Wszystko dobre, co się dobrze kończy - kilka słów o zbliżającej się Retro Carpathii

Pomimo trudnych początków, gdy lista zgłoszeń do 3 edycji Retro Carpathia liczyła niespełna 10 aut, końcówka była iście piorunująca, a ich liczba – potroiła się. Ostatecznie na liście znalazło się 26 załóg, co jest wynikiem niemal identycznym jak przed rokiem. Dziękujemy za uznanie dla ubiegłorocznego rajdu, wyrażone ponownym zgłoszeniem - niemal przez wszystkie załogi uczestniczące w poprzedniej edycji.

Pośród stawki zgłoszonych załóg, znów znaleźli się debiutanci – żałujemy, że w tym roku są to jedynie dwie załogi. Zdajemy sobie jednak sprawę, że długi i wymagający rajd jakim bedzie RC 2022, to wielkie wyzwanie na początek przygody z regularnością, więc tym większe wyrazy uznania dla załóg: Marcin Pierzchała/Agnieszka Pierzchała oraz Rafał Wiater/Artur Stępniewski. Obok debiutantów – niemal cała, regularnie startująca krajowa czołówka.

Zdecydowana większość załóg zgłosiła się w Grupie Sportowej, pozwalającej na korzystanie z dowolnych urządzeń pomiarowych, a tylko 7 postanowiło rywalizować w Grupie Tradycyjnej. Tym razem żadna z załóg nie zdecydowała się na start w Grupie Youngtimer.

Najwięcej, bo aż 18 załóg pojedzie na próbach RT z wyższą, a 7 ze średnią prędkością. Tylko jedna – dysponująca autem o pojemności zaledwie 850 ccm, skorzysta z możliwości wyboru najniższej średniej, co pozwoli im stosunkowo łatwiej pokonywać fragmenty trasy „biegnące w górę”

Najliczniejszą grupę w stawce, stanowią samochody niemieckie (11), jednak to dla aut produkcji włoskiej przewidziane są specjalne puchary oraz dodatkowa klasyfikacja, zorganizowana dzięki wsparciu ForzaItalia.pl . Pozostałe zgłoszone samochody (7) pochodzą z Polski (2xFiat 125p), ZSRR (Łada 2105 i 2108), Czechosłowacji (Skoda S100), Jugosławii (Zastava 1100) oraz Wielkiej Brytanii (Triumph TR3A).

Najpopularniejszą marką wśród zgłoszonych aut jest Mercedes – 5, Porsche – 4, Lancia i Alfa Romeo.

Oczekujemy, że wszyscy w komplecie pojawią się już za dwa tygodnie, na starcie w Boguchwale.

Feel the space

Strona rajdu w kalendarzu i wszyscy zgłoszeni

Regulamin uzupełniający

Więcej o Boguchwała Moto Show 

News

42. Beskidzki Rajd Pojazdów Zabytkowych - zaproszenie
Komisja Pojazdów Zabytkowych Automobilklubu Beskidzkiego ma przyjemność... więcej
Jeziora, lasy i zabytkowe motocykle, czyli 43 Rotor Rajd, III runda motocyklowych MPPZ
Już po raz 43!, Klub Miłośników Weteranów „Rotor” z Olsztyna... więcej
43 Rotor Rajd - galeria zdjęć
Zdjęcia z 43 Rotor Rajdu - rundy motocyklowych MPPZ.Fot. Organizator oraz K.D.M... więcej
Walne Zgromadzenie Delegatów Polskiego Związku Motorowego
W dniu 15 czerwca 2019 r. w Warszawie odbyło się Walne Zgromadzenie Delegatów... więcej
Warszawski Rajd Historyczny - runda MOWPZ - odwołany
Komisja Pojazdów Zabytkowych Automobilklubu Polski z przykrością informuje, że... więcej
Atak Maluchów na Bemowo - ralacja ze zlotu Fiata 126p
W minioną sobotę Fiaty 126p ponownie zawitały na Autodromie AP. Na zlot... więcej
46. urodziny Fiata 126p - VI Spot Okolicznościowy - galeria zdjęć
Galeria zdjęć ze zlotu zorganizowanego przez AK Polski oraz Fiat 126p Klub... więcej
II Runda MPHRR w Częstochowie - 15.06.2019r.
Automobilklub Częstochowski serdecznie zaprasza na II rundę Mistrzostw Polski w... więcej
Walka o sekundy czyli relacja z III Wiekopolskiego Rajdu Historycznego
Przy pięknej, słonecznej pogodzie oraz pod bacznym nadzorem obserwatora GKPZ w... więcej
III Wielkopolski Rajd Historyczy - I runda MPHRR - galeria zdjęć
Fotografie z III Wielkopolskiego Rajdu Historycznego im H. Rucińskiego 2019... więcej

Strony

- Archiwum

Facebook

Patroni medialni Mistrzostw Polski Pojazdów Zabytkowych

 

 

 

 

 

Oficjalny pomiar czasu w Historycznych Rajdach na Regularność

Fédération Internationale des Véhicules Anciens