Oświadczenie FIVA w sprawie elektryków

Mamy ważną wiadomość z FIVA w sprawie samochodów elektrycznych.

Nie da się ukryć, że elektryki zyskują coraz większą popularność. Wiele osób decyduje się na przerobienie swojego klasyka na napęd elektryczny. Firmy przerabiające w ten sposób pojazdy twierdzą, że można zachować klasyczny wygląd auta lub motocykla i przy okazji nie szkodzić nic a nic środowisku. Dodatkowym argumentem jest zwiększenie mocy i elastyczności przerabianego pojazdu. Niektóre firmy dokonujące takich konwersji uzyskały nawet pozwolenie od instytucji homologacji / certyfikacji na utrzymanie oryginalnego numeru identyfikacji pojazdu (VIN), pomimo wymiany całego układu napędowego.

FIVA rozumie motywację niektórych właścicieli by elektryzować swoje pojazdy i przyznaje, że każdy robi ze swoją własnością to co uważa za stosowane.
FIVA - jako organizacja chroniąca i promująca pojazdy zabytkowe - nie może promować stosowania nowoczesnych elementów EV (silników i baterii) w pojazdach zabytkowych. .

Wymiana w pojazdach zabytkowych oryginalnych silników spalinowych na energię elektryczną nie jest zgodna z definicją pojazdu historycznego, ani też nie wspiera wysiłków kolekcjonerów i muzealników do zachowania pojazdów zabytkowych w możliwie oryginalnym stanie. Według FIVA, pojazdy tak przerobione przestają być pojazdami zabytkowymi.

Według FIVA, pojazdem zabytkowym jest pojazd drogowy o napędzie mechanicznym:
• mający co najmniej 30 lat
• zachowany i utrzymany w historycznie prawidłowej kondycji
• nie używany jako środek transportu codziennego
• będący częścią dziedzictwa technicznego i kulturowego

Przypominamy, że Polski Związek Motorowy jest członkiem FIVA.

Pojazdy zabytkowe: 
Share

News

Relacja z Retro Carpathia, ostatniej rundy MPHRR
W dniach 11-12 października po raz pierwszy odbył się rajd Ratro Carpathia,... więcej
Retro Carpathia - V runda MPHRR - galeria zdjęć
Galeria zdjęć z Rajdu Retro Carpathia będącego ostatnią eliminacją Mistrzostw... więcej
50 lat za późno? - prezentacja książki Charter of Turin na targach Retro Motor Show
Targi Retro Motor Show 2019 w Poznaniu odbędą się w najbliższy weekend po raz... więcej
Oświadczenie FIVA w sprawie elektryków
Mamy ważną wiadomość z FIVA w sprawie samochodów elektrycznych.Nie da... więcej
Gruchoty w akcji czyli ostatnia runda MOWPZ
Nie takie znów gruchoty... W ostatnią niedzielę września na parkingu przy... więcej
Rewolucja w motoryzacji - PZM na konferencji Impact mobility rEVolution’19
Katowicka konferencja Impact mobility rEVolution’19 (9 – 10... więcej
Polacy na 1000 Miglia USA 2019
Jan Potocki, Marian Stoch i Bartosz Balicki w Aston Martinie 15/98 z 1937 roku... więcej
Retro Carpathia - V runda MPHRR - 11-12 pażdziernika 2019 - zaproszenie
Rajd Retro Carpathia będący ostatnią eliminacją Mistrzostw Polski w... więcej
Stoch i Potocki w Spa
Oczywiście nie będzie to relacja z wizyty kierowców w luksusowym spa, tylko... więcej
V Grand Prix Polski Pojazdów Zabytkowych - galeria zdjęć
Galeria zdjęć z piątej edycji Grand Prix Polski Pojazdów Zabytkowych, które... więcej

Strony

- Archiwum

Facebook

Patroni medialni Mistrzostw Polski Pojazdów Zabytkowych


Oficjalny pomiar czasu w Historycznych Rajdach na Regularność

Fédération Internationale des Véhicules Anciens