Biały wiatr

 

Samochód bardziej aerodynamiczny niż Porsche 911. Samochód, który jest personifikacją włoskiego szyku. Samochód, który podbił serce Półwyspu Apenińskiego. I wreszcie – samochód, który z Tadeuszem Durczyńskim za kierownicą wjechał na podium Mistrzostw Polski Pojazdów Zabytkowych. Alfa Romeo Giulia.

Jej sylwetka jest wynikiem prac najlepszych włoskich projektantów. Każdy, nawet najdrobniejszy element jest podporządkowany dynamice, a znakomite osiągi podpowiadają ówczesnym managerom hasło reklamowe „Zaprojektowana przez wiatr”. Lekka konstrukcja kwalifikuje do wagi piórkowej, ale pod maską czai się mechaniczne stado 78 koni. Początkowe modele panny Capuletti były wyzywająco futurystyczne – wszak Armstrong ledwie wczoraj spacerował po Księżycu, a Spielberg wkrótce będzie dążył do spotkania trzeciego stopnia. Giulia była zatem nie tylko odpowiedzią producentów na rosnące potrzeby włoskiej klasy średniej  - ale także nieodrodną córką epoki wypraw kosmicznych, malejącego świata i rosnących prędkości. Sportowa wersja Super spod znaku czterolistnej koniczynki zdobywała trofea na torach – a siły porządku i prawa patrolowały ulice w oliwkowych Giuliach kombi.

Limitowana ilość Giulii trafiła do Polski pod koniec lat 60. jako samochody luksusowe. Wśród nich była nasza mistrzyni. Jak wszystkie pierwsze modele, miała odcień Bianco Spino. Trafiła do profesora Janusza Groszkowskiego, prezesa PAN. Mimo znacznych kosztów utrzymania i eksploatacji, Giulia pozostała w posiadaniu profesora aż do jego śmierci w 1985 r. Samochód jeszcze dwukrotnie zmieniał właścicieli – drugim z nich był wielki miłośnik motoryzacji, Piotr Kaczorowski, który zafundował mu totalną renowację, po trudno dostępne części udając się do Szwecji. W końcu, w lutym 2011 roku, Giulia zameldowuje się w garażu Tadka Durczyńskiego. Jest perfekcyjnie zadbana, więc dostaje w prezencie powitalnym tylko krótki pobyt w „spa” w Rybniku przy pomocy Mirosława Skrzyszewskiego, gdzie nabiera nieco bardziej sportowego sznytu – i nową, kolorową fryzurę.

 Już w 2011 r. Giulia wyjechała na kilka rajdów, ale dopiero w minionym sezonie pokazała cały swój temperament. Mimo przygód, mimo wypadków, Giulia „dojechała” do mety Mistrzostw – i jak można przypuszczać, zważywszy na jej południowy temperament, nie powiedziała jeszcze ostatniego słowa. Sam kierowca, który przecież siedział już za kółkiem niejednego pojazdu zabytkowego (w 2010 roku zdobył tytuł Mistrza Polski Citroenem B11) przyznaje, że Giulia jest idealnie rajdowym samochodem.

Trzymajmy więc za tę parę mocno kciuki w nowym sezonie, a nadkola niech porosną czterolistnymi koniczynami!

 

 

Bibliografia:

M. Replewicz "Narysowana wiatrem", Automobilista 7/2006 str. 8-15

Pojazdy zabytkowe: 
Słowa kluczowe: 
Źródło zdjęcia: 
Share

Zdjęcia

fot. Aleksander Lewandowski

News

KJS na regularność czyli Warszawskie Kryterium Regularnościowe
W sobotę 17 września Automobilklub Polski zorganizował imprezę pod nazwą... więcej
Warszawskie Kryterium Regularnościowe - galeria zdjęć
Zdjęcia z Warszawskiego Kryterium Regularnościowego, które odbyło się 17... więcej
3 Miński Rajd Motocyklowy - 8 wrzesnia 2019
Klub Dawnych Motocykli "Magnet" zaprasza na 3 Miński Rajd Motocyklowy... więcej
8. edycja Rajdu Polski Historycznego
W decydującą fazę weszły przygotowania do rozpoczęcia Rajdu Polski... więcej
Odwołana IV runda MPHRR
Automobilklub Śląski informuje, że IV runda MPHRR rozgrywana w ramach 65 Rajdu... więcej
VI MOTOZŁAZ (V motocyklowa runda MPPZ) za nami - relacja z rajdu
Pierwszy weekend sierpnia był nie lada gratką i wyczekiwanym terminem dla moto-... więcej
VII Motozłaz - runda motocyklowych MPPZ - galeria zdjęć
Galeria zdjęć z rajdu Motozłaz, rundy motocyklowych MPPZ.Zdjęcia: K.D.M. Magnet... więcej
Potocki i Stoch ponownie na Silverstone
W dniach 26 – 28 lipca na legendarnym torze Silverstone w Wielkiej... więcej
Aston Martin z Polski na Silvestone Classic
Znani z MPPZ Marian Stoch i Jan Potocki w dniach 26-29 lipca wystapili w... więcej
VII Rajd Motocykli Zabytkowych im. płk Gwido Langera - zaproszenie
W dniach 29-31 sierpnia Automobilklub Cieszyński organizuje VI eliminację... więcej

Strony

- Archiwum

Facebook

Patroni medialni Mistrzostw Polski Pojazdów Zabytkowych


Oficjalny pomiar czasu w Historycznych Rajdach na Regularność

Fédération Internationale des Véhicules Anciens