Wójcik Racing Team znów w czołówce mistrzostw świata!

Le Mans. Jeden z najtrudniejszych wyścigów na świecie, nieprzewidywalny i morderczy maraton. Wójcik Racing Team ukończył kolejny 24-godzinny start na 9. pozycji w kasie EWC oraz jako 12. zespół w całej stawce.

 

-Jesteśmy w czołówce mistrzostw świata i nic tego nie zmieni. Myślę, że utwierdziliśmy swoją pozycję w stawce FIM Endurance World Championships- mówi szef zespołu Wójcik Racing Team, Grzegorz Wójcik.- Nie ma bardziej nieprzewidywalnych wyścigów niż endurance. W czasie doby może wydarzyć się wszystko- nie wytrzymują zawodnicy, motocykle, dzieją się rzeczy od nas niezależne. Sukces to zachować zimną krew i dojechać do mety. W naszym boksie wydarzyło się tyle, że ciężko opisać to w kilku zdaniach. Począwszy od pechowego startu ekipy Superstock, gdzie na pierwszym okrążeniu wypadkowi uległ Philipp Steinmayr, poprzez walkę Kamila Krzemienia, po łzy wzruszenia kiedy po dobie ciężkiej walki na metę wjechał zespół EWC i to na 12. pozycji w całej stawce. Dziękuję całemu team-owi za włożony trud!

Szkopek, Rea i Jerman na mecie

Chodź do mety dojechał tylko jeden z dwóch wystawionych przez team zespołów, radość i tak jest ogromna. Ekipa w specyfikacji EWC na pokładzie z Markiem Szkopkiem, Gino Rea i Marko Jermanem dojechała do mety kultowego wyścigu jako jeden z 37 sklasyfikowanych zespołów, na 59 startujących w zmaganiach.  Zawodnicy przejechali na zmianę 808 okrążeń na francuskim torze Bugatii. Najlepszy uzyskany czas jednego okrążenia to 1:38:256. Podczas doby zawodnicy Wójcik Racing Team #77 zjeżdżali 25 razy na pit stop. - To było niesamowite wyzwanie, cieszę się bardzo że udało nam się ukończyć Le Mans i to z tak dobrym rezultatem. Jestem dumny z moich kolegów, daliśmy radę, a team świetnie współpracował- mówi Gino Rea. - Ten wyścig był ciężki od samego początku, do tego w tym składzie startowaliśmy po raz pierwszy. Muszę przyznać, że zarówno z Gino, jak i Marko szybko się zgraliśmy, bardzo dobrze nam się współpracowało, a rezultat tego po wynik, jaki osiągnęliśmy- dodaje Marek Szkopek.

 

Steinmayr, Krzemień i Pasek pechowo
Plany na ukończenie wyścigu w Le Mans pokrzyżował ciąg nieprzewidywalnych zdarzeń w ekipie SuperStock. Yamaha #777 dojechała do mety spełniając honory, ale nie została sklasyfikowana w wyścigu, ponieważ nie ukończyła minimalnych 75% okrążeń.

-Start w wyścigu tej klasy to składowa wielu czynników. Ekipie SuperStock nie brakowało tempa, determinacji, wytrzymałości. Zabrakło szczęścia- mówi Grzegorz Wójcik. - Od samego początku ich start okazał się niezwykle pechowy. Philipp uległ wypadkowi, zresztą nie ze swojej winy, przytomność odzyskał dopiero w szpitalu, wiele godzin czekaliśmy na decyzję o tym, czy wróci do gry. Niestety przed Północą dowiedzieliśmy się, że nie wróci.

Tak się tworzy legendę

W tym czasie na torze trwała heroiczna walka Kamila Krzemienia i Adriana Paska. Drugi z zawodników, również uczestniczył zaliczył przewrotkę - najechał na wypadek innego zawodnika, dostając kontuzji. Pechowa sytuacja poskutkowała tym, że Adrian opuścił dwie zmiany, przechodząc szybką rehabilitację. W tym czasie nierówną walkę toczył najmłodszy zawodnik team-u. Kamil Krzemień wyjechał na trzy zmiany pod rząd! Zrobił wtedy sam, bez przerwy 87 okrążeń. Powrót Adriana Paska na dwie zmiany, mimo wielkiego bólu, już nic nie zmienił, do boksu Wójcik Racing Team dotarła wiadomość, że Steinmayr nie wróci. Wspólną decyzją zespołu, ekipa juniorska zakończyła zmagania o Północy. -Najważniejsze jest zdrowie i życie zawodników, to była nasza wspólna decyzja- mówi Wójcik. - Jak się dowiedzieliśmy później Adrian jechał ze złamaniem kości w ramieniu. To pokazuje jak wielka wola walki jest w naszych zawodnikach. Ale są granice.

 

Heroiczna walka Kamila Krzemienia przejdzie do historii wyścigów motocyklowych. Jako, że oficjalnie wyścig nie został zakończony, młody zawodnik pół godziny przed metą wyjechał na tor, pełniąc ostatnia honorową zmianę zespołu #777.

 

Następna runda FIM EWC już 11.maja na Słowacji. Tym razem będą to zmagania ośmiogodzinne. Wójcik Racing Team znów wystawi obie ekipy gotowe do walki o najwyższe miejsca w stawce mistrzostw świata.

 

Motocykle: 
Share

News

Mistrzostwa Polski Pit Bike Off Road potwierdzone! Nowe tory i dużo rund.
Dobre wiadomości dla zawodników minimotocykli pit bike. W nowym sezonie do... więcej
Polacy gotowi na 1. rundę Mistrzostw Europy Enduro we Włoszech
Reprezentacja Polski w składzie:  Maciej Więckowski, Dawid Babicz, Dawid... więcej
PIERWSZE DRAMATY NA PUSTYNI, DOBRE POZYCJE POLAKÓW
Już w pierwszym dniu Abu Dhabi Desert Challenge pokazał, że w pełni zasługuje na... więcej
Rosjanie i Białorusini wykluczeni z polskich rozgrywek w motorsporcie
W związku z bezprawną zbrojną inwazją Rosji na terytorium Ukrainy, jak również... więcej
Szkolenie dla sędziów i dyrektorów zawodów dla dyscyplin Supermoto, Pit Bike i Wyścigi Torowe
Szkolenie dla sędziów i dyrektorów zawodów dla dyscyplin Supermoto, Pit Bike i... więcej
Tadeusz Błażusiak ponownie w ogniu. Polak wywiera presję na aktualnym liderze klasyfikacji generalnej Billym Bolcie
Tadeusz Błażusiak (Gas Gas) ponownie w ogniu! Polak w świetnym stylu wywalczył... więcej
MXDG DĄBROWA GÓRNICZA – nowości w sezonie 2022
Kompleks torów MXDG w Dąbrowie Górniczej to bardzo mocna pozycja na motocyklowej... więcej
Konrad Dąbrowski jednym z dwóch Polaków na podium Rajdu Dakar
14 stycznia zakończyła się 44. edycja Rajdu Dakar, który po raz trzeci odbywał... więcej
Sunderland i Al-Attiyah wygrywają, świetne wyniki Polaków!
Najważniejsze fakty: ➢      Od startu nad brzegiem... więcej

Strony

- Archiwum