Odliczanie do Finału Europejskiego FIA Rally Star

Ponad 80 osób, które chcą zostać mistrzami rajdowymi i reprezentują 17 krajów, weźmie udział w Finale Europejskim FIA Rally Star w dniach 28-30 stycznia. Stawką jest miejsce w programie szkoleniowym, który może doprowadzić ich w ciągu dwóch lat do uczestniczenia w Rajdowych Mistrzostwach Świata FIA.

Z Polski w Finale Europejskim udział weźmie sześcioro kandydatów: Patryk Gerber, Aleksandra Gorczyca, Wojciech Grzybek, Natalia Lelek, Tomasz Poznański oraz Gracjan Predko. Polskie eliminacje do projektu, organizowane według wytycznych Międzynarodowej Federacji Samochodowej (FIA) przez Polski Związek Motorowy (PZM), odbyły się w dniach 25-26 września 2021 roku na Torze Modlin. Uczestnicy mogli wybrać jedną z dwóch ścieżek rywalizacji: e-sportową „Wyzwanie Digital” lub motorsportową „Slalom Samochodowy”. Slalom odbywał się z udziałem wyścigowych samochodów startujących w pucharze Mazda MX-5 Cup.

Finał Europejski FIA Rally Star zorganizowany na torze Estering w Buxtehude, w północnych Niemczech, jest pierwszym z sześciu finałów kontynentalnych FIA Rally Star, które odbędą się w 2022 roku.

Wyniki finałów kontynentalnych zdecydują o wyborze sześciu z siedmiu członków zespołu FIA Rally Star na rok 2023. Siódmym członkiem zespołu zostanie zwyciężczyni finału kobiet, w którym udział wezmą kobiety z najlepszymi wynikami w poszczególnych sześciu finałach kontynentalnych.

Do wygrania na torze Estering jest miejsce reprezentanta Europy w sezonie szkoleniowym 2023 FIA Rally Star, który obejmuje sześć rajdów w samochodzie M-Sport Ford Fiesta Rally3, ocenę fizyczną i psychiczną, coaching kierowcy i testy. Celem programu jest wyposażenie uczestników w umiejętności, których potrzebują, aby spełnić swoje marzenia o udziale w Rajdowych Mistrzostwach Świata FIA.

Na koniec 2023 roku czterech najlepszych członków zespołu FIA Rally Star uzyska prawo do udziału w Rajdowych Mistrzostwach Świata Junior WRC FIA w 2024 roku. W sezonie 2025 trzech kierowców weźmie udział w drugim sezonie Mistrzostw Junior WRC. Jeśli jeden z członków zespołu FIA Rally Star zdobędzie tytuł, zapewni sobie prawo do uczestniczenia w Mistrzostwach WRC2 w samochodzie klasy Rally2 w 2026 roku, a jego kolejnym celem będzie jazda w samochodzie klasy Rally1.

Oprócz kosztów podróży na kwalifikacje krajowe i finał kontynentalny, wszystkie inne koszty będą w pełni pokryte przez FIA przy wsparciu z Funduszu Innowacji FIA i udziale innych partnerów FIA Rally Star. Partnerami są M-Sport, Pirelli, FIA World Rally Championship, Nacon, Thrustmaster, Playseat, Digital-Motorsports.com, OMP i LifeLive.

Uwzględniając sezon treningowy w 2023 roku i dwa lata udziału w Mistrzostwach Junior WRC, oznacza to w zasadzie darmowy udział w trzech sezonach rajdów dla trzech kierowców. Ponadto, wszyscy członkowie zespołu FIA Rally Star uzyskają istotne korzyści w postaci doświadczenia i umiejętności zdobytych w 2023 roku, a także możliwości zaprezentowania swoich umiejętności mediom, potencjalnym sponsorom i partnerom, zespołom rajdowym i producentom samochodów.

Europejski Finał Kontynentalny FIA Rally Star: jak to działa?

Europejski Finał Kontynentalny FIA Rally Star odbędzie się w ciągu trzech dni od 28 do 30 stycznia, a wszystkie jego części będą zorganizowane na torze Estering, na południowy zachód od Hamburga.

Pierwszego dnia (piątek, 28 stycznia) kierowcy zostaną podzieleni na grupy. Każdy kierowca będzie mógł wykonać podczas Etapu 1 jeden przejazd zapoznawczy oraz dwa przejazdy na czas na dystansie około 750 metrów.

Najlepsza trójka z każdej grupy po Etapie 1 przejdzie do Etapu 2, który odbędzie się 29 stycznia. Kierowcy będą mogli wykonać jeden przejazd zapoznawczy, a następnie dwa przejazdy na czas na 2-kilometrowym odcinku testowym.

Trzeci etap, mierzący około 3 kilometrów, przeznaczony jest dla 10 najlepszych kierowców w klasyfikacji generalnej po Etapie 2 i zaplanowany jest na 30 stycznia. Tak jak poprzednio, w Etapie 3, każdy kierowca będzie miał do dyspozycji jeden przejazd zapoznawczy oraz dwa przejazdy na czas.

Kierowcy uczestniczący w odcinkach czasowych będą korzystać z samochodu TN5 Cross Car, udostępnianego przez organizację LifeLive Thierry'ego Neuville'a. Kategoria Cross Car (XC) to odpowiednik kartingu w sportach motorowych off-road. XC to łatwo dostępne i ekonomiczne pojazdy jednomiejscowe, zbudowane na bazie podwozia o konstrukcji rurowej napędzanego silnikiem motocyklowym. Dzięki nim młodzi kierowcy mogą rozwijać swoje umiejętności na nawierzchniach szutrowych, zanim osiągną wiek pozwalający na posiadanie prawa jazdy. Pirelli wyposaży wszystkie pojazdy TN5 XC w opony zaprojektowane z myślą o zapewnieniu przyczepności i osiągów na poziomie rajdowym.

Kierowcy, którzy nie awansowali po Etapie 1 lub Etapie 2 mogą zarejestrować się w Wyzwaniu Digital, aby przejść do kolejnego etapu konkursu. Kandydaci, którzy zajęli czwarte lub piąte miejsce w każdej z grup po Etapie 1 lub miejsca od 11 do 20 w klasyfikacji ogólnej po Etapie 2 mogą zgłosić się do rundy bonusowej. Do Wyzwania Digital zostanie użyta zmodyfikowana wersja dodatku FIA Rally Star DLC do gry WRC 9.

Klasyfikacje będą publikowane po każdym etapie, a ostateczna klasyfikacja Finału Europejskiego FIA Rally Star będzie oparta na tych wynikach oraz innych osiągnięciach, takich jak wywiady dla mediów podczas imprezy. Wyniki będą oceniane przez pięcioosobowe Jury, które zadecyduje o wyborze zwycięzcy Finału Europejskiego FIA Rally Star, a także o wyborze europejskiej kandydatki do zespołu FIA Rally Star na rok 2023. Dwoje zwycięzców zostanie ogłoszonych na torze Estering wieczorem w niedzielę 30 stycznia.

Kim są uczestnicy?

Spośród 82 kierowców, którzy wezmą udział w Finale Europejskim FIA Rally Star, 67 to mężczyźni, a 15 to kobiety. Należą oni do 1440 osób, które uczestniczyły w krajowych kwalifikacjach zorganizowanych przez federacje narodowe lub do 4147 osób, które wzięły udział w wyzwaniach #RallyAtHome zorganizowanych online w środowisku gry WRC 9. W Finale Europejskim FIA Rally Star będzie również uczestniczyło kilku zawodników, którzy otrzymali dziką kartę.

W 2021 r. w 18 krajach zorganizowano 42 krajowe imprezy kwalifikacyjne, odbywające się w e-sportowej formule „Wyzwanie Digital”, w postaci „Slalomu Samochodowego” lub połączenia obu tych formuł. Jednocześnie odbywały się kwalifikacje w ramach 17 zawodów #RallyAtHome. Termin rejestracji europejskich finalistów FIA Rally Star upływa 15 stycznia.

W Finale Europejskim FIA Rally Star reprezentowane będą następujące kraje:

  • Republika Czeska
  • Estonia
  • Finlandia
  • Francja
  • Niemcy
  • Gruzja
  • Grecja
  • Węgry
  • Irlandia
  • Litwa
  • Luksemburg
  • Polska
  • Portugalia
  • Hiszpania
  • Szwecja
  • Rumunia
  • Wielka Brytania

Finał Europejski FIA Rally Star nie będzie dostępny dla kibiców, ponieważ na torze Estering są ściśle przestrzegane zalecenia dotyczące zapobiegania epidemii COVID-19.

Jérôme Roussel, kierujący projektem FIA Rally Star, powiedział: „Do pierwszego finału kontynentalnego FIA Rally Star pozostało już tylko kilka tygodni. To niesamowite, że wszystkie plany i ustalenia są obecnie finalizowane. Udział 82 kierowców, w tym 15 kobiet, którzy reprezentują 17 krajów i pochodzą z listy ponad 5500 zainteresowanych kandydatów świadczy o dużym zainteresowaniu młodych talentów z całej Europy, co jest całkowicie zrozumiałe biorąc pod uwagę atrakcyjność nagrody głównej. Finał Europejski posłuży nie tylko do wyłonienia pierwszego członka zespołu FIA Rally Star, ale będzie również przykładem dla pozostałych finałów kontynentalnych i zachęci federacje narodowe na całym świecie do zakończenia kwalifikacji krajowych i udziału w tej niezwykłej inicjatywie mającej na celu wyłonienie przyszłych mistrzów WRC”.

Przedstawiciele mediów, zainteresowani udziałem w tym wydarzeniu, są proszeni o kontakt pod adresem: press@fia.com.

Samochody: 

News

2021 DAKAR - QUADY: POWRÓT KRÓLA
Najważniejsze fakty: Po tegorocznej absencji, zwycięzca edycji 2019... więcej
Informacja ws. Certyfikacji Klatek Bezpieczeństwa PZM
Zgodnie z decyzją FIA, po 01.01.2021 r., wszystkie nowe samochody (nowa... więcej
DAKAR 2021: Wyzwanie dla partnerów
Najważniejsze fakty:  Wszyscy partnerzy Dakaru, niektórzy od wielu... więcej
Informacja w sprawie ceremonii rozdania pucharów na zakończenie sezonu 2020
Główna Komisja Sportu Samochodowego PZM informuje, że zostały zatwierdzone... więcej
DAKAR 2021: KAMAZ W ROLI FAWORYTA
Najważniejsze fakty: Charyzmatyczny szef zespołu Kamaza, siedmiokrotny... więcej
Kajetan Kajetanowicz i Maciej Szczepaniak na podium Rajdowych Mistrzostw Świata!
Dobiegł końca nieprzewidywalny i wyjątkowy sezon Rajdowych Mistrzostw Świata.... więcej
Ekstremalne warunki we Włoszech, Kajetanowicz i Szczepaniak na piątej pozycji
Sobotni etap Rajdu Monza rozegrany został w ekstremalnych warunkach, które... więcej
Kajetanowicz i Szczepaniak w czołówce Rajdu Monza
Załoga LOTOS Rally Team ukończyła drugi dzień zmagań w Rajdzie Monza na piątej... więcej
Kajetan Kajetanowicz i Bartosz Zmarzlik nominowani w 86. Plebiscycie na Najlepszego Sportowca Polski
Wśród piętnastu nominowanych sportowców znalazło się dwóch reprezentantów... więcej

Strony

- Archiwum