Polacy w Ostbelgien Classic - finale FIA Historic Regularity Rally Trophy

Już w najbliższy piątek, 2 grudnia, startuje rajd Ostbelgien Classic 2022, czyli długo oczekiwany finał FIA Historic Regularity Rally Trophy! Do finałowego rajdu zakwalifikowano sporo załóg z Polski, które głównie poprzez start w rajdzie Retro Carpathia mogły walczyć w Belgii o tytuł THRR.

Nie wszyscy jednak zdecydowali się na wycieczkę do Belgii. Oczywiście w Ostbelgien Classic udział wezmą Stanisław Postawka i Anna Postawka w Polskim Fiacie 125p, którzy będą bronić tytułu wywalczonego w zeszłym roku podczas rundy finałowej w Krakowie. Oprócz wielokrotnych triumfatorów Mistrzostw Polski w Historycznych Rajdach na Regularność wystąpią także Michał Kowalik i Bartosz Balicki w Triumphie TR3 oraz Tomasz Dzitko i Beata Siwek w Polskim Fiacie 125p. Zapisani na rajd panowie Marcin i Mateusz Stryczakowie poinformowali nas, że niestety nie uda im się wystąpić w rajdzie.

Ostbelgien Classic rozpocznie się na ulicy Klötzerbahn w Eupen, przyozdobionej już świątecznymi świecidełkami. Pierwszy etap, zaplanowany na piątek wczesnym wieczorem, zapewne zadowoli wszystkich zawodników. Wisienką na torcie Ostbelgien Classic 2022 będzie wyścig na torze Spa-Francorchamps!

- Trudno wyobrazić sobie finał FIA bez włączenia do programu tej międzynarodowej mekki sportów motorowych. A przecież w samym środku jesieni jazda na torze nie będzie niczym prostym – powiedział dyrektor rajdu Michael Bartholemy

Pierwszy etap odbędzie się między Eupen, a Stavelot. Już w sobotę zawodnicy kategorii Classic i Classic+ będą musieli pokonać wiele kilometrów (w tym sporo RT, czyli odcinków na regularność) zanim wyruszą do Luksemburga. Finał najdłuższego etapu odbędzie się w Weiswampach, w Centrum Handlowym Massen, gdzie zawodnicy będą mogli odpocząć. Niedzielny program, choć lżejszy, może jednak przynieść pewne zmiany w klasyfikacji, ponieważ trasa przez długi czas będzie przebiegać wzdłuż granicy z Niemcami, zanim skręci w kierunku Malmedy i Stavelot, a następnie wróci do Eupen i okolic Klötzerbahn.

Mistrzowie FIA z sezonu 2021 Stanisław Postawka i Anna Postawka wystartują jako pierwsi. Potem kilka belgijskich zespołów, które mają nadzieję na dobre miejsce w międzynarodowej stawce. Wśród nich są m. in. Reuter-Vandervorst (Porsche 944 S2) - pierwsi zwycięzcy Ostbelgien Classic, Martens-Pyck (Volvo PV444), Van Remoortel-Dupont (APAL Coupé), Lambert-Noelanders (BMW 2022 Ti), Deflandre-Hugo (Porsche 911), Van Rompuy-Smeets (Porsche 914/6), Kevers-Gathy (Porsche 911) i De Jaeger-De Jaeger (Porsche 911). W klasyfikacji generalnej imprezy, nieliczonej do FIA będą się liczyć także Vanderspinnen-Vanoverschelde (Lea Francis Hyper), Letocart-Gengoux (Opel Manta ), Blaise-Lienne (Porsche 911), Vandeputte-Delincé (Lancia Fulvia).

W sumie przez cały weekend rywalizować będzie około sześćdziesięciu drużyn. Trudno powiedzieć, kto wygra, biorąc pod uwagę bardzo intensywny charakter Ostbelgien Classic 2022. My liczymy oczywiście na polskie załogi.

Na zdjęciu Polski Fiat 125p załogi Postawka / Postawka podczas rajdu Retro Carpathia.

Fot. Movendus / Michał Leśniewski

News

Mazowieckie piaski, czyli XXVI rajd „MAGNET” (II runda motrocyklowych MPPZ)
W miniony weekend drogi i bezdroża okolic Mińska Mazowieckiego rozbrzmiały... więcej
XXVI rajd „Magnet” - II runda motocyklowych MPPZ - galeria zdjęć
Galeria zdjęć z 26. Mazowieckiego Rajdu Weteranów Szos "Magnet... więcej
No to ENGINE. Wystartował magazyn PZM dla miłośników motoryzacji i motosportu
Czytajcie. Już teraz znajdziecie w Engine m.in. rozmowę z Bartoszem Zmarzlikiem... więcej
3, 2, 1 - start! motosport.pzm.pl
Wystartował nasz serwis – wszystko o motosporcie w jednym miejscu:... więcej
Polskie Le Mans Classic
Parę tygodni temu zrobiło się głośno o polskich sukcesach w 24-godzinnym... więcej
44. Beskidzki Rajd Pojazdów Zabytkowych - zaproszenie na rundę MPPZ
Automobilklub Beskidzki zaprasza na 44. Beskidzki Rajd Pojazdów Zabytkowych,... więcej
Polski Związek Motorowy wybrał Prezesa na kadencję 2023 – 2027
W sobotę 24 czerwca w Warszawie, podczas Walnego Zgromadzenia Delegatów,... więcej
Rusza nowy serwis informacyjny PZM – motosport.pzm.pl – wszystko o motosporcie w jednym miejscu
27 czerwca, we wtorek, rusza platforma informacji ze świata sportów motorowych... więcej
Do Małopolski wraca Rajd Polski Historyczny
Po rocznej przerwie na trasy Małopolski znów wyruszą załogi, startujące w... więcej
50 lat rekordów Polskiego Fiata
W weekend 17 i 18 czerwca na Dolnym Śląsku odbędą się obchody związane z 50-tą... więcej

Strony

- Archiwum

Facebook

Patroni medialni Mistrzostw Polski Pojazdów Zabytkowych

 

 

 

 

 

Oficjalny pomiar czasu w Historycznych Rajdach na Regularność

Wracamy na chwilę na Retro Motor Show 2019 na Międzynarodowe Targi Poznańskie gdzie w dniach 25-27.10.2019r. Komisja Pojazdów Zabytkowych Automobilklubu Wielkopolski zaprezentowała historię motoryzacji na wystawie zatytułowanej „Państwa i miasta”.

Na powierzchni 3000 m2 przedstawiono:

  • okres 20-lecia międzywojennego w Polsce z Fiatem 508 Junak z 1937r. czy Fiatem 508 Łazik z 1938r. umiejscowionych tuż obok pracowni krawieckiej z charakterystycznym dla tego okresu wystrojem,
  • czasy PRL-u gdzie wśród blokowiska z trzepakiem prezentowały się warszawy, syreny, fiaty 125p i 126p, polonez czy mikrus oraz autobus Jelcz zwany „ogórkiem” wraz z żukami, nysami i tarpanem,
  • typową uliczkę włoską ze skuterami Vespa i Lambretta oraz fiatami m.in. Fiat 509 SM z 1926r. czy Fiat 514 z 1929r.,
  • w strefie amerykańskiej automobile przedwojenne jak Reo Roadster z 1908r. czy też Ford T z 1914r. w towarzystwie cadillac’ów, plymouth’ów, studebaker’ów, dodge’a czy też buick’a a wędrując dalej przenieśliśmy się do szalonych lat 50-tych i 60-tych prezentując dorobek motoryzacyjny tamtych lat: mustangi, chevrolety czy też corvetty z muzyką Elvisa Presley’a i szafy grającej w tle czy też uśmiechem Marylin Monroe,
  • w ‘30 rocznicę obalenia muru berlińskiego pojazdy z DDR: wartburgi, trabanty czy P70 a po drugiej stronie drutów kolczastych bogatą kolekcję volkswagenów, mercedesów czy BMW z Horch’em 853 Sport Cabrio z 1938r. na czele, którego wyjątkowość i piękność została nagrodzona w konkursie Retro Motor Show Awards 2019 w kategorii Retro Pojazd.

Całość wystawy dopełniała wyjątkowa scenografia, wystylizowani w stroje z dalej epoki członkowie Komisji Pojazdów Zabytkowych wczuwający się w swoje role, muzyka na żywo, konkursy i inscenizacje co zostało docenione przez kapitułę Retro Motor Show Awards 2019 przyznając nam nagrodę w Kategorii Retro Stoisko.

Tekst: Lidia Matuszek

Strony

Fédération Internationale des Véhicules Anciens