Chcesz mieć Motocykl roku? Wylicytuj go na aukcji WOŚP

czwartek, 05.01.2023

W sezonie 2021 zdobyła tytuł Motocykla roku w ramach corocznego konkursu GKZPZ PZM. Teraz po 10 latach podróży Rajdowa Gazela chce zmienić właściciela. Robi to po to, aby pokonywać kolejne kilometry i tworzyć z nowym jeźdźcem piękne wspomnienia.

Jej historia w rodzinie zaczęła się od chęci kupienia drugiego motocykla, aby ojciec z synem mogli podróżować razem. Gazela nie była pierwszym wyborem, ale chyba bardzo chciała znaleźć się w garażu miłośników staroci, bo przyszli właściciele pojechali po nią ponad 600km. Nie był to motocykl jeżdżący, wyremontowaną miał tylko karoserię. Praca nad nią zajęła rok. W tym czasie przeszła remont silnika oraz dostała bezstykowy zapłon.

W 2013 roku pokonała pierwszą trasę drogami Wielkopolski. A rok później pojechała na pierwszą dalszą wyprawę. Wraz z WSK 125 i SHL M11 kolegi Marka z Bydgoszczy, ruszyła na weekendowy objazd Warmii i Mazur. Pokonała wtedy około 900km. W kolejnym sezonie uzyskała przydomek Rajdowej. Była przez lata jedyną Gazelą pojawiającą się na rajdach Mistrzostw Polski Pojazdów Zabytkowych. Obowiązkowym punktem był również rajd ClassiC mc Poland, poza tym woziła właścicieli na letnie wyjazdy nad morze czy w góry. Wielokrotnie, dzielnie wdrapywania się na przełęcze, niejednokrotnie na pierwszym biegu, a potem przechodziła sprawdzian hamulców. Uzyskała tytuł Motocykla Roku 2021 według Polskiego Związku Motorowego!

Z biegiem lat i rozwojem stajni podróżowała coraz mniej. Zaliczyła nawet roczny urlop prezentując swe wdzięki w muzeum w Gnieźnie.

Historia to piękna i bogata, którą chętnie właściciele opowiedzą nowemu nabywcy. Część z niej można znaleźć na profilu FB Klasyki w Podróży: https://pl-pl.facebook.com/klasykiwpodrozy/

Mamy nadzieję, że to nie będzie koniec rajdowej historii, a jednocześnie dołożymy cegiełkę do pomocy bliźniemu.

Motocykl będzie można odebrać w kilku miejscach w kraju, w którymś z zaprzyjaźnionych klubów.

Link do licytacji WOŚP.

Pojazdy zabytkowe:

MPPZ

Pojazdy zabytkowe

News

Zabytki nad Bugiem, czyli traktory, rzepak i piękne okoliczności przyrody
W sobotę 11 maja najlepsi żużlowcy rywalizowali na PGE Narodowym, a mazowieccy... więcej

Rotor Rajd rozpocznie rywalizację w motocyklowych MPPZ
Klub Miłośników Weteranów Rotor jest jednym z najstarszych oraz najprężniej... więcej

Święto motoryzacji w Goodwood: Aston Martin z Polski rywalizował podczas 81 Members Meeting
Tor w Goodwood to miejsce legendarne dla miłośników pojazdów klasycznych. Dwie... więcej

45. Międzynarodowy Beskidzki Rajd Pojazdów Zabytkowych, runda MPPZ - zaproszenie
Komisja Pojazdów Zabytkowych Automobilklubu Beskidzkiego ma przyjemność... więcej

V Rajd Ziemi Lubelskiej - II runda MPPZ - zaproszenie
Federacja Zmotoryzowanych serdecznie zaprasza do Lublina na V Rajd... więcej

Regulamin rundy PHRR - Retro Carpathia 2024
Poniżej prezentujemy regulamin uzupełniający I rundy Pucharu Polski w... więcej

Auto Nostalgia 2024 - dzień drugi stoiska GKPZ PZM
Niedziela na Auto Nostalgii, czyli ciąg dalszy wystawy pojazdów zabytkowych, na... więcej

Auto Nostalgia 2024 - dzień pierwszy stoiska GKPZ PZM
Franek Kimono tankował nocą, a my dajemy wam zdjęcia z Auto Nostalgii, targów... więcej

Auto Nostalgia 2024 - dzień zero, ustawiamy nasze pojazdy
Oto kilka ujęć z Auto Nostalgii, czyli Targów Pojazdów Zabytkowych, które... więcej

Mistrzostwa Polski Pojazdów Zabytkowych pokażą się na Auto Nostalgii
Warszawska Auto Nostalgia to jedna z najstarszych imprez targowo-wystawowych z... więcej

Strony

- Archiwum

Facebook

Pojazdy Zabytkowe PZM

Patroni medialni Mistrzostw Polski Pojazdów Zabytkowych

Oficjalny pomiar czasu w Historycznych Rajdach na Regularność

Automobilklub Wielkopolski na Retro Motor Show 2019

Wracamy na chwilę na Retro Motor Show 2019 na Międzynarodowe Targi Poznańskie gdzie w dniach 25-27.10.2019r. Komisja Pojazdów Zabytkowych Automobilklubu Wielkopolski zaprezentowała historię motoryzacji na wystawie zatytułowanej „Państwa i miasta”.

Na powierzchni 3000 m2 przedstawiono:

okres 20-lecia międzywojennego w Polsce z Fiatem 508 Junak z 1937r. czy Fiatem 508 Łazik z 1938r. umiejscowionych tuż obok pracowni krawieckiej z charakterystycznym dla tego okresu wystrojem,
czasy PRL-u gdzie wśród blokowiska z trzepakiem prezentowały się warszawy, syreny, fiaty 125p i 126p, polonez czy mikrus oraz autobus Jelcz zwany „ogórkiem” wraz z żukami, nysami i tarpanem,
typową uliczkę włoską ze skuterami Vespa i Lambretta oraz fiatami m.in. Fiat 509 SM z 1926r. czy Fiat 514 z 1929r.,
w strefie amerykańskiej automobile przedwojenne jak Reo Roadster z 1908r. czy też Ford T z 1914r. w towarzystwie cadillac’ów, plymouth’ów, studebaker’ów, dodge’a czy też buick’a a wędrując dalej przenieśliśmy się do szalonych lat 50-tych i 60-tych prezentując dorobek motoryzacyjny tamtych lat: mustangi, chevrolety czy też corvetty z muzyką Elvisa Presley’a i szafy grającej w tle czy też uśmiechem Marylin Monroe,
w ‘30 rocznicę obalenia muru berlińskiego pojazdy z DDR: wartburgi, trabanty czy P70 a po drugiej stronie drutów kolczastych bogatą kolekcję volkswagenów, mercedesów czy BMW z Horch’em 853 Sport Cabrio z 1938r. na czele, którego wyjątkowość i piękność została nagrodzona w konkursie Retro Motor Show Awards 2019 w kategorii Retro Pojazd.

Całość wystawy dopełniała wyjątkowa scenografia, wystylizowani w stroje z dalej epoki członkowie Komisji Pojazdów Zabytkowych wczuwający się w swoje role, muzyka na żywo, konkursy i inscenizacje co zostało docenione przez kapitułę Retro Motor Show Awards 2019 przyznając nam nagrodę w Kategorii Retro Stoisko.

Tekst: Lidia Matuszek

Polski Związek Motorowy

Pojazdy Zabytkowe: