Oświadczenie FIVA w sprawie elektryków

Mamy ważną wiadomość z FIVA w sprawie samochodów elektrycznych.

Nie da się ukryć, że elektryki zyskują coraz większą popularność. Wiele osób decyduje się na przerobienie swojego klasyka na napęd elektryczny. Firmy przerabiające w ten sposób pojazdy twierdzą, że można zachować klasyczny wygląd auta lub motocykla i przy okazji nie szkodzić nic a nic środowisku. Dodatkowym argumentem jest zwiększenie mocy i elastyczności przerabianego pojazdu. Niektóre firmy dokonujące takich konwersji uzyskały nawet pozwolenie od instytucji homologacji / certyfikacji na utrzymanie oryginalnego numeru identyfikacji pojazdu (VIN), pomimo wymiany całego układu napędowego.

FIVA rozumie motywację niektórych właścicieli by elektryzować swoje pojazdy i przyznaje, że każdy robi ze swoją własnością to co uważa za stosowane.
FIVA - jako organizacja chroniąca i promująca pojazdy zabytkowe - nie może promować stosowania nowoczesnych elementów EV (silników i baterii) w pojazdach zabytkowych. .

Wymiana w pojazdach zabytkowych oryginalnych silników spalinowych na energię elektryczną nie jest zgodna z definicją pojazdu historycznego, ani też nie wspiera wysiłków kolekcjonerów i muzealników do zachowania pojazdów zabytkowych w możliwie oryginalnym stanie. Według FIVA, pojazdy tak przerobione przestają być pojazdami zabytkowymi.

Według FIVA, pojazdem zabytkowym jest pojazd drogowy o napędzie mechanicznym:
• mający co najmniej 30 lat
• zachowany i utrzymany w historycznie prawidłowej kondycji
• nie używany jako środek transportu codziennego
• będący częścią dziedzictwa technicznego i kulturowego

Przypominamy, że Polski Związek Motorowy jest członkiem FIVA.

Pojazdy zabytkowe: 
Share

News

AK Wielkopolski podczas Retro Motor Show 2019 - galeria zdjęć
Galeria zdjęć ze stoiska Automobilklubu Wielkopolski podczas targów Retro Motor... więcej
Automobilklub Wielkopolski na Retro Motor Show 2019
Wracamy na chwilę na Retro Motor Show 2019 na Międzynarodowe Targi... więcej
Wzrost zniżki OC dla „klasyków” w Compensa lub Benefia. Do końca roku zyskasz do 30%
PROMOCJA OBOWIĄZUJE TYLKO DLA CZŁONKÓW KLUBU PZM Okres obowiązywania... więcej
Zakończenie Sezonu GKPZ 2019
Główna Komisja Pojazdów Zabytkowych z przyjemnością informuje, że w dniu 7... więcej
Polska załoga piąta w 1000 Miglia Warm Up USA 2019
Na piątej pozycji zakończyli Rajd 1000 Miglia Warm Up USA 2019 Marian Stoch,... więcej
Dobry wynik w USA
Według wstępnych wyników polska załoga Aston Martina startująca w 1000 Miglia... więcej
Polacy w pierwszej dziesiątce 1000 Miglia Warm Up USA
Jan Potocki, Marian Stoch i Bartosz Balicki w Aston Martinie 15/98 z 1937 roku... więcej
Charter of Turin w polskiej wersji językowej
Zgodnie z zapowiedzią sprzed paru dni w sobotę 26 października 2019 ... więcej
Aston Martin trenuje przed 1000 Miglia Warm Up USA
Zgodnie z naszymi zapowiedziami Jan Potocki, Marian Stoch i Bartosz Balicki w... więcej
Relacja z Retro Carpathia, ostatniej rundy MPHRR
W dniach 11-12 października po raz pierwszy odbył się rajd Ratro Carpathia,... więcej

Strony

- Archiwum

Facebook

Patroni medialni Mistrzostw Polski Pojazdów Zabytkowych


Oficjalny pomiar czasu w Historycznych Rajdach na Regularność

Film z ostatniej rundy MPPZ organizowanej przez Automobilklub Polski w Żyrardowie.

autor: Piotr Pietras / 7minut / Stado Baranów

Strony

Fédération Internationale des Véhicules Anciens