Stoch i Potocki w Spa

Oczywiście nie będzie to relacja z wizyty kierowców w luksusowym spa, tylko kilka słów o występie Mariana Stocha i Jana Potockiego w wyścigu Spa Six Hour na torze SPA Francorchamps w Belgii.

Impreza odbyła się w ostatni weekend września i była częścią serii wyścigów Motor Racing Legends. Panowie Stoch i Potocki startowali w tym sezonie w klasie Pre-War Sports Car, w której pojawiają się pojazdy wyścigowe wyprodukowane do 1941 roku. Ich wóz to Aston Martin International Le Mans z 1930 roku. W tym sezonie kierowcy znani z Mistrzostw Polski Pojazdów Zabytkowych wystartowali w dwóch z trzech eliminacji: na torze Silverstone oraz właśnie w SPA.

Polacy po raz pierwszy mieli okazję ścigać się w Belgii. SPA to bardzo wymagający i ciekawy tor. Impreza zaczęła się w czwartek od dwóch sesji treningowych. Niestety cały czas padał mocny, rzęsisty deszcz. Na torze było ślisko, co spowodowało wypadnięcie kilku załóg z trasy. Nasi jechali spokojnie, na szczęście bez przygód. Z każdym okrążeniem Marian Stoch poprawiał swój czas. Podczas drugiej sesji (7,2 km) Stoch był szybszy już o ponad minutę. Niestety nadal do najlepszego tracił ok. 50 sekund.

W piątek rano zaczęły się kwalifikacje. Pogoda nadal nie rozpieszczała – przy silnej mgle Stoch jeszcze raz poprawił czas, ale był to ostatni wynik kwalifikujący. O godzinie 16tej ruszył trwający 40 minut wyścig. Na starcie nie padało, ale już przy drugim okrążeniu pojawił się deszcz i od razu zdarzyły się kolizje. Do trzydziestej minuty wyścigu był obowiązek zjazdu do kokpitu i po 15 sekundach kontynuacja jazdy. W tym czasie istniała możliwość zmiany kierowcy. Stoch przy 6 okrążeniach poprawił czas o 25 sekund. Dwa ostatnie okrążenia jechał Potocki, który także uzyskał lepsze czasy – tym razem o 35 sekund.

Ostatecznie Polacy lądują na 21 pozycji w generalce i na 2 miejscu w klasie do 1500 cc. Marian Stoch jest bardzo zadowolony z wyniku. Tym bardziej, że pozostali uczestnicy to wytrawni kierowcy jadący już kilkakrotnie lub nawet kilkadziesiąt razy na tym torze.

Z pewnością to nie ostatnie słowo Stocha i Potockiego w wyścigach samochodów historycznych w Europie. Ciekawe gdzie pojawią się następnym razem?

Pojazdy zabytkowe: 

News

Wpisz muzeum do listy FIVA
FIVA (Fédération Internationale des Véhicules Anciens) prowadzi na swojej... więcej
Zmarł Mirek Walczak
Z przykrością informujemy, że po długiej chorobie odszedł Mirek Walczak -... więcej
Wesołych Świąt i Szczęśliwego Nowego Roku 2021
życzyPolski Związek MotorowyZarząd Główny 
Biuletyn PZM nr 21 - Grudzień 2020
Cóż to był za rok! Przekładanie zawodów, ograniczenia, brak pewności, reżim... więcej
Plany na sezon 2021
Trudny sezon 2020 jest już za nami. W dniu 20 października 2020 r. na... więcej
69. Rocznica Rozpoczęcia Produkcji w FSO - relacja
Nie było klasycznego zlotu pod bramą główną FSO. Ze względu na pandemiczne... więcej
69. Rocznica Rozpoczęcia Produkcji w FSO - galeria zdjęć
7 listopoada odbyła się 60. rocznica rozpoczęcia produkcji w FSO. W tym roku,... więcej
Oficjalne wyniki MPPZ 2020
Sezon 2020 za nami. Nie był to łatwy rok, odbyły się tylko dwa rajdy rangi MPPZ... więcej
Trzy polskie załogi w 1000 Miglia
Trwa rajd 1000 Miglia we Włoszech. W tym roku rajd przeniesiono z tradycyjnego... więcej
Wyniki MPPZ 2020
Na naszej stronie w zakładce wyniki jest dostępna tabela MPPZ 2020. Wkrótce... więcej

Strony

- Archiwum

Facebook

Patroni medialni Mistrzostw Polski Pojazdów Zabytkowych

 

 

 

 

 

Oficjalny pomiar czasu w Historycznych Rajdach na Regularność

Fédération Internationale des Véhicules Anciens