11 Rajd Polski Historyczny i pewne nowości w rywalizacji

Rajd Polski Historyczny wkracza w drugą dekadę istnienia. Tegoroczna 11 edycja, rozpoczynająca się niemal dokładnie za dwa miesiące, przyniesie
pewne nowości. Dotychczasowy charakter rajdu nie ulegnie zasadniczym zmianom, pozostając wymagającym sprawdzianem dla załóg i ich historycznych samochodów.

Na trasie liczącej ponad 800 kilometrów, organizatorzy planują rozegranie aż 38 prób jazdy na regularność, a zwycięzca 11 RPH zostanie także zdobywcą Pucharu Polski w rajdach na regularność.

Warunkiem koniecznym rywalizacji o te najwyższe trofea, jest start samochodem wyprodukowanym nie później niż 31 grudnia 1990 roku. Organizatorzy dopuszczają start samochodów młodszych, które jednak nie
będą uwzględniane w klasyfikacji generalnej Rajdu. W tym wypadku graniczną datą jest 31.XII.1998.

Absolutną nowością tegorocznej edycji RPH jest utworzenie klasy Gran Tourismo. Taka koncepcja doskonale sprawdza się w wielu rajdach zagranicznych, m. in. w renomowanym Rallye Monte Carlo Classique,
rozgrywanym równolegle z Rallye Monte Carlo Historique.

Gran Tourismo to propozycja organizatorów RPH skierowana do osób pragnących wystartować w rajdzie, jednak bez konieczności rywalizowania na trasach prób na regularność. Załogi zgłoszone w grupie GT, będą miały do pokonania całą trasę rajdu. Przejazd będzie odbywał się zgodnie z itinererem oraz czasami przejazdu pomiędzy poszczególnymi Punktami Kontroli Czasu (PKC) podanymi w karcie drogowej. Podobnie jak ma to miejsce w przypadku zawodników walczących na próbach RT, jednak bez konieczności utrzymywania na nich, zadanych prędkości średnich. Dla wszystkich załóg z grupy GT, organizatorzy planują na mecie wręczenie certyfikatów ukończenia 11 Rajdu Polski Historycznego.

Czy eksperymentalnie wprowadzona dodatkowa grupa, spotka się z szerszym zainteresowaniem, przekonamy się wraz z napływającymi zgłoszeniami.

Termin nadsyłania zgłoszeń upływa 8 czerwca, a Rajd Polski Historyczny odbędzie się w dniach 22-25.06.2023.

Zgłoszenia: https://zgloszenia.pzm.pl/pz/2023/HRR/runda1/
Tekst do pobrania w formie .pdf.

News

Polacy na trzeciej pozycji w rajdzie Generations 2024
Dziś gramy z Walią w piłkę kopaną, ale niektórzy z nas byli w tym kraju kilka... więcej
Znamy termin Grand Prix Polski Pojazdów Zabytkowych
Znamy już termin jednego z bardziej lubianych rajdów w kalendarzu PZM. Grand... więcej
V Rajd Ziemi Lubelskiej - II runda MPPZ - zaproszenie
Federacja Zmotoryzowanych serdecznie zaprasza do Lublina na  V Rajd... więcej
GKPZ PZM na Warsaw Motorcycle Show 2024 - galeria zdjęć
W dniach 23-24.03.2024r. GKPZ PZM wystawia się na targach Warsaw Motorcycle... więcej
Polski Związek Motorowy z certyfikatem FIVA
To jest w zasadzie formalność, ale się chwalimy, bo w dzisiejszych czasach... więcej
Automobilista - nasz patron medialny od wielu lat
Wspominaliśmy, że nowymi partnerami cyklu Mistrzostw Polski Pojazdów... więcej
Puchar Polski w Historycznych Rajdach na Regularność 2024 - zapowiedź sezonu
Mamy bardzo dobrą informację dla miłośników rajdów na regularność. GKPZ PZM... więcej
Będziemy na targach Warsaw Motorcycle Show. Przyjdź, pogadaj, zobacz
Już niedługo, bo w dniach 22-24 marca, będziemy, jako Główna Komisja... więcej
Antyradio zostało patronem medialnym cyklu MPPZ
Antyradio zostało patronem medialnym Mistrzostw Polski Pojazdów Zabytkowych. Na... więcej
Świat Motocykli partnerem Mistrzostw Polski Pojazdów Zabytkowych
Miło nam poinformować, że patronem medialnym cyklu Mistrzostw Polski Pojazdów... więcej

Strony

- Archiwum

Facebook

Patroni medialni Mistrzostw Polski Pojazdów Zabytkowych

 

 

 

 

 

Oficjalny pomiar czasu w Historycznych Rajdach na Regularność

Fédération Internationale des Véhicules Anciens