Szymon Łukaszczyk wygrywa I Rundę GSMP

Sobotnie podjazdy 45 Bieszczadzkiego Wyścigu Górskiego stanowiły 1 Rundę Górskich Samochodowych Mistrzostw Polski PZM i Mistrzostw Słowacji; dla kierowców klasyfikowanych w zawodach międzynarodowych ( FIA IHCC i FIA CEZ) wszystkie podjazdy miały charakter treningowy.

Wbrew prognozom meteorologicznym zawody odbywały się przy niewielkim zachmurzeniu, ale bez deszczu. Dwa poranne podjazdy treningowe  przerywane były jedynie po pojawieniu się czerwonej flagi – na trasie po awariach aut pojawiały się plamy i smugi oleju. W pierwszym treningu najszybszy był powracający po przerwie do wyścigów DubaiI ( POL, Mitsubishi Lancer , Berg Monster Team), w drugim rekordzista trasy w Górach Słonnych Vaclav Janik (CZE, Norma M 20 FC Nutrend ACCR).

Pierwszy podjazd wyścigowy GSMP padł łupem Szymona Łukaszczyka (POL, Mitsubishi Lancer EVO AMS), który wykręcił czas 2:19,668, wyprzedzając Igora Drotara (SVK Skoda Fabia DTRI Drotar Autosport R) o 1,382 sekundy i Karola Krupę (POL) który w używanym w zeszłym sezonie przez mistrza Polski Michała Ratajczyka Mitsubishi Lancerze EVO IX  stracił do Łukaszczyka 2,111 sekundy.

W Mistrzostwach Słowacji najszybszy w tym podjeździe okazał się Vieroslav Cvrček ( SVK, Skoda Fabia S 2000), z czasem 2:19,668 – najlepszym czasie podjazdu. Niestety w drugim podjeździe Skoda odmówiła posłuszeństwa i kierowca nie ukończył sobotnich zawodów.

Podjazd był dwukrotnie przerywany przez pojawieniem się czerwonej po awarii Forda Fiesty Michala Kretza ( CZE) i chwilowym opuszczeniu trasy przez i Michała Tochowicza (POL, Skoda Fabia).  Pech nie opuścił Tochowicza także w drugim podjeździe wyścigowym, którego nie ukończył z powodu awarii.

Czerwona flaga podczas drugiego podjazdu wyścigowego pokazywała się jeszcze kilka razy wstrzymywano wyścig celem usunięcia plam olejowych z trasy.

W popołudniowym słońcu które zaświeciło nad trasą, zawodnicy poprawiali swoje czasy z pierwszego przejazdu. Znów najszybszy okazał się Łukaszczyk, wyprzedzając Dubaia i Drotara.

Pierwsza Rundę GSMP wygrał Szymon Łukaszczyk z łącznym czasem 4:40,597, wyprzedzając Igora Drotara ( 4:42,544 i Dubaia ( 4:44,019. Grupę A wygrał Robert Sługocki ( POL, Mitsubishi Lancer), Grupę N Szymon Piękoś (POL, Mitsubishi Lancer)  a A/PL Michał Żywarski  (POL Subaru Impreza).

Największą zmierzoną prędkość zanotował Łukaszczyk – 245 km/h, jego średnia prędkość na rasie wynosiła w najszybszym podjeździe 120 km/h.

W czempionacie Słowacji najlepszy okazał się Igor Drotar (SVK), wyprzedzając Dubaia (POL) i Andrzeja Szepieńca (POL).

Pierwszą Rundę GSMP Historycznych wygrał Marcin Kacperek (POL, BMW 318 E 30 318 is) wyprzedzając debiutanta, Kamila Handla ( POL BMW 318 is) i Rafała Kulpińskiego (POL VW Golf).

W niedzielę kolejne rundy GSMP i MSR a przede wszystkim podjazdy wyścigowe FIA IHCC i FIA CEZ.

Wyniki zawodów śledzić można w internecie na stronach www.gsmp.pzm.pl, www.wyniki-online.pl, zaluz.cba.pl, tam  tez znajdzie się relacja z rozstawionych na trasie wyścigu kamer internetowych.

Relacja z pierwszych dwóch rund GSMP 2019 ukaże się także na antenie Motowizji ( patron medialny GSMP) 17 maja o godz. 20.40.

Samochody: 
Share

News

Polski zespół w 24h Le Mans
Ekipa Inter Europol Competition jako pierwsza wprowadza polską flagę między... więcej
Liderzy mistrzostw Europy i Polski wystartują w Mikołajkach
(10.06.2019) Odcinki specjalne PZM 76. Rajdu Polski (28-30 czerwca) będą areną... więcej
Sporo atrakcji w drugi weekend czerwca
Po czterech tygodniach przerwy, kierowcy wyścigowi wracają na Tor "Poznań... więcej
HRSMP: Sztuka unikania problemów – podsumowanie Rajdu Nadwiślańskiego
Rajd Nadwiślański – druga runda tegorocznych Motul Historycznych... więcej
Kasperczyk triumfuje w Puławach
(01.06.2019) Tomasz Kasperczyk i Damian Syty (Ford Fiesta R5) odnieśli... więcej
Kasperczyk dominuje w Nadwiślańskim
Tomasz Kasperczyk (Ford Fiesta R5) wygrał wszystkie odcinki specjalne pierwszej... więcej
Performance Factor - Informacje dla zawodników
W poniższych linkach znajdują się szczegółowe informacje na temat współczynnika... więcej
Rajd Nadwiślański wyjątkowy dla klasycznych rajdówek
Blisko 110 km rywalizacji podzielonej na sześć odcinków specjalnych i 22... więcej
Rajd Nadwiślański pod znakiem debiutów
(28.05.2019) Już w najbliższy weekend miłośników rajdów czekają kolejne emocje... więcej

Strony

- Archiwum