Polski Związek Motorowy

Od dziś (czyli od piątku 15 listopada) do niedzieli będzie można nas spotkać na Warsaw Motor Show. Główna Komisja Pojazdów Zabytkowych zaparkowała swoje wozy na stoisku Polskiego Związku Motorowego - zatem szukajcie nas obok gokartów, sprzętu rajdowego Gosi Prus, maluchów z Wielkiej Wyprawy Maluchów i smarta pokazującego co dzieje się w samochodzie podczas dachowania i dlaczego warto mieć wtedy zapięte pasy.

Przygotowaliśmy dla was samochody, które nie mają nic ze sobą wspólnego i pokazują różnorodność ruchu weterańskiego. Są to Star 28 z 1981 r., który do tej pory przejechał 15 tys. km i większość życia spędził w stodole. Teraz będzie eksponatem na Wystawie w Fabryce na terenie FSO. W Ptak Warsaw Expo możecie go zobaczyć premierowo, jeszcze przed gośćmi odwiedzającymi co weekend wystawę w FSO. Drugim autem jest Citroen AC4F z 1931 r. Literka F w nazwie oznacza, że to ten dłuższy, sześcioszybowy. Samochód pochodzi z Belgii, ale podobne AC4 montowano także w Warszawie, na Powiślu. Ostatnim wozem jest różowy Fiat Panda Pink z 1992 r. Samochód posiada oryginalny różowy lakier i różowo - seledynowe wnętrze. Nie da się być już bardziej "nineties". Taka wersja była produkowana tylko w 1992 r., potem powstała reedycja w 1994 r, ale już w nieco innym odcieniu różu.

A co jeszcze zobaczymy w Nadarzynie? Przeczytajcie i zobaczcie relację Michała Leśniewskiego - link tutaj. 

Szczególnie zapraszamy do odwiedzin w niedzielę, gdyż na naszym stoisku spotkacie wówczas sporo osób związanych z rajdami pojazdów zabytkowych z Automobilklubu Polski oraz komandora Grand Prix Polski Pojazdów Zabytkowych.

fot. Michał Leśniewski