Cel - ukończyć Monte

Robert Kubica, Bryan Bouffier i Kris Meeke uczestniczyli w konferencji prasowej po zakończeniu pierwszego etapu Rajdu Monte Carlo.

- Nie spodziewałem się, że będę prowadził po dwóch odcinkach. To była dla mnie niespodzianka - powiedział Robert Kubica. - Pierwszy oes był bardzo, bardzo trudny. OK, prowadziliśmy po dwóch odcinkach, jednak nie byliśmy wystarczająco sprytni, czy tak doświadczeni jak Bryan i Kris. Niemal włożyłem dwie śniegowe opony do bagażnika, ale pomyśleliśmy, że nie będzie padać śnieg. Nie było sensu zabierać dwóch śniegowych opon, żeby z nich nie skorzystać - no i takie są efekty! Straciliśmy dużo czasu na trzecim odcinku. Pierwszy raz jechałem na slickach po śniegu. To nie był dla mnie najłatwiejszy dzień.

W tym roku miałem mój mały cel jako kierowca. Liczyłem, że wygram odcinek w WRC. Zrobiłem to za pierwszą próbą, więc muszę ustalić nowy cel. Myślę jednak, że poczekam z tym do zakończenia Monte Carlo. To nie jest dobry pomysł, żeby podnosić sobie poprzeczkę podczas Monte i iść naprzód. Warunki są bardzo zdradliwe. Dzisiaj w większości przypadków pierwszy raz jechałem w takich warunkach - w życiu, nie tylko samochodem WRC. Możecie sobie wyobrazić, co się działo. Było dużo akcji, ale nie dlatego, że cisnąłem. Kiedy zjeżdżasz 8 kilometrów na slickach i samochód nie chce się zatrzymać, nawet jak jedziesz 40 na godzinę, to nie jest fajnie. Na pewno fajnie, że tu jesteśmy. Moim celem jest ukończenie Monte. Jeżeli nasze tempo będzie dobre, to jeszcze lepiej, ale priorytetem jest dotarcie do mety.

Na pierwszym oesie nie było momentów. Onboard nie jest interesujący! Powiedziałem mojemu pilotowi, że być może jadę szybko, bo nie wiem, co mam robić. Pierwszy raz natrafiłem na takie warunki i po prostu jechałem, jak umiałem. Po 5 kilometrach otrzymaliśmy pierwszy międzyczas. Obserwowałem międzyczasy samochodu jadącego przede mną - Evansa, a nie lidera, najszybszego kierowcy. Jechałem moim tempem. Pilot powiedział mi, że jestem szybszy o 11 sekund od Evansa. OK... Miałem jeden moment, tak naprawdę nieduży. Na początku pierwszego odcinka było bardzo ślisko, mokro - i nagle pojawił się lód, którego nie miałem w notatkach. Myślę, że każdy miał momenty. Mój nie był taki duży.

Samochody: 
Źródło zdjęcia: 
Share

News

Ośmiu polaków na liście kierowców wyścigowych FIA
FIA opublikowała nową kategoryzację kierowców wyścigowych. Lista obowiązuje od... więcej
Odpowiedzi na listy otwarte skierowane do Głównej Komisji Sportu Samochodowego PZM
Zawodnicy, Organizatorzy, Sędziowierund Rajdowych Samochodowych Mistrzostw... więcej
Rajd Rzeszowski w kalendarzu ERC 2016
Organizatorzy FIA European Rally Championship opublikowali prowizoryczny... więcej
Rajd Arłamów 2015 - 28 zgłoszeń do Rajdu Arłamów
28 załóg znalazło się na liście zgłoszeń do Rajdu Arłamów, ostatniej... więcej
Ostatnia szansa na udział w VW Golf Cup 2016
Informujemy, że 15 listopada 2015 roku zostanie zamknięta lista kandydatów do... więcej
Barcelona 2015 - Waliłko znów na podium
Po starcie z 17 pola, Igor Waliłko ukończył na 11 miejscu pierwszy wyścig ... więcej
Galeria zdjęć z Rally de España 2015
Zdjęcia autorstwa Marcina Kaliszki  www.RallyFoto.pl
24 godziny Dubaju z Dudkiem
Firma Creventic zamknęła listę zgłoszeń 11 edycji Hankook 24 Hours of Dubai.... więcej
Galeria zdjęć z Baja Inter Cars 2015
Zdjęcia autorstwa SPORT4x4.PL

Strony

- Archiwum