Jubileuszowe 25. Grand Prix Sopot – Gdynia: emocje gwarantowane

Mimo, iż starty bolidów na trasie Sopot – Gdynia są od lat motorsportową prehistorią, na polskich trasach wyścigowych w tym sezonie nie oglądamy też „Bergmonsterów” (ok. 1000 – konnych Mitsubishi Lancerów, które pojawiły się tylko na  wyścigach międzynarodowych), to emocji podczas tegorocznego Grand Prix Sopot – Gdynia na pewno nie zabraknie. Rozgrywane w dniach 12 – 14 sierpnia zawody będą 11 i 12 rundami Górskich Samochodowych Mistrzostw Polski, zarówno w klasyfikacji generalnej cyklu, jak i w poszczególnych klasach na ostateczne rozstrzygnięcia trzeba zapewne będzie czekać aż do ostatniego wyścigu sezonu.

W wyścigach górskich samochody dzielone są na dwie główne Kategorie: Kat. 1 to samochody z nadwoziem zamkniętym, Kat 2. To pojazdy z nadwoziem otwartym ( potocznie: bolidy lub formuły).

Kat 1.  – którą oglądać będziemy na starcie w Sopocie - podzielona jest we FIA

 ( Międzynarodowej Federacji Samochodowej)  na 5 międzynarodowych Grup; o zakwalifikowaniu do którejś nich decyduje wysokość technicznego  współczynnika tzw. Performance Factor. Umownie: Gr. 1 to auta najmocniejsze, Gr. 5 to auta najsłabsze. W Polsce Grupy podzielone są dodatkowo na klasy, dwprowadzono jeszcze inne klasyfikacje: Kategorię Narodową ( auta z utraconą homologacją międzynarodową), z i grupami 10, 11, 12, klasyfikacje FWD i RWD – aut z tylnym i przednim napędem, Grupę „ 0” dedykowaną młodym i powracającym do sporty kierowcom oraz klasyfikacje klubową i sponsorską. Osobno rywalizują kierowcy aut historycznych w ramach GSMP Hist.

W profesjonalnym sporcie samochodowym, w tym w wyścigach górskich, zawodnicy używają specjalnie przystosowanych samochodów, wyposażonych w tzw. klatki bezpieczeństwa, specjalne fotele, wielopunktowe pasy bezpieczeństwa czy systemy gaśnicze. Kierowcy ubrani są w ognioodporne kombinezony, startują w kaskach, stosowane są specjalne systemy ( tzw. HANS) chroniące odcinek szyjny kręgosłupa.

Zawody odbywają się na specjalnie przystosowanych odcinkach dróg, zabezpieczanych m.in. barierami energochłonnymi, które w ciągu roku, pomiędzy wyścigami,  służą zwykłym uczestnikom dróg, i wielu kierowcom, w trakcie kolizji, ratowały życie czy zdrowie.

Największe emocje wśród kibiców wzbudzają oczywiście zmagania z Gr. 1 Po raz kolejny obejrzymy widowiskową jazdę Pawła Wójtowicza w Porsche 944 T Cup, Sebastiana Steca w Fordzie Fiesta, Tomasza Myszkiera w Skodzie Fabia R5, Mariusza Białego w mocnym BMW E 30 554, Bartka Grzeleckiego w BMW M3 czy Jędrzeja Szcześniaka w Lamborghini Huracan Tropheo.

W jubileuszowym wyścigu nie mogło zabraknąć zawodników z Wybrzeża. Wspomniany Tomasz Myszkier, jest rekordzistą w odstępie wygranych sopockich wyścigów – od pierwszego ( 2001) do ostatniego zwycięstwa Tomka ( 2020) upłynęło…19 lat!  Wystąpi obok Tadeusza Myszkiera – głowy sportowego klanu

 ( wygrane w 1999, 2001, 2002), który zaprezentuje historycznego Fiata 131 Abarth. Również w klasyfikacji historycznej wystąpi Wojciech Myszkier, który wystartuje VW Golfem. Piotr Adamski rywalizować będzie w Kl. 5b Hondą Civic z Maciejem Liszką

( także Honda Civic),

Drużynę z Wybrzeża reprezentować będą też  Christian i Piotr Zalescy, obaj w historycznych Porsche 911 SC, Mateusz Kuczyński w historycznym Suzuki Swift, Eric Czajor we Fiacie 126p, Marcin Chmiel ( Opel Astra) i Leszek Orzechowski, od lat startujący – jako jedyny w Polsce – Seatem Ibiza Cupra z silnikiem Diesla.

Ciekawie zapowiada się rywalizacja liderów „generalki” GSMP po 10 rozegranych dotychczas rundach: lidera Karola Krupy ( Skoda Fabia 142 pkt ) i trzeciego Sebastiana Steca ( Ford Fiesta, 113 pkt). Pod nieobecność drugiego w rankingu Dubai’a ( jeździ tylko wyścigi międzynarodowe) o trzecie miejsce w sezonie rywalizować będą Szymon Piękoś ( Mitsubishi Lancer 110 pkt) i Jędrzej Szcześniak ( Lamborghini Huracan Tropheo 97 pkt). Na cenne punkty liczą także uzupełniający pierwszą dziesiątkę Roman Baran ( Mitsubishi Lancer), nieoczekiwany zwycięzca sobotniej odsłony wyścigu w Limanowej Krzysztof Chorąży ( Mitsubishi Lancer), Robert Sługocki (  Mitsubishi Lancer) i  Bartłomiej Madziara, który pojawi się za kierownicą Porsche 991 GT3 Gr. 2.

Na liczącej 3050 m. trasie zobaczymy z jednej strony aż 7 Mitsubishi Lancerów a z drugiej  wzbudzających ogromną sympatię kibiców 6 Polskich Fiatów 126p. Swoich sił w wyścigach górskich spróbują kierowcy kojarzeni z rallycrossem: Andrzej Kleina, który pojawi się legendarną Lancią Delta Integrale ( ok. 400 KM) i Michał Peterleitner, który przywiezie rallycrossową Skodę Fabię. Zaś wisienką na torcie będzie możliwość spotkania się z Anią Gańczarek – Rał, która właśnie w Sopocie rozpoczynała swoją przygodę z wyścigami górskimi, której ukoronowaniem było dwukrotne reprezentowanie Polski w FIA Hill Climb Masters. Popularna „Ganczi” wystartuje VIP – Carem.

Kibice będą mogli uczestniczyć w akcji charytatywnej, po wpłaceniu 200 zł/przejazd będą mieli niepowtarzalna okazję przejechania trasy wyścigu na prawym fotelu profesjonalnych aut i rajdowych i – przy okazji – wsparcia rehabilitacji Michała „Hołka” Grudzińskiego, rannego w trakcie rajdu w 2017 r.

 

Harmonogram zawodów

12.08 piątek

15:00 – 20:00 Badanie Kontrolne Ergo Arena parking

19:30 Uroczysta parada samochodów wyścigowych i zabytkowych ( start pod Ergo Arena)

13.08 sobota

10:00 1 podjazd treningowy

30 min po zakończeniu 1 podjazdu treningowego 2 podjazd treningowy

15 min. po zakończeniu 2 podjazdu treningowego ( ok. 12:30): Uroczyste Otwarcie Zawodów  (Rondo ul. Kolberga/Malczewskiego Sopot)

14:00 1 podjazd wyścigowy

30 min po zakończeniu 1 podjazdu wyścigowego 2 podjazd wyścigowy

 

14.08 niedziela

08:30 1 podjazd treningowy

30 min po zakończeniu 1 podjazdu treningowego 2 podjazd treningowy

11:30 1 podjazdy wyścigowy

30 min po zakończeniu 1 podjazdu wyścigowego 2 podjazd wyścigowy

30 min po zakończeniu 2 podjazdu wyścigowego

Ceremonia Wręczenia Nagród ( Rondo ul. Kolberga/ Malczewskiego Sopot)

17:30 Uroczystość zakończenia Jubileuszowego 25. Grand Prix Sopot Gdynia 2022 wraz z wręczeniem nagród za pierwsze trzy miejsca w Klasyfikacji Generalnej Kat. 1 i Kat. Narodowej,  Muszla Koncertowa przy Molo w Sopocie.

 

 

 

Samochody: 
Źródło newsa: 
Źródło zdjęcia: 

News

Mówią po Rajdzie Nadwiślańskim - 6. rundzie LOTOS RSMP
Małgorzata Kosińska: Najważniejsze, że jesteśmy na mecie, a do tego mamy... więcej
Grzegorz Grzyb wygrał Rajd Nadwiślański - 6. rundę LOTOS RSMP
Grzegorz  Grzyb i Robert Hundla wygrali Rajd Nadwiślański, 6. rundę LOTOS... więcej
Michał Broniszewski wicemistrzem Pro-Am Cup w Blancpain Endurance Series
Michał Broniszewski, Alessandro Bonacini i Michael Lyons zostali wicemistrzami... więcej
Nowakowski na podium Buzetski Dani 2015
Jerzy Nowakowski wygrał klasę i zajął trzecie miejsce w Kategorii 2 podczas 34... więcej
Karol Urbaniak Mistrzem Polski KIA LOTOS Race
Na początku pierwszego wyścigu miał miejsce zbiorowy falstart, za który aż 9... więcej
Pereira kontratakuje
Finałowy wyścig Volkswagen Golf Cup na torze w Brnie był wisienką na torcie... więcej
Pierwsze zwycięstwo Gadomskiego
Czeska runda Volkswagen Golf Cup nie przestaje trzymać w napięciu. Po... więcej
Klaudia Podkalicka wybrana do selekcji cross country w Katarze
Komisja FIA ds. Kobiet w Motorsporcie - przy współpracy z Federacją Sportów... więcej
Wypowiedzi zawodników przed 5. rundą Volkswagen Golf Cup
Jędrzej Szcześniak:Do Brna wybieram się jako debiutant. Nigdy nie miałem okazji... więcej

Strony

- Archiwum