4 Rajd Polski Historyczny - 3 - 7 września 2015

4. Rajd Polski Historyczny coraz bliżej. Całość rozpocznie się już 3 września. Do organizatorów spłynęło łącznie 48 zgłoszeń aż z jedenastu krajów!

Jak wiadomo rajd jest eliminacją FIA Trophy for Historic Regularity Rallies. Zgłosiła się cała czołówka kierowców w tej dyscyplinie. Christian Crucifix z Luksemburga prowadzący po czterech eliminacjach liczy, że opuści go pech z ubiegłego roku (awaria tylnego mostu) i będzie walczył o zwycięstwo. Włoch Paolo Marcattilj drugi w dotychczasowej klasyfikacji wyraźnie oczekuje rewanżu za drugie miejsce w czasie 3 RPH i twierdzi, że tym razem on stanie na najwyższym stopniu podium a nie Staszek Postawka. Piąty w klasyfikacji Pucharu FIA Pentti-Juhani Hintikka, będzie miał chyba najdalej do Krakowa, bo aż z Finlandii. Znacznie bliżej, bo z Austrii ma Michael Haberl, czwarty w Pucharze. Kolejny szósty zawodnik Pucharu to zwycięzca 1 RPH Marcin Stryczak. Doskonałe dziewiąte miejsce w klasyfikacji Pucharu FIA zajmuje Maciej Trzebiatowski, który po ubiegłorocznym wygranym Pucharze Polski w tym roku postanowił wystartować tylko w Rajdzie Polski. Stryczak i Trzebiatowski zaraz po RPH już 17 września wystartują w Rajdzie Elby.

Z krajowej czołówki obok wspomnianych Stryczaka, Trzebiatowskiego, Postawki nie zabraknie zajmujących czołowe miejsca w Pucharze Polski Pojazdów Zabytkowych w Rajdach na Regularność Jacka Grochowskiego, Krzysztofa Sielickiego, Arka Wieczorka i Artura Burtana.

Zawody rozpoczną się w czwartek, 3 września, o godzinie 18, tradycyjnym startem honorowym w Rynku Głównym w Krakowie. Będziemy mieli okazje z bliska przyjrzeć się samochodom uczestników i aut z wystawy samochodów zabytkowych, która towarzyszy rajdowi w Rynku Głównym.

W piątek zawodnicy wyruszą na pierwszy etap: 800 km trasy, w tym 408 km odcinków jazdy na regularność. Pierwszy etap to 409 km trasy, 9 odcinków jazdy na regularność o łącznej długości 191 km. Najdłuższy odcinek to Czchów – Młynne 40 km. Start pierwszego etapu wcześnie rano, bo o 7.30 z Wieliczki z Solnego Miasta. Pierwsza przerwa komasacyjna po przejechaniu odcinka Marszowice - Leszczyna to Czchów. O godzinie 9 na rynku w Czchowie będzie można zobaczyć zawodników. Kolejne odcinki jazdy na regularność to wspomniane Czchów – Młynne potem Wysokie – Maszkowice i Ochotnica Górna - Szlembark. O godzinie 13,30 zawodnicy wjadą na godzinną przerwę w Bukowinie Tatrzańskiej pod hotelem Bukovina. Kolejne cztery odcinki jazdy na regularność to Bukowina Tatrzańska – Biały Dunajec, Biały Dunajec – Stare Bystre, Lipnica Górna – Zawoja i Zawoje Grzechynia. O godzinie 17, pierwszy zawodnik zamelduje się na rynku w Makowie Podhalańskim i to będzie kolejne miejsce gdzie będzie można oglądać auta uczestników. Na koniec odcinek Budzów – Izdebnik i o 19.00 meta pierwszego etapu w Wieliczce pod hotelem Soray, czyli w bazie rajdu.

Etap drugi w sobotę to 191 km, w tym 108 km odcinków jazdy na regularność. Starujemy w tym samym miejscu jak piątek, tyle, że zawodnicy będą mieli troszkę więcej odpoczynku, bo pierwszy z nich wyjedzie o godzinie 8. Kolejna odcinki to Konary – Zakliczyn i Stadniki – Boczów. Przerwa komasacyjna na rynku w Łapanowie. Następnie zawodnicy przejadą Żegocina – Młynne i Żegocina – Ubrzeż. Meta drugiego etapu o godzinie 13 na Rynku w Wieliczce.

Tradycyjnie etap trzeci to etap nocny dokładnie powtórka etapy drugiego z tym, że start z Rynku w Wieliczce o godzinie 20 a meta w bazie rajdu o 1 w nocy.

Meta honorowa i przedstawienie zwycięzców to niedziela godzina 15 plac u stóp Wawelu, Plac Wielkiej Armii Napoleona.

Zapowiada się ciekawy rajd w doskonałej obsadzie. Listę zgłoszeń, harmonogram oraz wszelkie inne szczegóły znajdą Państwo na stronie rajdu: www.rajdpolskihistoryczny.pl.

fot. Ryszard Gargul, Julicki.

Pojazdy zabytkowe: 

News

W dniu 12 czerwca 2020 r. (piątek) Biuro ZG PZM będzie nieczynne.
Informujemy, że w dniu 12 czerwca 2020 r. (piątek)  Biuro Zarządu Głównego... więcej
Drive it Day 2020 - galeria naszych czytelników
Wasza galeria z Drive it Day 2020. Jak widać pogoda nie była dla Was straszna i... więcej
Jeździliśmy cały dzień czyli Drive it Day
Emocje po wznowieniu Drive it Day jeszcze nie opadły, ale chyba możemy już... więcej
Drive it Day 2020 - 5 czerwca jeździmy klasykami cały dzień
Polski Związek Motorowy wraca do idei Drive it Day. Na 5 czerwca zaplanowano... więcej
FotoSpot Okolicznościowy – 47. urodziny Fiata 126p
Ze względu na wciąż trwający stan epidemii oraz zalecenia PZM, tegoroczna... więcej
Klasyczny Koneser - zaproszenie
Komisja Pojazdów Zabytkowyh Automobilklubu Polski rozpoczęła rejestrację... więcej
9. Rajd Polski Historyczny przełożony na 2021
Na trzy miesiące przed startem, z wielkim żalem organizator poinformował, ... więcej
44 Rotor Rajd odwołany
Oświadczenie organizatora w sprawie Rotor Rajdu:Długo czekaliśmy z podjęciem... więcej
17th International Citroen Car Club Rally Toruń 2020 przeniesione na sezon 2022
Po konsultacji z Prezydentem Miasta Torunia Michałem Zaleskim oraz Prezydentem... więcej
Zmiana daty Rajdu "Wspomnienie Warszawskiego" - rundy MPHRR
W związku z bardzo niepewną sytuacją epidemiczną, kierując się bezpieczeństwem... więcej

Strony

- Archiwum

Facebook

Patroni medialni Mistrzostw Polski Pojazdów Zabytkowych

 

 

 

 

 

Oficjalny pomiar czasu w Historycznych Rajdach na Regularność

Fédération Internationale des Véhicules Anciens