Samba Glaca i Grabowskiego, problemy obrońcy tytułu - trzecia runda Porsche Esports Sprint Challenge Poland z niespodziankami

Zwycięstwo oraz czwarte miejsce - takimi wynikami Jerzy Glac z DV1 TRITON Racing zapewnił sobie zwycięstwo w trzeciej tegorocznej rundzie Porsche Esports Sprint Challenge Poland, Mistrzostw Polski Digital Motorsport. Dotychczasowy lider klasyfikacji generalnej i dwukrotny mistrz Polski Dominik Blajer, wyścigów na brazylijskim Interlagos nie zaliczył do udanych.

Pierwszy raz w tym sezonie, zawodnicy rywalizowali przy zachodzącym słońcu. W takich warunkach podczas kwalifikacji najlepiej odnalazł się Mateusz Nogaj (DV1 TRITON Racing Mint). Przełamał tym samym dominację Jerzego Glaca (DV1 TRITON Racing), niepokonanego do tej pory w czasówkach. Jego okrążenie wystarczyło by ustawił się w pierwszym rzędzie przed Jakubem Maciejewskim (Sabelt Esports) oraz Piotrem Śmiałkiem (Neonite Racemand Team).

Pierwsza trójka spokojnie utrzymała swoje pozycje na starcie, dużo więcej działo się za to z tyłu stawki. Śmiałek został śmiele wzięty “w kleszcze” przez Macieja Młynka (Netrex Grand Prix) oraz Marcina Skrzypczaka (DV1 TRITON Racing). Pierwszy z nich wskoczył na czwarte miejsce, drugi musiał się ratować z uślizgu tylnej osi. Najwięcej stracił na tym wszystkim Śmiałek, którego obrót w zakrętach Senna S spowolnił znaczne grono rywali. 

Jednym z nich był dwukrotny mistrz Polski, lider klasyfikacji generalnej po zmaganiach w Sebring Dominik Blajer (DV1 TRITON Racing). Po starcie z dziesiątego miejsca, znalazł się w samym sercu chaosu i po kilku zakrętach jechał jako dwudziesty pierwszy zawodnik w zestawieniu. Jakby tego było mało, to pod koniec drugiego okrążenia zaliczył niewymuszony piruet i po nim udał się do alei serwisowej z której już nie wyjechał.

W zamieszanie pierwszego okrążenia zaangażowany był również Michał Rak (Carbon Simsport MPDM). On również przedwcześnie zakończył dalszą jazdę, a sędziowie postanowili ukarać Śmiałka aż piętnastoma sekundami kary.

Marsz w górę stawki wykonywał za to Kamil Grabowski (Williams Esports Academy). Jako jeden z pięciu zawodników musiał ruszać z końca stawki ze względu na przewinienia podczas poprzednich rund. Tor imienia Jose Carlosa Pace sprzyjał jednak podopiecznemu akademii Williams Racing. Po dziewięciu okrążeniach jechał jako ósmy, tuż za najbliższymi rywalami.

Jako pierwszy do ataku przystąpił Nikodem Wierzbicki (Gepard Esports) chcący wyprzedzić Skrzypczaka. Z pomocą przybył mu “popychający go” Marcin Rybaczuk (Pachura Moto Center E-Sports). Grabowski próbował ich minąć, ale nie było już miejsca i odpuścił przed dohamowaniem. W zakręcie najlepszą linię miał Skrzypczak, ale stracił kontrolę obracając się i wypychając poza tor Wierzbickiego oraz Rybaczuka. Grabowski minął ich bez większych problemów, a Wierzbicki musiał przepychać się by wrócić przed Rybaczuka.

Zawodnik z Williams Racing Academy rzucił się następnie w pościg za czwartym Młynkiem. Udało się go dopaść na ostatnim okrążeniu wyścigu i trzeci zawodnik minionego sezonu nie miał jak się bronić.

Dwójka DV1 TRITON Racing jadąca na czele miała za to niezwykle spokojne dwadzieścia pięć minut rywalizacji. Jerzy Glac wygrał swój drugi wyścig w sezonie wjeżdżając na metę przed Mateuszem Nogajem oraz Jakubem Maciejewskim.

Konrad Żerebiec (Pachura Moto Center E-Sports) zajął dziesiąte miejsce, co dało mu pole position do wyścigu numer dwa. Tym razem start przetrwali wszyscy bez większych przygód, a Żerebiec utrzymał prowadzenie przed Mateuszem Łuczakiem (Sabelt Esports) oraz swoim kolegą zespołowym Rybaczukiem.

Zawodnicy z ekip DV1 TRITON Racing stworzyli grupę pościgową za Maciejewskim, ale tylko liderującemu ją Glacowi udało się szybko awansować przed zawodnika Sabelt Esports. Jak najszybciej do swoich kolegów zespołowych chciał dojechać Blajer, dziewiętnasty po trzech okrążeniach.

Przy zapadających ciemnościach, Grabowski oraz Glac zyskiwali razem pozycje i na początku szóstego okrążenia jechali już wraz z liderami. Łuczakowi znudziło się podróżowanie za Żerebcem i wyprzedził go bez zbytniej walki na dohamowaniu do T1. Następnie do ataku przeszedł Grabowski mijając Wierzbickiego, a kilka chwil później Rybaczuka.

Glacowi nie szło już tak dobrze i utknął za piątym Wierzbickim. Grabowski natomiast w połowie wyścigu planował atak na pozycję lidera. Ten okazał się trudniejszym rywalem niż poprzedni i dopiero na dziesiątym kółku Grabowski znalazł się przed Łuczakiem. Za pierwszą dwójką pognał Rybaczuk, który bez większych przeszkód minął Żerebca.

Za nimi toczyły się zacięte batalie o miejsca w okolicach P5, co pozwoliło uciec liderującemu kwartetowi. Daniel Libront (Mad Dog’s PACT) przez długi czas był w najlepszej sytuacji, ale uślizg tylnej osi połączony z puknięciem ze strony próbującego go minąć Glaca sprawił, że spadł poza pierwszą dziesiątkę.

Grabowski z okrążenia na okrążenie zwiększał przewagę nad rywalami. Ułatwiała mu to walka o drugie miejsce, gdzie Łuczak bronił się przed Rybaczukiem. Do pierwszej dziesiątki pod koniec zdołał za to awansować Blajer.

Na czele nie doszło już do zmian i Kamil Grabowski z ogromną radością przekroczył linię mety jako pierwszy. Podium uzupełnili Mateusz Łuczak oraz Marcin Rybaczuk.

Sytuacja w klasyfikacji generalnej po trzech pierwszych rundach jest w pełni pod kontrolą DV1 TRITON Racing. Doszło jednak do zmiany na pierwszym miejscu - fatalna runda Dominika Blajera sprawiła, że teraz jest on trzeci za Jerzym Glacem oraz Mateusza Nogaja. Drugie miejsce w rundzie sprawiło, że Kamil Grabowski ma piąte miejsce, ale ze sporą stratą do czwartego Jakuba Maciejewskiego.

W czwartek 6 października zawodnicy Porsche Esports Sprint Challenge Poland będą rywalizować na torach z drugiej strony globu. W najbliższy czwartek zobaczymy dwa wyścigi na japońskiej Suzuce. Transmisja od 21:30 na kanałach ELEVEN SPORTS oraz profilu stacji na Facebooku.

Oficjalne wyniki 3. rundy

Retransmisja 3. rundy

__________________________________________

Organizatorem i promotorem Porsche Esports Sprint Challenge Poland, cyklu rozgrywanego w ramach Mistrzostw Polski Digital Motorsport 2022 pod egidą Polskiego Związku Motorowego, jest Ragnar Simulator. Sponsorem wydarzenia jest Porsche Polska. Patronami medialnymi są Rally and Race, ELEVEN SPORTS i Auto Świat. Partnerami technicznymi iRacing oraz Go4Race.

Samochody: 
Źródło newsa: 
Źródło zdjęcia: 
Share

News

DAKAR 2023 HISTORYCZNY DAKAR POLAKÓW!
Takich wyników w historii startów Polaków w Rajdzie Dakar jeszcze nie było! Dwa... więcej
DAKAR 2023 REKORDOWA LICZBA REKORDÓW, NAJLEPSZY DAKAR POLAKÓW!
Najważniejsze fakty: ➢ 45. edycja Rajdu Dakar zakończyła się w mieście Dammam... więcej
Jerzy Spinkiewicz wygrywa wszystko
Czwarta runda Clio Cup Middle East potwierdza najwyższą formę zawodnika UNIQ... więcej
DAKAR 2023, ETAP 13: PISZE SIĘ HISTORIA DAKARU!
W centrum uwagi Dakar żegna się z Empty Quarter. Ostatni odcinek na tej... więcej
DAKAR 2023, ETAP 12: LOEB SERYJNYM ZWYCIĘZCĄ, KOLEJNE PODIUM POLAKÓW!
W centrum uwagiOgromna pustynia Empty Quarter w południowo-wschodniej części... więcej
DAKAR 2023, ETAP 11: LOEB W POŚCIGU, POLACY ZNÓW NA PODIUM!
W centrum uwagiNa ten dzień czekali wszyscy uczestnicy Dakaru. Po środowym... więcej
Szkolenie na licencję ND-R, 04-05.02.2023 r., Opole
Kurs na licencję ND-R 04-05.02.2023 r. Automaster Klub OpoleTermin: 04-05.02.... więcej
Szkolenie na licencję sędziego, 05.02.2023 r., Opole
Zarząd Automaster Klub informuje, że w dniu 5 lutego 2023 roku planuje... więcej

Strony

- Archiwum