Mistrzowski sezon Wójcik Racing Team

Zakończył się wyścigowy sezon 2019. Jesienna podwójna runda w czeskim Moście zwieńczyła sezon motocyklowych zmagań w ramach cyklu Alpe Adria International Motorcycle Championship i Wyścigowych Motocyklowych Mistrzostw Polski.

Mistrzostwo i Puchar Polski w 300cc
Wójcik Racing Team zdecydowanie zdominował wyścigi małych pojemności. Zawodnicy teamu zdobyli najwyższe trofea zarówno w klasie mistrzowskiej, jak i pucharze. W mistrzowskiej klasie Supersport300 tytuł mistrza Polski zapewnił sobie debiutujący w tym sezonie Mateusz Hulewicz. Junior na swoim koncie ma już sukcesy za sterami minimotocykli. Rok temu wygrał klasę Stock 150 Junior w Pucharze Polski Pit Bike SM, w którym rywalizuje również w tym roku. Wytypowany przez trenera, Marka Szkopka, trafił do zespołu na zimowe testy, które odbywały się Hiszpanii. Decyzją szefa teamu, rozpoczął karierę w barwach zespołu. -Bardzo dziękuję za szansę, która została mi dana w tym sezonie. Wykorzystałem ją maksymalnie– mówi Mateusz Hulewicz. – Ciężko pracowałem na ten tytuł, rozkręcałem się w rundy na rundę. Plan został wykonany w stu procentach. Jestem szczęśliwy i dziękuję wszystkim, którzy przyczynili się do tego wspólnego sukcesu.

Mimo, że tytuł mistrzowski Mateusz Hulewicz utwierdził już podczas przedostatniej rundzie sezonu WMMP, która odbyła się w sierpniu na Torze Poznań, nie odmówił sobie startu na czeskim finale, gdzie wygrał oba wyścigi i świetnie zaprezentował się w stawce europejskiej, przywożąc kolejno drugą i trzecią lokatę.

Drugi zawodnik reprezentujący team w małych pojemnościach to Wiktor Ostrowski. To jego drugi sezon w barwach Wójcik Racing Team. W tym roku motocyklista startował w dwóch klasach pucharowych: Sport300 i Sport600, właśnie w tej pierwszej zwyciężył w klasyfikacji generalnej, w Sport600 był drugi. - Start w dwóch klasach było sporym wyzwaniem. Motocykle mają inną wagę, mają inne punkty hamowań, prowadzenie- mówi “Ostry”. - Z czasem zacząłem wyciągać z tego dużo korzyści. Motocykl klasy 300 cc jest dużo lżejszy, łatwiej się nim skręca, mogę nim poprawiać nitkę przejazdu, zaś Yamaha R6 przyzwyczaiła mnie do bardzo dużych prędkości, agresywnych hamowań. To wszystko było dobrym treningiem i wpłynęło na sukces. Dziękuję za cały sezon!

Superstock1000

W Wójcik Racing Team to była najbardziej obsadzona klasa tego sezonu. W rywalizacja krajowej na stokowych Yamahach R1 w walce o tegoroczny tytuł, praktycznie do samego końca liczyło się trzech zawodników Wójcik Racing Team: Kamil Krzemień, Marek Szkopek i Artur Wielebski- czyli zawodnicy stockowego teamu mistrzostw świata FIM EWC. Kiedy trwał ostatni pojedynek sezonu w Moście, zespół miał już na koncie dwa tytuły w Alpe Adria.

“Czarnym koniem” europejskiej klasyfikacji w tej klasie okazał się Christoffer Bergman, który zwycięstwo zapewnił sobie na rundę przed końcem zmagań, drugi w Europie w klasie uplasował się Kamil Krzemień. Dla dziewiętnastolatka finał tegorocznych zmagań ułożył się idealnie, bo podczas ostatniego wyścigu sezonu przywiózł on do mety również tytuł Mistrza Polski Supserstock1000. -Emocje były do samego końca, ale myślę że rozstrzygnęliśmy z Markiem wynik w czysty, sportowy sposób. Przewiezienie dwóch tytułów w tym sezonie jest dla mnie ogromnym sukcesem,  mam nadzieję, że to dobry prognostyk na przyszłość. Chciałem podziękować całemu teamowi za wsparcie, zarówno w Alpe Adria, jak i na mistrzostwach świata FIM EWC.

Wicemistrzem Polski został Marek Szkopek, a II Wicemistrzem Artur Wielebski. -Wielkie gratulacje dla wszystkich mistrzów! Cieszę się z tytułu, chociaż na drugim miejscu zawsze pozostaje niedosyt, to w tym sezonie mam inną nagrodę. Moim osobistym sukcesem jest to, co zaprezentował Mateusz Hulewicz, jako trener jestem szczególnie dumny z jego poziomu i wyników. Brawo! – mówi Marek Szkopek.

Podczas szóstej, ostatniej rundy Alpe Adria dwa razy na pierwszym miejscu finiszował również Christoffer Bergman, którego zobaczyliśmy tym razem w klasie Stock600, w sobotę trzeci w Sport1000, w niedzielę zawodnik nie ukończył wyścigu.

Dziękujemy za doping i wsparcie naszych zawodników. Do zobaczenia w przyszłym sezonie oraz podczas drugiej rundy mistrzostw świata endurance, która odbędzie się 14 grudnia na malezyjskim torze Sepang.

Mistrzowie 2019
Mateusz Hulewicz,
Mistrz Polski Supersport300
Wiktor Ostrowski, zwycięzca Pucharu Polski Sport300, drugie miejsce Sport600
Christoffer Bergman, zwycięzca Alpe Adria Superstock 1000
Kamil Krzemień, Mistrz Polski Superstock1000, II miejsce Alpe Adria Superstock 1000
Marek Szkopek, Wicemistrz Polski Superstock1000
Artur Wielebski, II Wicemistrz Polski Superstock1000
 

Motocykle: 
Share

News

Duży awans zawodnika DUUST.CO Diverse ExtremeTeam
Abdullah Al Shatti najwyżej sklasyfikowanym zawodnikiem DUUST.CO Diverse... więcej
5. etap rajdu Dakar: Pech Prokopa, dobre tempo zawodników ORLEN Team
353 kilometry odcinka plus 211 kilometrów trasy dojazdowej – na takim... więcej
Adam Tomiczek przedwcześnie zakończył rywalizację w Rajdzie Dakar
Wczorajszy 4. etap zmagań w Arabii Saudyjskiej nie był łaskawy dla Adama... więcej
Rajd Dakar: Sonik „niekompatybilny” z roadbookiem
Rafał Sonik zameldował się na mecie czwartego etapu Rajdu Dakar z szóstym czasem... więcej
Jacek Czachor i Konrad Dąbrowski w czołówce Africa Eco Race
Wracający do ścigania Jacek Czachor potwierdził wysoką formę. Na drugim etapie... więcej
Dakar 2020: Cornejo i Peterhansel górą w Al ‘Ula
Trasa etapu Karawana Dakaru opuściła w środę Neom czyli miasto przyszłości... więcej
Dwa oblicza Dakaru
Po wczorajszych problemach na trasie, dzisiaj mocno poobijany Mohammed Balooshi... więcej
ORLEN Team na mecie trudnego 4. etapu Rajdu Dakar
Czwarty odcinek specjalny tegorocznego Dakaru był nie tylko najdłuższy z... więcej
Sonik: trzeba by było tu mieszkać, żeby nie błądzić
Każdy kolejny etap tegorocznego Rajdu Dakar wydaje się bardziej wymagający i... więcej
Etapowe podium Kuby Przygońskiego w Rajdzie Dakar, dobra jazda Tomiczka i Giemzy
Po trudnym początku 42. edycji Rajdu Dakar, Kuba Przygoński i Timo Gottschalk... więcej

Strony

- Archiwum