Stoch i Potocki w Spa

Oczywiście nie będzie to relacja z wizyty kierowców w luksusowym spa, tylko kilka słów o występie Mariana Stocha i Jana Potockiego w wyścigu Spa Six Hour na torze SPA Francorchamps w Belgii.

Impreza odbyła się w ostatni weekend września i była częścią serii wyścigów Motor Racing Legends. Panowie Stoch i Potocki startowali w tym sezonie w klasie Pre-War Sports Car, w której pojawiają się pojazdy wyścigowe wyprodukowane do 1941 roku. Ich wóz to Aston Martin International Le Mans z 1930 roku. W tym sezonie kierowcy znani z Mistrzostw Polski Pojazdów Zabytkowych wystartowali w dwóch z trzech eliminacji: na torze Silverstone oraz właśnie w SPA.

Polacy po raz pierwszy mieli okazję ścigać się w Belgii. SPA to bardzo wymagający i ciekawy tor. Impreza zaczęła się w czwartek od dwóch sesji treningowych. Niestety cały czas padał mocny, rzęsisty deszcz. Na torze było ślisko, co spowodowało wypadnięcie kilku załóg z trasy. Nasi jechali spokojnie, na szczęście bez przygód. Z każdym okrążeniem Marian Stoch poprawiał swój czas. Podczas drugiej sesji (7,2 km) Stoch był szybszy już o ponad minutę. Niestety nadal do najlepszego tracił ok. 50 sekund.

W piątek rano zaczęły się kwalifikacje. Pogoda nadal nie rozpieszczała – przy silnej mgle Stoch jeszcze raz poprawił czas, ale był to ostatni wynik kwalifikujący. O godzinie 16tej ruszył trwający 40 minut wyścig. Na starcie nie padało, ale już przy drugim okrążeniu pojawił się deszcz i od razu zdarzyły się kolizje. Do trzydziestej minuty wyścigu był obowiązek zjazdu do kokpitu i po 15 sekundach kontynuacja jazdy. W tym czasie istniała możliwość zmiany kierowcy. Stoch przy 6 okrążeniach poprawił czas o 25 sekund. Dwa ostatnie okrążenia jechał Potocki, który także uzyskał lepsze czasy – tym razem o 35 sekund.

Ostatecznie Polacy lądują na 21 pozycji w generalce i na 2 miejscu w klasie do 1500 cc. Marian Stoch jest bardzo zadowolony z wyniku. Tym bardziej, że pozostali uczestnicy to wytrawni kierowcy jadący już kilkakrotnie lub nawet kilkadziesiąt razy na tym torze.

Z pewnością to nie ostatnie słowo Stocha i Potockiego w wyścigach samochodów historycznych w Europie. Ciekawe gdzie pojawią się następnym razem?

Pojazdy zabytkowe: 

News

Regulamin Mistrzostw Polski Pojazdów Zabytkowych 2022 w kategorii samochody
W zakładce "Regulaminy" pojawił się regulamin samochodowych MPPZ na... więcej
Retro Carpathia - regulamin uzupełniający
Na stronie rajdu Retro Carpathia pojawił sięREGULAMIN UZUPEŁNIAJĄCYWięcej... więcej
Retro Carpathia już w maju - zapowiedź rundy MPHRR/FIA THRR/CEZ HRRC
Rajd Retro Carpathia 2022 podwójna Runda Mistrzostwa Polski w Historycznych... więcej
Regulamin motocyklowych MPPZ 2022
Na naszej stronie w zakładce Regulaminy można znaleźć już regulamin... więcej
Regulamin MPHRR 2022
Na naszej stronie w zakładce Reugulaminy oraz Mistrzostwa Polski w... więcej
Rosjanie i Białorusini wykluczeni z polskich rozgrywek w motorsporcie
W związku z bezprawną zbrojną inwazją Rosji na terytorium Ukrainy, jak również... więcej
Kalendarze MPPZ / MPHRR 2022
Poniżej prezentujemy kalendarze MPPZ i MPHRR na sezon 2022MPHRR 2022MPPZ 2022 (... więcej
Zmarł Włodzimierz Sadowski
Z ogromnym smutkiem informujemy, że 30 stycznia zmarł nasz kolega i przyjaciel... więcej
Biuletyn PZM nr 25 - Grudzień 2021
No i znowu mamy grudzień! Pora podsumować mijający rok i rozpocząć plany na... więcej
Wesołych Świąt i Szczęśliwego Nowego Roku 2022
życzy Polski Związek Motorowy Zarząd Główny 

Strony

- Archiwum

Facebook

Patroni medialni Mistrzostw Polski Pojazdów Zabytkowych

 

 

 

 

 

Oficjalny pomiar czasu w Historycznych Rajdach na Regularność

Relacja filmowa załogi Volvo Amazon (Urbański/Czerwiński - AK Polski) z II Warszwawskiego Rajdu Historycznego, który odbył się w sobotę 25 czerwca 2016 roku.

Strony

Fédération Internationale des Véhicules Anciens