21. Podkarpacki Rajd Pojazdów Zabytkowych - runda MPPZ - relacja

W dniach 23-26 lipca 2020 odbył się 21. Podkarpacki Rajd Pojazdów Zabytkowych. Impreza była pierwszą w tym roku rundą Mistrzostw Polski Pojazdów Zabytkowych. Oprócz rzeszowskich zawodów, w bieżącym roku, odbędzie się jeszcze tylko jedna runda MPPZ. Będzie to organizowany pod koniec sierpnia Rajd Częstochowski. Zatem w tym roku wystarczą dwa rajdy by ubiegać się o tytuł mistrzowski.

Podkarpackie imprezy słyną z dobrej organizacji i ciekawych pomysłów, a dodatkową atrakcją rajdów organizowanych przez Automobilklub Rzeszowski są tutejsze tereny - po prostu widoki i krajobrazy zawsze są wspaniałe.

Tym razem bazą rajdu został pięknie położony Hotel Splendor w Lubeni. Stamtąd uczestnicy imprezy startowali zarówno w piątek, jak i w sobotę. Pierwszy dzień zaczął się próbą sportową na placu targowym w Lubeni, Następnie zawodnicy przejechali przez Czudec, Pstrągową i Stępinę, gdzie zwiedzili schron kolejowy z czasów II Wojny Światowej. Dzień zakończył się w Konieczkowej, gdzie uczestnicy rajdu odwiedzili Muzeum Silników Stacjonarnych i Techniki Rolniczej. Po drodze oczywiście musieli wykonać wiele zadań z zakresu wiedzy z historii motoryzacji. Zaś regulaminowe testy odbyły się online, co zaskoczyło wielu rajdowców. 

W sobotę również zaczęła się od próby sportowej. Tym razem samochody rywalizowały na rynku w Boguchwale. Następnie przez Mogielnicę i Niechobrz MPPZ dojechał do Rzeszowa. Po południu wystartował konkurs elegancji na rynku w Rzeszowie, gdzie w jednym miejscu pojawiły się wszystkie auta startujące w rajdzie.

Lista zwycięzców w klasach:
Pre 1945:
Artur Węgler/Władysław Węgler – DKW F5 Meisterklasse 1935

Post 1945:
Grzegorz Mazur/Bożena Mazur – Syrena 100
Michał Kowalik – Triumph TR3A
Jarosław Ciurzyński/Agnieszka Ciurzyńska – Jaguar XK 140 1958

Post 1960:
Paweł Brukszo/Agnieszka Brukszo – BMW 2002 ti 1970
Tomasz Adamczyk/Agnieszka Adamczyk – Innocenti Mini Minor 1968
Mirosław Piskorek/Szymon Piskorek – Mercedes 250 SE W108 1966

Post 1970
Tomasz Struzik/Katarzyna Struzik – Citroen ID 20 1971
Paweł Rożen/Ignacy Rożen – Toyota MR2 1987
Mariusz Słyk/Iwona Adrain – BMW 3.0 CSi E9 1974

Klasa open:
Maciej Kloc/Grzegorz Strzykuła – Rolls Royce Silver Shadow 1976
Wojciech Przondziono/Krystyna Przondziono – Lancia Thema 8.32 1989
Radek Steczko/Anna Steczko – Audi 90 Cabrio 1994

Fotografie: Michał Leśniewski / Movendus

Galeria zdjęć

Więcej o rajdzie.

Pojazdy zabytkowe: 

News

Świat Motocykli partnerem Mistrzostw Polski Pojazdów Zabytkowych
Miło nam poinformować, że patronem medialnym cyklu Mistrzostw Polski Pojazdów... więcej
Ruszyły zapisy na Stalowowolski Rajd Pojazdów Zabytkowych - I rundę MPPZ
Automobilklub Stalowa Wola Serdecznie Zaprasza w dniach 18-21 kwietnia 2024r.... więcej
Rallye Monte Caro Historique na mecie, Polacy dojechali w komplecie
XXVI Rallye Monte Carlo Historique zakończone. Wszystkie ekipy reprezentujące... więcej
Rotor Retro Tour FIVA World Rally 2024 - harmonogram imprezy
Nadchodzący sezon to nie tylko Mistrzostwa Polski Pojazdów Zabytkowych, ale... więcej
Kalendarze i regulaminy MPPZ 2024
Pogoda nie sprzyja jeździe zabytkiem po ulicach, więc może jest czas aby... więcej
Rozdaliśmy puchary mistrzom i mistrzyniom MPPZ i PPPZ - relacja
2 grudnia w Hotelu Lamberton odbyło się uroczyste zakończenie sezonu Mistrzostw... więcej
Jeszcze więcej zdjęć z Zakończenia sezonu MPPZ
Jeszcze więcej zdjęć z zakończenia sezonu MPPZ, które odbyło się 2 grudnia w... więcej
Zakończenie sezonu MPPZ 2023 - galeria zdjęć
W dniu 2 grudnia w Hotelu Lamberton odbyło się zakończenie sezonu MPPZ w... więcej
Składy komisji i zespołów na kadencję 2023-2027
Zarząd Główny Polskiego Związku Motorowego uchwalił w dniu 18.11.2023r. składy... więcej
Komunikat w sprawie zakończenia sezonu MPPZ i nagród dla automobili i motocykli roku
Główna Komisja Pojazdów Zabytkowych PZM ma zaszczyt zaprosić na narady... więcej

Strony

- Archiwum

Facebook

Patroni medialni Mistrzostw Polski Pojazdów Zabytkowych

 

 

 

 

 

Oficjalny pomiar czasu w Historycznych Rajdach na Regularność

Wracamy na chwilę na Retro Motor Show 2019 na Międzynarodowe Targi Poznańskie gdzie w dniach 25-27.10.2019r. Komisja Pojazdów Zabytkowych Automobilklubu Wielkopolski zaprezentowała historię motoryzacji na wystawie zatytułowanej „Państwa i miasta”.

Na powierzchni 3000 m2 przedstawiono:

  • okres 20-lecia międzywojennego w Polsce z Fiatem 508 Junak z 1937r. czy Fiatem 508 Łazik z 1938r. umiejscowionych tuż obok pracowni krawieckiej z charakterystycznym dla tego okresu wystrojem,
  • czasy PRL-u gdzie wśród blokowiska z trzepakiem prezentowały się warszawy, syreny, fiaty 125p i 126p, polonez czy mikrus oraz autobus Jelcz zwany „ogórkiem” wraz z żukami, nysami i tarpanem,
  • typową uliczkę włoską ze skuterami Vespa i Lambretta oraz fiatami m.in. Fiat 509 SM z 1926r. czy Fiat 514 z 1929r.,
  • w strefie amerykańskiej automobile przedwojenne jak Reo Roadster z 1908r. czy też Ford T z 1914r. w towarzystwie cadillac’ów, plymouth’ów, studebaker’ów, dodge’a czy też buick’a a wędrując dalej przenieśliśmy się do szalonych lat 50-tych i 60-tych prezentując dorobek motoryzacyjny tamtych lat: mustangi, chevrolety czy też corvetty z muzyką Elvisa Presley’a i szafy grającej w tle czy też uśmiechem Marylin Monroe,
  • w ‘30 rocznicę obalenia muru berlińskiego pojazdy z DDR: wartburgi, trabanty czy P70 a po drugiej stronie drutów kolczastych bogatą kolekcję volkswagenów, mercedesów czy BMW z Horch’em 853 Sport Cabrio z 1938r. na czele, którego wyjątkowość i piękność została nagrodzona w konkursie Retro Motor Show Awards 2019 w kategorii Retro Pojazd.

Całość wystawy dopełniała wyjątkowa scenografia, wystylizowani w stroje z dalej epoki członkowie Komisji Pojazdów Zabytkowych wczuwający się w swoje role, muzyka na żywo, konkursy i inscenizacje co zostało docenione przez kapitułę Retro Motor Show Awards 2019 przyznając nam nagrodę w Kategorii Retro Stoisko.

Tekst: Lidia Matuszek

Strony

Fédération Internationale des Véhicules Anciens