Pół tysiąca z górką, czyli rekordowy zlot „Warkot"

W upalną niedzielę, 10 września doszło do absolutnego zakorkowania i blokady całego centrum Mińska Mazowieckiego! Ciągi komunikacyjne zostały na wiele godzin zupełnie odcięte! Ruch wszelki odbywał się w jak za czasów „dnia pieszego pasażera”.

Cała ta akcja została celowo i skrupulatnie zaplanowana i zorganizowana przez Klub Dawnych Motocykli „Magnet”, który po raz 11 spowodował niemałe zawirowania w swoim rodzimym mieście. Ten pozorny zamęt to organizowany cyklicznie zlot „Warkot”. Impreza, która już na stałe wpisała się w krajobraz i kalendarz posiadaczy dawnych aut i motocykli z centralnej, wschodniej i południowej Polski, choć tych z północnej i zachodniej także w tym zamieszaniu nie brakło. Organizowana przez nasz (bo skromnie jestem przedstawicielem tegoż stowarzyszenia) klub, ponownie zebrał pasjonatów weteranów szos. Oj było na co popatrzeć. Jak wynika ze statystyk, biuro zlotu oficjalnie zarejestrowało 346 aut i 167 motocykli. To już ponad 500. Do tego dodać trzeba by kilkadziesiąt niezgłoszonych (zabrakło materiałów), co bez zbędnej przechwałki daje około 600 mniej lub bardziej zabytkowych, ale mieszczących się w limicie początku lat 90 XX wieku pojazdach.

Dodam tylko, że od samego początku, gdy po raz pierwszy postanowiliśmy stworzyć imprezę dla ogólnie pojętej społeczności weterańskiej – automobilowo-motocyklowej, nigdy aż takiej liczby pojazdów się nie spodziewaliśmy. Mimo, że rokrocznie uczestników przybywało.

Sądzę, że kto jeszcze nie miał okazji odwiedzić tej kultowej jak się dowiedziałem imprezy to niech koniecznie za rok do nas zawita. Klimat świetny. Auta i motocykle wspaniałe. Formuła łatwa, lekka i przyjemna. No i miasto nasze – Mińsk Mazowiecki zawsze przyjazne dla pozytywnie zakręconych na punkcie zabytków ruchomych. Skromna galeria nie oddaje w całości rozmachu i wielkości tegorocznej odsłony, ale może przekona lub zachęci do zawitania w bramy grodu nad rzeką Srebrną.

Dodam na koniec, że nieocenioną pomoc i wsparcie przy tworzeniu tego motoryzacyjnego zamieszania okazały jak zawsze władze miasta i powiatu, oraz urząd marszałkowski województwa mazowieckiego.

Zapraszamy za rok!

Tekst: Daniel Gągol

Galeria zdjęć. 

Pojazdy zabytkowe: 

News

Wyniki MPPZ 2020
Na naszej stronie w zakładce wyniki jest dostępna tabela MPPZ 2020. Wkrótce... więcej
Wypełnij ankietę FIVA
Pojazdy klasyczne potrzebują waszego głosu. Gorąco zachęcamy do... więcej
Stary pojazd i może do pełna - runda MOWPZ - relacja
Stary pojazd i może - pod taką nazwą odbyła się chyba ostatnia w tym roku... więcej
Stary pojazd i może - runda MOWPZ - galeria zdjęć
17 października odbył się rajd pojazdów zabytkowych Stary Pojazd i Może -... więcej
69 rocznica rozpoczęcia produkcji w Fabryce Samochodów Osobowych
FSO Auto Klub i Automobilklub Polski zapraszają 7 listopda na obchody 69... więcej
Rajd Retro Carpathia 2020 odwołany
Automobilklub Doliny Sanu z przykrością informuje, że ze względu na niską... więcej
Rajd Wspomnienie Warszawskiego odwołany
Automobilklub Rzemieślnik informuje o odwołaniu planowanego na 02-03... więcej
Biuletyn PZM nr 20 - Wrzesień 2020
Szanowni Czytelnicy,Dopiero rozpoczynaliśmy tegoroczny, opóźniony sezon, a ten... więcej
Na zachód od Warszawy czyli III Rajd Zachodniego Mazowsza
Wreszcie na terenie Mazowsza wystartowały rajdy okręgowe przeznaczone także dla... więcej
III Rajd Zachodniego Mazowsza - galeria zdjęć
Zdjęcia z III Rajdu Zachodniego Mazowsza - rundy Mistrzostw Okręgu... więcej

Strony

- Archiwum

Facebook

Patroni medialni Mistrzostw Polski Pojazdów Zabytkowych

 

 

 

 

 

Oficjalny pomiar czasu w Historycznych Rajdach na Regularność

Fédération Internationale des Véhicules Anciens