Adwokat FIATA

25 stycznia 2003 roku w wieku 81 lat zmarł Giovanni "Gianni" Agnelli, człowiek, który uczynił z Fiata – małej, rodzinnej firmy - międzynarodowy koncern.

Agnelli urodził się 12 marca 1921 roku w Turynie, a imię odziedziczył po dziadku, który w 1899 roku założył Turyńską Fabrykę Włoskich Samochodów, znaną jako FIAT. Otrzymał gruntowne prawnicze wykształcenie, był też wojennym weteranem. Jego reputację nadszarpnęły częste romanse, zamiłowanie do jachtów i szybkich samochodów. Jednak to właśnie on doprowadził do ekspansji Fiata, sięgając po amerykańskie doświadczenia Forda, którego założyciel był zresztą serdecznym kolegą seniora Angelli’ego.

Gdy w 1966 roku „Gianni” zasiadł na fotelu prezesa Fiata, dla firmy nastała nowa era. Pod nowym przywództwem stała się jedną z wiodących marek w Europie. Fiat nabył udziały w takich włoskich spółkach, jak Ferrari, Alfa Romeo, Lancia i Maserati, a ponadto rozszerzył swoją działalność na inne gałęzie przemysłu, sięgając budownictwa, usług finansowych i telekomunikacji. Fiat stał się największym prywatnym pracodawcą a Agnelli zyskał sławę niekoronowanego króla Włoch, kontrolując do 25 % spółek na milańskiej giełdzie. Nazywany „L’avvocato” (prawnik, adwokat), Agnelli przeprowadził wiele niekonwencjonalnych rozwiązań. W latach kryzysu naftowego w latach 70-tych próbował nawiązać współpracę z libijskim dyktatorem Muammarem el-Qaddafim, a po zakończeniu Zimnej Wojny był pierwszym, który skierował wzrok na wschód i umieścił fabryki w Polsce.

Włoski multimilioner ze swadą obracający się w środowisku ścisłej światowej śmietanki, był też nieco ekstrawagancki i miał swoje małe dziwactwa. Był mistrzem „sprezzatura” — sztuki beztroski. Lubił na przykład nosić zegarek nałożony na mankiet koszuli. Był także właścicielem drużyny piłkarskiej Juventus.

Agnelli przeszedł na emeryturę w 1996 roku, jednak do końca życia pozostał honorowym prezesem Fiata.

 

Pojazdy zabytkowe: 
Share

News

VI MOTOZŁAZ (V motocyklowa runda MPPZ) za nami - relacja z rajdu
Pierwszy weekend sierpnia był nie lada gratką i wyczekiwanym terminem dla moto-... więcej
VII Motozłaz - runda motocyklowych MPPZ - galeria zdjęć
Galeria zdjęć z rajdu Motozłaz, rundy motocyklowych MPPZ.Zdjęcia: K.D.M. Magnet... więcej
Potocki i Stoch ponownie na Silverstone
W dniach 26 – 28 lipca na legendarnym torze Silverstone w Wielkiej... więcej
Aston Martin z Polski na Silvestone Classic
Znani z MPPZ Marian Stoch i Jan Potocki w dniach 26-29 lipca wystapili w... więcej
VII Rajd Motocykli Zabytkowych im. płk Gwido Langera - zaproszenie
W dniach 29-31 sierpnia Automobilklub Cieszyński organizuje VI eliminację... więcej
Stary pojazd dużo może - relacja z warszawskiej okręgówki
W minioną niedzielę odbyła się kolejna runda Mistrzostw Okręgu Warszawskiego... więcej
Stary pojazd i może II - runda MOWPZ PZM - galeria zdjęć
Zdjęcia z rundy MOWPZ pt. Stary pojazd i może II, która odbyła się 4 sierpnia... więcej
VI MOTOZŁAZ V runda MPPZ (motocykle)
Federacja Zmotoryzowanych  zaprasza w dniach  01-04 sierpnia 2019... więcej
Warszawskie Kryterium Regularnościowe - 17 sierpnia 2019
Miło nam oficjalnie zaprosić wszystkich chętnych na Warszawskie Kryterium... więcej
6 runda MPPZ w Częstochowie - 22-25 sierpnia 2019 - zaproszenie
Automobilklub Częstochowski zaprasza na VI rundę Mistrzostw Polski Pojazdów... więcej

Strony

- Archiwum

Facebook

Patroni medialni Mistrzostw Polski Pojazdów Zabytkowych


Oficjalny pomiar czasu w Historycznych Rajdach na Regularność

Fédération Internationale des Véhicules Anciens