak. Nie brakuje mu jednak sportowego doświadczenia, co potwierdza siedemnaście tytułów mistrza i wicemistrza Polski w rajdach, wyścigach i przede wszystkim w najsilniejszej klasie rallycrossu.

- W Rajdzie Monte Carlo nigdy nie startowałem, ale bodaj trzydzieści lat temu byłem tam jako członek ekipy serwisowej fabrycznego teamu FSO. Wiele lat pracy w dziale sportu tej firmy pozostawiło naturalnie sentyment do Fiata 125p oraz słynnego rajdu, w którym nasz zespół wielokrotnie startował. Dlatego też nie było chwili wahania, gdy zaproponowano mi start Fiatem w „historycznym” Monte Carlo. Dla mnie i dla mojego bratanka Krzysztofa to będzie przede wszystkim przygoda, chociaż nie mam watpliwości, że gdy zasiądę za kierownicą to odezwie się żyłka sportowca. Inna sprawa, że podczas rekonesansu nie robiliśmy opisu o charakterze sportowym, a bardziej koncentrowaliśmy się na sporządzeniu własnego itinerera. Pierwszy start to zbieranie doświadczeń. Dlatego musimy być na mecie, aby lepiej poznać specyfikę tej wielkiej, międzynarodowej imprezy  - powiedział Adam Polak, który za kierownicą właśnie Fiata 125p pokazał się polskim kibicom podczas ostatniej edycji Rajdu Barbórka w Warszawie.

W Warszawie zawodnicy wystartują na trasę rajdu w niedzielę, 29 stycznia br. Uroczystość na Placu Teatralnym rozpocznie się o godzinie 13:00, a o 13:19 pierwsza załoga zjedzie z rampy startowej.

Polskie załogi startujące w XV Rallye Monte-Carlo Historique:

105 Jerzy Walentowicz / Wojciech Walentowicz PL/PL Alfa-Romeo 2000 GTV (1972)
107 Robert Burchard / Grzegorz Gac PL/PL  Polski Fiat 125p (1979)
110 Piotr Bany / Marcin Wydra PL/PL   Zastawa 1100p (1979)
115 Adam Polak / Krzysztof Polak PL/PL   Polski Fiat 125p (1978)
117 Tomasz Jaskłowski / Karol Jaskłowski PL/PL Polski Fiat 125p (1972)
125 Stanisław Postawka / Andrzej Postawka PL/PL Polski Fiat 125p (1976)
156 Andrzej Duszyński / Błażej Mosiołek PL/PL  Polski Fiat 125p (1973)
159 Włodzimierz Cierliński / Jacek Miller PL/PL   Polski Fiat 125p (1977)
250 Wojciech Garbarz / Julian Obrocki PL/PL  Innocenti Mini Cooper (1972)

Dalsze informacje: mailrmch@pzm.pl
Istnieje możliwość przeprowadzenia wywiadów z polskimi uczestnikami „historycznego” Monte Carlo. Zapytania w tej sprawie prosimy przesyłać na powyższy adres emailowy.

Więcej informacji o rajdzie również na stronie internetowej
Automobilklubu Monako: www.acm.mc

 

Pojazdy zabytkowe: 
Słowa kluczowe: 
Share

News

Biuro Zarządu Głównego PZM będzie nieczynne
Informujemy, że w dniu 14 sierpnia 2020 r. (piątek)  Biuro Zarządu... więcej
Pandemiczny Rajd Motocyklowy - zaproszenie
Klub Dawnych Motocykli "Magnet" zaprasza do Mińska Mazowieckiego na... więcej
Mistrzostw Polski w Historycznych Rajdach na Regularność - 35 Rajd Częstochowski - zaproszenie
Automobilklub Częstochowski serdecznie zaprasza na dwie rundy Mistrzostw... więcej
Zapraszamy na MPPZ do Częstochowy
Tęsknicie za rajdowymi emocjami, rywalizacją i podziwianiem przepięknych tras... więcej
21. Podkarpacki Rajd Pojazdów Zabytkowych - runda MPPZ - relacja
W dniach 23-26 lipca 2020 odbył się 21. Podkarpacki Rajd Pojazdów Zabytkowych.... więcej
21. Podkarpacki Rajd Pojazdów Zabytkowych - galeria zdjęć
W dniach 23 - 26 lipca odbył się 21. Podkarpcki Rajd Pojazdów Zabytkowych,... więcej
4. Miński Rajd Motocklowy - runda MOWPZ - galeria zdjęć
Za nami pierwsza runda Mistrzostw Okręgu Warszawskiego Pojazdów Zabytkowych PZM... więcej
Biuletyn PZM Nr 19 - Lipiec 2020
Lipiec zawsze był środkiem sezonu. W tym roku to dopiero początek!Nie tak... więcej
Zapraszamy na 47 Poznański Międzynarodowy Rajd Pojazdów Zabytkowych
Automobilklub Wielkopolski zaprasza w dniach 10 - 13 września 2020r. na... więcej
PZM wziął udział w akcji #GaszynChallenge
... i pompował dla chorych dzieci! Przyjęliśmy wyzwanie Automoblilklubu... więcej

Strony

- Archiwum

Facebook

Patroni medialni Mistrzostw Polski Pojazdów Zabytkowych


Oficjalny pomiar czasu w Historycznych Rajdach na Regularność

Automobilklub Wielkopolski zaprasza w dniach 10 - 13 września 2020r. na odbywający się już po raz 47 - Poznański Międzynarodowy Rajd Pojazdów Zabytkowych - najstarszy w Polsce tego typu rajd!

Bazą rajdu jest w tym roku Hotel Leobus zlokalizowany w Grodzisku Wielkopolskim, ul. Poznańska 38B.

Trasa rajdu przebiegać będzie śladami generała Kazimierza Sosnkowskiego. W dniu 11 września 2020r. (piątek) uczestnicy ruszą w kierunku stadionu piłkarskiego Dyskobolii Grodzisk Wielkopolski, który w 1925r. został uroczyście otwarty przez generała Sosnkowskiego. Następnie przez Woźniki (klasztor oo. Franciszkanów) uczestnicy dotrą do posiadłości Generała – pałacu w Porażynie. Stamtąd trasa prowadzić będzie do pałacu w Wąsowie należącego do rodziny Sczanieckich aby zakończyć rajd prezentacją wszystkich pojazdów w Grodzisku Wielkopolskim - na Rynku pod Ratuszem:
10.00 - 11.20 - start rajdu - Hotel Leobus
12.15 - 14.30 - Pałac Porażyn
13.30 - 16.00 - Pałac Wąsowo
15.30 - 18.00 - Rynek w Grodzisku Wielkopolskim

W sobotę 12 września 2020r. od ok. godz. 12.00 odbędzie się prezentacja pojazdów biorących udział w rajdzie na Torze Poznań, gdzie m.in. zorganizowane będą liczne próby sprawnościowe, wyścig pojazdów zabytkowych ze startem typu Le Mans najstarszej kategorii - Memoriał im. Henryka Rucińskiego oraz konkurs elegancji. - ok. godz. 15.00

Zainteresowane załogi zapraszamy do zapisów do dnia 15 sierpnia 2020r. - szczegóły na stronie: http://www.aw.poznan.pl/aktualnosci/10-13-09-2020-47-poznanski-miedzynar...
Liczba miejsc ograniczona.
Oto zapowiedź rajdu: https://www.youtube.com/watch?v=6xqYLk9OmDw&t=4s

Komandor Rajdu: Jacek Paczyński, kontakt: 695 609 179
Wicekomandor Rajdu: Tomasz Kaczor, kontakt: 604 344 166

Strony

Fédération Internationale des Véhicules Anciens