Classic Rally 2014

czyli "Klasyki na łódzkich dróżkach"

Miło nam poinformować, że rozpoczynamy zapisy na imprezę kończącą sezon 2014.

Impreza odbędzie się w dniach 27~28 września 2014r. Tym razem trasa będzie wiodła malowniczymi drogami Ziemi Łowickiej. Odwiedzimy m.in. Walewice i Łowicz a bazą noclegową będzie Skansen w Nagawkach.

Zmieniamy nieco dotychczasową formułę rajdu - będzie to impreza dwu dniowa czyli atrakcje i konkursy przewidziane są również na niedzielę. Konkurs elegancji, ogłoszenie wyników i rozdanie nagród odbędzie się w niedzielę. Ponad to większy nacisk położony będzie na regularność - każdy samochód zostanie wyposażony w system monitorujący. Dlatego też ważne jest podanie przy zgłoszeniu, prawidłowych informacji o zasilaniu w samochodzie i sprawności gniazda zapalniczki.

Do udziału dopuszczone są samochody wyprodukowane do 1989 roku zachowane w dużym stopniu oryginalności oraz samochody unikatowe po wcześniejszym uzgodnieniu z organizatorem.

Rejestrujemy się przez aktywny formularz, który dostępny jest w zakładce FORMULARZ ZGŁOSZENIOWY
Link: http://classiccarsrally.pl/

Koszty uczestnictwa w imprezie:

wpisowe:

195 zł (załoga kierowca + pilot)

dodatkowa osoba w załodze: do lat 15 - 70 zł, powyżej lat 15 - 110 zł

nocleg (opcjonalny):

pokój dwuosobowy z łazienką - 180 zł, dostawka dla dziecka do 12 lat 60 zł

łóżko w sali wieloosobowej z łazienką 50 zł (pokoje 4, 5, 6 osobowe).

Na zgłoszenia czekamy do 20.09.2014

Warunkiem przyjęcia zgłoszenia jest wypełnienie formularza zgłoszeniowego oraz wpłata zaliczki w wysokości min. 50% wpisowego i 50% kosztów noclegu.

nr konta do wpłat: Bank BGŻ 98 2030 0045 1110 0000 0336 0070

z dopiskiem: zakończenie sezonu

W przypadku pytań prosimy kontaktować się drogą mailową: rajd@classiccarslodz.pl 

lub telefonicznie: Magda +48 605991556, Andrzej +48609199057

Pojazdy zabytkowe: 

News

W dniu 14 sierpnia 2023 r. biura ZG PZM będą nieczynne!
Informujemy, że w dniu 14.08.2023 r. Biura Zarządu Głównego Polskiego Związku... więcej
Jarosławski Rajd Pojazdów Zabytkowych
Automobilklub Doliny Sanu zaprasza na rundę kandydacką do MPPZ, Jarosławski... więcej
Automobilklub Częstochowski zaprasza na MPPZ!
Automobilklub Częstochowski zaprasza na rundę MPPZ. Tym razem bazą... więcej
Podsumowanie Rajdu Polski Historycznego, rundy finałowej Pucharu Polski w Historycznych Rajdach na Regularność
Zakończył się 11 Rajd Polski Historyczny, który był rundą finałowa Puchar... więcej
XXIV Podkarpacki Rajd Pojazdów Zabytkowych, V Runda MPPZ - zaproszenie
Automobilklub Rzeszowski zaprasza na kolejny Podkarpacki Rajd Pojazdów... więcej
Mazowieckie piaski, czyli XXVI rajd „MAGNET” (II runda motrocyklowych MPPZ)
W miniony weekend drogi i bezdroża okolic Mińska Mazowieckiego rozbrzmiały... więcej
XXVI rajd „Magnet” - II runda motocyklowych MPPZ - galeria zdjęć
Galeria zdjęć z 26. Mazowieckiego Rajdu Weteranów Szos "Magnet... więcej
No to ENGINE. Wystartował magazyn PZM dla miłośników motoryzacji i motosportu
Czytajcie. Już teraz znajdziecie w Engine m.in. rozmowę z Bartoszem Zmarzlikiem... więcej
3, 2, 1 - start! motosport.pzm.pl
Wystartował nasz serwis – wszystko o motosporcie w jednym miejscu:... więcej
Polskie Le Mans Classic
Parę tygodni temu zrobiło się głośno o polskich sukcesach w 24-godzinnym... więcej

Strony

- Archiwum

Facebook

Patroni medialni Mistrzostw Polski Pojazdów Zabytkowych

 

 

 

 

 

Oficjalny pomiar czasu w Historycznych Rajdach na Regularność

Wracamy na chwilę na Retro Motor Show 2019 na Międzynarodowe Targi Poznańskie gdzie w dniach 25-27.10.2019r. Komisja Pojazdów Zabytkowych Automobilklubu Wielkopolski zaprezentowała historię motoryzacji na wystawie zatytułowanej „Państwa i miasta”.

Na powierzchni 3000 m2 przedstawiono:

  • okres 20-lecia międzywojennego w Polsce z Fiatem 508 Junak z 1937r. czy Fiatem 508 Łazik z 1938r. umiejscowionych tuż obok pracowni krawieckiej z charakterystycznym dla tego okresu wystrojem,
  • czasy PRL-u gdzie wśród blokowiska z trzepakiem prezentowały się warszawy, syreny, fiaty 125p i 126p, polonez czy mikrus oraz autobus Jelcz zwany „ogórkiem” wraz z żukami, nysami i tarpanem,
  • typową uliczkę włoską ze skuterami Vespa i Lambretta oraz fiatami m.in. Fiat 509 SM z 1926r. czy Fiat 514 z 1929r.,
  • w strefie amerykańskiej automobile przedwojenne jak Reo Roadster z 1908r. czy też Ford T z 1914r. w towarzystwie cadillac’ów, plymouth’ów, studebaker’ów, dodge’a czy też buick’a a wędrując dalej przenieśliśmy się do szalonych lat 50-tych i 60-tych prezentując dorobek motoryzacyjny tamtych lat: mustangi, chevrolety czy też corvetty z muzyką Elvisa Presley’a i szafy grającej w tle czy też uśmiechem Marylin Monroe,
  • w ‘30 rocznicę obalenia muru berlińskiego pojazdy z DDR: wartburgi, trabanty czy P70 a po drugiej stronie drutów kolczastych bogatą kolekcję volkswagenów, mercedesów czy BMW z Horch’em 853 Sport Cabrio z 1938r. na czele, którego wyjątkowość i piękność została nagrodzona w konkursie Retro Motor Show Awards 2019 w kategorii Retro Pojazd.

Całość wystawy dopełniała wyjątkowa scenografia, wystylizowani w stroje z dalej epoki członkowie Komisji Pojazdów Zabytkowych wczuwający się w swoje role, muzyka na żywo, konkursy i inscenizacje co zostało docenione przez kapitułę Retro Motor Show Awards 2019 przyznając nam nagrodę w Kategorii Retro Stoisko.

Tekst: Lidia Matuszek

Strony

Fédération Internationale des Véhicules Anciens