Chcesz mieć Motocykl roku? Wylicytuj go na aukcji WOŚP

czwartek, 05.01.2023

W sezonie 2021 zdobyła tytuł Motocykla roku w ramach corocznego konkursu GKZPZ PZM. Teraz po 10 latach podróży Rajdowa Gazela chce zmienić właściciela. Robi to po to, aby pokonywać kolejne kilometry i tworzyć z nowym jeźdźcem piękne wspomnienia.

Jej historia w rodzinie zaczęła się od chęci kupienia drugiego motocykla, aby ojciec z synem mogli podróżować razem. Gazela nie była pierwszym wyborem, ale chyba bardzo chciała znaleźć się w garażu miłośników staroci, bo przyszli właściciele pojechali po nią ponad 600km. Nie był to motocykl jeżdżący, wyremontowaną miał tylko karoserię. Praca nad nią zajęła rok. W tym czasie przeszła remont silnika oraz dostała bezstykowy zapłon.

W 2013 roku pokonała pierwszą trasę drogami Wielkopolski. A rok później pojechała na pierwszą dalszą wyprawę. Wraz z WSK 125 i SHL M11 kolegi Marka z Bydgoszczy, ruszyła na weekendowy objazd Warmii i Mazur. Pokonała wtedy około 900km. W kolejnym sezonie uzyskała przydomek Rajdowej. Była przez lata jedyną Gazelą pojawiającą się na rajdach Mistrzostw Polski Pojazdów Zabytkowych. Obowiązkowym punktem był również rajd ClassiC mc Poland, poza tym woziła właścicieli na letnie wyjazdy nad morze czy w góry. Wielokrotnie, dzielnie wdrapywania się na przełęcze, niejednokrotnie na pierwszym biegu, a potem przechodziła sprawdzian hamulców. Uzyskała tytuł Motocykla Roku 2021 według Polskiego Związku Motorowego!

Z biegiem lat i rozwojem stajni podróżowała coraz mniej. Zaliczyła nawet roczny urlop prezentując swe wdzięki w muzeum w Gnieźnie.

Historia to piękna i bogata, którą chętnie właściciele opowiedzą nowemu nabywcy. Część z niej można znaleźć na profilu FB Klasyki w Podróży: https://pl-pl.facebook.com/klasykiwpodrozy/

Mamy nadzieję, że to nie będzie koniec rajdowej historii, a jednocześnie dołożymy cegiełkę do pomocy bliźniemu.

Motocykl będzie można odebrać w kilku miejscach w kraju, w którymś z zaprzyjaźnionych klubów.

Link do licytacji WOŚP.

Pojazdy zabytkowe:

MPPZ

Pojazdy zabytkowe

News

Rotor Retro Tour FIVA World Rally 2024 - galeria zdjęć - dzień pierwszy
Galeria zdjęć z pierwszego dnia Rotor Retro Tour FIVA World Rally 2024.... więcej

Prawdziwe gruchoty w akcji – relacja z 4.Rajdu Gruchota
Lato było w tym roku długie, to także sezon na rajdy nie może trwać zbyt krótko... więcej

4. Rajd Gruchota - runda MOWPZ PZM - galeria zdjęć
Galeria zdjęć z 4. Rajdu Gruchota, rundy MOWPZ PZM, która odbyła się 28... więcej

Zaproszenie na 4.Rajd Gruchota, rundę MOWPZ
W sobotę 28 września 2024 roku Automobilklub Polski organizuje 4. Rajd Gruchota... więcej

VI Bałtycki Rajd Dębki "Playa" - Runda Mistrzostw Polski Motocykli Zabytkowych - zaproszenie
Ahoj Wilki Morskie!Po raz szósty zapraszamy Was na wyjątkowy, jesienny weekend... więcej

Polski Aston Martin na torze Silverstone
Nie tyle polski, co z Polski. I dobrze znany. Zielony Aston Martin... więcej

Zmarł Marek Suwalski
Z ogromnym smutkiem informujemy, że w dniu 13.09.2024 w wieku 76 lat zmarł... więcej

GKPZ PZM na Retro Motor Show
Już w najbliższy weekend, od piątku 20 września do niedzieli 22 września, na... więcej

W FSO znów pojawiły się Fiaty, Polonezy i Warszawy. Wystawa klasyków w fabryce otwarta
W piątek trzynastego może się zdarzyć wszystko, od ataku Jasona Voorheesa aż po... więcej

Wystawa klasyków w FSO, sezon czwarty - galera zdjęć
Galeria zdjęć z kolejnej odsłony Wystawy klasyków w FSO. 13 września 2024... więcej

Strony

- Archiwum

Facebook

Pojazdy Zabytkowe PZM

Patroni medialni Mistrzostw Polski Pojazdów Zabytkowych

Automobilklub Wielkopolski na Retro Motor Show 2019

Wracamy na chwilę na Retro Motor Show 2019 na Międzynarodowe Targi Poznańskie gdzie w dniach 25-27.10.2019r. Komisja Pojazdów Zabytkowych Automobilklubu Wielkopolski zaprezentowała historię motoryzacji na wystawie zatytułowanej „Państwa i miasta”.

Na powierzchni 3000 m2 przedstawiono:

okres 20-lecia międzywojennego w Polsce z Fiatem 508 Junak z 1937r. czy Fiatem 508 Łazik z 1938r. umiejscowionych tuż obok pracowni krawieckiej z charakterystycznym dla tego okresu wystrojem,
czasy PRL-u gdzie wśród blokowiska z trzepakiem prezentowały się warszawy, syreny, fiaty 125p i 126p, polonez czy mikrus oraz autobus Jelcz zwany „ogórkiem” wraz z żukami, nysami i tarpanem,
typową uliczkę włoską ze skuterami Vespa i Lambretta oraz fiatami m.in. Fiat 509 SM z 1926r. czy Fiat 514 z 1929r.,
w strefie amerykańskiej automobile przedwojenne jak Reo Roadster z 1908r. czy też Ford T z 1914r. w towarzystwie cadillac’ów, plymouth’ów, studebaker’ów, dodge’a czy też buick’a a wędrując dalej przenieśliśmy się do szalonych lat 50-tych i 60-tych prezentując dorobek motoryzacyjny tamtych lat: mustangi, chevrolety czy też corvetty z muzyką Elvisa Presley’a i szafy grającej w tle czy też uśmiechem Marylin Monroe,
w ‘30 rocznicę obalenia muru berlińskiego pojazdy z DDR: wartburgi, trabanty czy P70 a po drugiej stronie drutów kolczastych bogatą kolekcję volkswagenów, mercedesów czy BMW z Horch’em 853 Sport Cabrio z 1938r. na czele, którego wyjątkowość i piękność została nagrodzona w konkursie Retro Motor Show Awards 2019 w kategorii Retro Pojazd.

Całość wystawy dopełniała wyjątkowa scenografia, wystylizowani w stroje z dalej epoki członkowie Komisji Pojazdów Zabytkowych wczuwający się w swoje role, muzyka na żywo, konkursy i inscenizacje co zostało docenione przez kapitułę Retro Motor Show Awards 2019 przyznając nam nagrodę w Kategorii Retro Stoisko.

Tekst: Lidia Matuszek

Polski Związek Motorowy

Pojazdy Zabytkowe: