Wójcik Racing Team jedzie po miejsca na podium w Mistrzostwach Świata FIM EWC

Dwie załogi Wójcik Racing Team wystartują w najbliższą sobotę w finale motocyklowych Mistrzostw Świata FIM Endurance World Championship. Ekipa wspierana przez PKN ORLEN celuje w podium zarówno w 12-godzinnym wyścigu w Estoril, jak również w klasyfikacji generalnej sezonu 2019/2020.

Międzynarodowa ekipa 77 w składzie Gino Rea, Broc Parkes i Sheridan Morais po trzech pierwszych wyścigach sezonu zajmuje w tabeli wysokie, szóste miejsce i wciąż ma szansę nawet na tytuł mistrzów świata.

Reprezentacja Polski, w której na motocyklu z numerem 777 ścigają się Marek Szkopek, Adrian Pasek i Artur Wielebski, po pechowym sierpniowym wyścigu w Le Mans zajmuje siódmą pozycję w tabeli klasy Superstock. W przypadku zdobycia miejsca na podium w Portugalii załoga ORLEN Team ma szansę wrócić do pierwszej trójki w klasyfikacji generalnej.

Wójcik Racing Team w roli rezerwowych wspierać będą: doświadczony Szwed Christoffer Bergman i zaledwie 19-letni mistrz Polski klasy Superstock 600, Marceli Bezulski. Decyzja o finalnej obsadzie ekipy 777 zapadnie po treningach wolnych.

Dziś, w godzinach popołudniowych, oraz w piątek, zawodnicy wezmą udział w sesjach kwalifikacyjnych. Z kolei w sobotę czeka ich 12-godzinny wyścig, który rozpocznie się o 9:30 czasu polskiego.

- Od tygodnia jesteśmy w Estoril na treningu. Jest to nowy tor, zarówno dla nas, jak i pozostałych zawodników, więc cieszę się, że udało się poćwiczyć. Mechanicy przygotowali już ostatnie ustawienia motocykli i ruszamy. Tor jest trudny - wąski i kręty. Jest dużo nierówności i zmian poziomu terenu, ale myślę, że damy radę przejechać te dwanaście godzin. Zarówno kondycyjnie i sprzętowo – powiedział Adrian Pasek, zawodnik Wójcik Racing Team.

Wyścig w Estoril to czwarty i ostatni start ekipy Wójcik Racing Team w sezonie 2019/2020 w Mistrzostwach Świata FIM EWC. Będą to jednocześnie drugie zmagania motockistów w barwach PKN ORLEN. W ramach cyklu zawodnicy rywalizują w trzyosobowych teamach. Każdy dysponuje przez cały wyścig tylko jednym motocyklem. Dozwolone są zmiany, które następują co około 50 minut. Przez pełne 12 godzin zawodnicy nie mają możliwości komunikowania się z obsługą techniczną, a informacje przekazywane są jedynie poprzez specjalne tablice.

www.orlenteam.pl

https://www.facebook.com/orlenteam/

https://www.instagram.com/orlenteam_official/

https://twitter.com/teamorlen

Motocykle: 
Źródło newsa: 
Źródło zdjęcia: 
Share

News

DAKAR 2021 Dzień dramatów na trasie
W centrum uwagiWtorek był na Dakarze wymarzonym dniem dla fotografów, ale... więcej
Im dalej w las… - Konrad Dąbrowski z DUUST RALLY TEAM puka do top 30 po 9. etapie Rajdu Dakar 2021
Jeśli ktoś myślał, że im bliżej końca Rajdu Dakar 2021, tym łatwiej, to etap 9.... więcej
DAKAR 2021 Nasser po raz czterdziesty
W centrum uwagiPlanowane miasto przyszłości Neom nie wyszło jeszcze z piasku i... więcej
Paweł Szkopek #19 z MS Racing wystartuje w Mistrzostwach Świata, w kategorii Supersport, na motocyklu Yamaha R6
Jak donosi MS Racing: w sezonie 2021 Paweł Szkopek wystartuje w World SSP.Paweł... więcej
DAKAR 2021 Dakar na półmetku
Najważniejsze fakty: ➢  231 pojazdów (78 motocykli, 14 quadów, 56... więcej
Z wizytą na biwaku – DUUST RALLY TEAM podsumowuje pierwszą połowę Rajdu Dakar 2021
Po 6 ciężkich etapach Rajdu Dakar 2021 wreszcie przyszedł ten długo wyczekiwany... więcej
Fair play z awansem – Konrad Dąbrowski z DUUST RALLY TEAM po 6. etapie Rajdu Dakar 2021
W dakarowym słowniku od pierwszych edycji tego terenowego supermaratonu... więcej
DAKAR 2021 Przygoński już czwarty!
W centrum uwagiNa trasie długiego (456 km) odcinka specjalnego z Rijadu do Al-... więcej

Strony

- Archiwum