4 Rajd Polski Historyczny - 3 - 7 września 2015

4. Rajd Polski Historyczny coraz bliżej. Całość rozpocznie się już 3 września. Do organizatorów spłynęło łącznie 48 zgłoszeń aż z jedenastu krajów!

Jak wiadomo rajd jest eliminacją FIA Trophy for Historic Regularity Rallies. Zgłosiła się cała czołówka kierowców w tej dyscyplinie. Christian Crucifix z Luksemburga prowadzący po czterech eliminacjach liczy, że opuści go pech z ubiegłego roku (awaria tylnego mostu) i będzie walczył o zwycięstwo. Włoch Paolo Marcattilj drugi w dotychczasowej klasyfikacji wyraźnie oczekuje rewanżu za drugie miejsce w czasie 3 RPH i twierdzi, że tym razem on stanie na najwyższym stopniu podium a nie Staszek Postawka. Piąty w klasyfikacji Pucharu FIA Pentti-Juhani Hintikka, będzie miał chyba najdalej do Krakowa, bo aż z Finlandii. Znacznie bliżej, bo z Austrii ma Michael Haberl, czwarty w Pucharze. Kolejny szósty zawodnik Pucharu to zwycięzca 1 RPH Marcin Stryczak. Doskonałe dziewiąte miejsce w klasyfikacji Pucharu FIA zajmuje Maciej Trzebiatowski, który po ubiegłorocznym wygranym Pucharze Polski w tym roku postanowił wystartować tylko w Rajdzie Polski. Stryczak i Trzebiatowski zaraz po RPH już 17 września wystartują w Rajdzie Elby.

Z krajowej czołówki obok wspomnianych Stryczaka, Trzebiatowskiego, Postawki nie zabraknie zajmujących czołowe miejsca w Pucharze Polski Pojazdów Zabytkowych w Rajdach na Regularność Jacka Grochowskiego, Krzysztofa Sielickiego, Arka Wieczorka i Artura Burtana.

Zawody rozpoczną się w czwartek, 3 września, o godzinie 18, tradycyjnym startem honorowym w Rynku Głównym w Krakowie. Będziemy mieli okazje z bliska przyjrzeć się samochodom uczestników i aut z wystawy samochodów zabytkowych, która towarzyszy rajdowi w Rynku Głównym.

W piątek zawodnicy wyruszą na pierwszy etap: 800 km trasy, w tym 408 km odcinków jazdy na regularność. Pierwszy etap to 409 km trasy, 9 odcinków jazdy na regularność o łącznej długości 191 km. Najdłuższy odcinek to Czchów – Młynne 40 km. Start pierwszego etapu wcześnie rano, bo o 7.30 z Wieliczki z Solnego Miasta. Pierwsza przerwa komasacyjna po przejechaniu odcinka Marszowice - Leszczyna to Czchów. O godzinie 9 na rynku w Czchowie będzie można zobaczyć zawodników. Kolejne odcinki jazdy na regularność to wspomniane Czchów – Młynne potem Wysokie – Maszkowice i Ochotnica Górna - Szlembark. O godzinie 13,30 zawodnicy wjadą na godzinną przerwę w Bukowinie Tatrzańskiej pod hotelem Bukovina. Kolejne cztery odcinki jazdy na regularność to Bukowina Tatrzańska – Biały Dunajec, Biały Dunajec – Stare Bystre, Lipnica Górna – Zawoja i Zawoje Grzechynia. O godzinie 17, pierwszy zawodnik zamelduje się na rynku w Makowie Podhalańskim i to będzie kolejne miejsce gdzie będzie można oglądać auta uczestników. Na koniec odcinek Budzów – Izdebnik i o 19.00 meta pierwszego etapu w Wieliczce pod hotelem Soray, czyli w bazie rajdu.

Etap drugi w sobotę to 191 km, w tym 108 km odcinków jazdy na regularność. Starujemy w tym samym miejscu jak piątek, tyle, że zawodnicy będą mieli troszkę więcej odpoczynku, bo pierwszy z nich wyjedzie o godzinie 8. Kolejna odcinki to Konary – Zakliczyn i Stadniki – Boczów. Przerwa komasacyjna na rynku w Łapanowie. Następnie zawodnicy przejadą Żegocina – Młynne i Żegocina – Ubrzeż. Meta drugiego etapu o godzinie 13 na Rynku w Wieliczce.

Tradycyjnie etap trzeci to etap nocny dokładnie powtórka etapy drugiego z tym, że start z Rynku w Wieliczce o godzinie 20 a meta w bazie rajdu o 1 w nocy.

Meta honorowa i przedstawienie zwycięzców to niedziela godzina 15 plac u stóp Wawelu, Plac Wielkiej Armii Napoleona.

Zapowiada się ciekawy rajd w doskonałej obsadzie. Listę zgłoszeń, harmonogram oraz wszelkie inne szczegóły znajdą Państwo na stronie rajdu: www.rajdpolskihistoryczny.pl.

fot. Ryszard Gargul, Julicki.

Pojazdy zabytkowe: 

News

Ubezpieczenia sport 2023
Komunikat ZG PZM z dnia 21.12.2022 (zm. 02.08.2023) dot. Ubezpieczeń na rok... więcej
Polacy w Ostbelgien Classic - finale FIA Historic Regularity Rally Trophy
Już w najbliższy piątek, 2 grudnia, startuje rajd Ostbelgien Classic 2022,... więcej
GKPZ wręczyło puchary najlepszym załogom MPPZ i MPHRR 2022
W sobotę, 26 listopada, w Hotelu Lamberton w Ołtarzewie odbyło się uroczyste... więcej
Uroczyste zakończenie sezonu MPPZ i MPHRR 2022 - galeria zdjęć
Galeria zdjęć z uroczystego zakończenia sezonu MPPZ i MPHRR 2022, które... więcej
Zgłoś się na Zakończenie Sezonu MPPZ i MPHRR
Przypominamy, że na kolację z uroczystym zakończeniem sezonu MPPZ i MPHRR... więcej
Komunikat nr 5/2022 - Zakończenie Sezonu GKPZ 2022
KOMUNIKAT Nr 5/2022 Głównej Komisji Pojazdów Zabytkowych PZM GKPZ zaprasza... więcej
Zatwierdzone wyniki MPPZ (motocykle, samochody) oraz MPHRR 2022
KOMUNIKAT Nr 4/2021 Głównej Komisji Pojazdów Zabytkowych PZMNiniejszym... więcej
W starym kinie, czyli moto-gwiazdy na czerwonym dywanie - AK Wielkopolski podczas Retro Motor Show
Komisja Pojazdów Zabytkowych Automobilklub Wielkopolski, w ramach Retro Motor... więcej
Komunikat Nr 3/2022 - Nadsyłanie propozycji do tytułu Automobil i Motocykl roku 2022
W związku ze zbliżającym się zakończeniem sezonu Pojazdów Zabytkowych, Główna... więcej
Komunikat nr 2/2022 - Zgłoszenie imprez do kalendarza 2023
Komunikat nr 2/2022 Głównej Komisji Pojazdów Zabytkowych PZMGKPZ zwraca się do... więcej

Strony

- Archiwum

Facebook

Patroni medialni Mistrzostw Polski Pojazdów Zabytkowych

 

 

 

 

 

Oficjalny pomiar czasu w Historycznych Rajdach na Regularność

Krotki film z 55 Rajdu Barbórka. Autor: Sebastian Czerwiński / Automobilklub Polski

Strony

Fédération Internationale des Véhicules Anciens