III runda MPPZ - Tarnów - 14-17 czerwca 2018

Już po raz trzeci Automobilklub Tarnowski dostąpił zaszczytu zorganizowania Rundy Mistrzostw Polski Pojazdów Zabytkowych. Tegoroczna impreza odbędzie się w dniach 14-17 czerwca br.

Zmagania zawodników rozpoczną się w piątkowy poranek na Tarnowskiej „Kapłanówce”, gdzie odbędzie się oficjalne rozpoczęcie rajdu oraz próba sportowa. Trasę rajdu na ten dzień zaplanowano w taki sposób, iż jego uczestnicy zapoznają się z walorami przyrodniczymi, kulturowymi i gościnnością południowo-wschodniej części Małopolski.

Atrakcji nie zabraknie także drugiego dnia. Zawodnicy zagoszczą na plac barokowo-renesansowej rezydencji małopolskich rodów magnackich Kmitów i Lubomirskich w Wiśniczu oraz wezmą udział w próbach i konkursach zorganizowanych w jednym z najstarszych miast małopolski – Bochni.

Po powrocie do bazy rajdu, w godzinach popołudniowych i wieczornych nastąpi ogłoszenie wyników rajdu uroczyste wręczenie pucharów oraz uroczysta kolacja dla uczestników - „Bal Komandorski”.

Wspólnie z partnerami, władzami miast i gmin oraz sponsorami imprezy serdecznie zapraszamy wszystkich zawodników do wzięcia udziału w III Rundzie MPPZ a kibiców zapraszamy na trasy rajdu w celu gorącego dopingu i dobrej zabawy.

Patronat Medialny : Koncertowy Tarnów i Okolice

PROGRAM :
14 Czerwca 2018 
Start Rajdu
Powitanie zawodników, badanie techniczne pojazdów.

15 Czerwca 2018
1-szy dzień Rajdu
Oficjalne rozpoczęcie rajdu na placu „Kapłanówka”. Przejazd malowniczymi trasami po okolicznych miastach, wsiach i gminach: próby sportowe, próby techniki jazdy i konkurs elegancji.

2-gi dzień Rajdu
Przejazd na zamek w Wiśniczu. Próby sportowe, próby techniki jazdy, konkursy elegancji, pokazy i atrakcje na rynku w Bochni.

16 Czerwca 2018
Meta rajdu

Powrót do bazy rajdu, ogłoszenie wyników, bal komandorski.

Pojazdy zabytkowe: 

News

XXVI rajd „Magnet” - II runda motocyklowych MPPZ - galeria zdjęć
Galeria zdjęć z 26. Mazowieckiego Rajdu Weteranów Szos "Magnet... więcej
No to ENGINE. Wystartował magazyn PZM dla miłośników motoryzacji i motosportu
Czytajcie. Już teraz znajdziecie w Engine m.in. rozmowę z Bartoszem Zmarzlikiem... więcej
3, 2, 1 - start! motosport.pzm.pl
Wystartował nasz serwis – wszystko o motosporcie w jednym miejscu:... więcej
Polskie Le Mans Classic
Parę tygodni temu zrobiło się głośno o polskich sukcesach w 24-godzinnym... więcej
44. Beskidzki Rajd Pojazdów Zabytkowych - zaproszenie na rundę MPPZ
Automobilklub Beskidzki zaprasza na 44. Beskidzki Rajd Pojazdów Zabytkowych,... więcej
Polski Związek Motorowy wybrał Prezesa na kadencję 2023 – 2027
W sobotę 24 czerwca w Warszawie, podczas Walnego Zgromadzenia Delegatów,... więcej
Rusza nowy serwis informacyjny PZM – motosport.pzm.pl – wszystko o motosporcie w jednym miejscu
27 czerwca, we wtorek, rusza platforma informacji ze świata sportów motorowych... więcej
Do Małopolski wraca Rajd Polski Historyczny
Po rocznej przerwie na trasy Małopolski znów wyruszą załogi, startujące w... więcej
50 lat rekordów Polskiego Fiata
W weekend 17 i 18 czerwca na Dolnym Śląsku odbędą się obchody związane z 50-tą... więcej
26.Mazowiecki Rajd Weteranów Szos MAGNET 2023 - zaproszenie
Klub Dawnych Motocykli Magnet zaprasza na 26.Mazowiecki Rajd Weteranów... więcej

Strony

- Archiwum

Facebook

Patroni medialni Mistrzostw Polski Pojazdów Zabytkowych

 

 

 

 

 

Oficjalny pomiar czasu w Historycznych Rajdach na Regularność

Wracamy na chwilę na Retro Motor Show 2019 na Międzynarodowe Targi Poznańskie gdzie w dniach 25-27.10.2019r. Komisja Pojazdów Zabytkowych Automobilklubu Wielkopolski zaprezentowała historię motoryzacji na wystawie zatytułowanej „Państwa i miasta”.

Na powierzchni 3000 m2 przedstawiono:

  • okres 20-lecia międzywojennego w Polsce z Fiatem 508 Junak z 1937r. czy Fiatem 508 Łazik z 1938r. umiejscowionych tuż obok pracowni krawieckiej z charakterystycznym dla tego okresu wystrojem,
  • czasy PRL-u gdzie wśród blokowiska z trzepakiem prezentowały się warszawy, syreny, fiaty 125p i 126p, polonez czy mikrus oraz autobus Jelcz zwany „ogórkiem” wraz z żukami, nysami i tarpanem,
  • typową uliczkę włoską ze skuterami Vespa i Lambretta oraz fiatami m.in. Fiat 509 SM z 1926r. czy Fiat 514 z 1929r.,
  • w strefie amerykańskiej automobile przedwojenne jak Reo Roadster z 1908r. czy też Ford T z 1914r. w towarzystwie cadillac’ów, plymouth’ów, studebaker’ów, dodge’a czy też buick’a a wędrując dalej przenieśliśmy się do szalonych lat 50-tych i 60-tych prezentując dorobek motoryzacyjny tamtych lat: mustangi, chevrolety czy też corvetty z muzyką Elvisa Presley’a i szafy grającej w tle czy też uśmiechem Marylin Monroe,
  • w ‘30 rocznicę obalenia muru berlińskiego pojazdy z DDR: wartburgi, trabanty czy P70 a po drugiej stronie drutów kolczastych bogatą kolekcję volkswagenów, mercedesów czy BMW z Horch’em 853 Sport Cabrio z 1938r. na czele, którego wyjątkowość i piękność została nagrodzona w konkursie Retro Motor Show Awards 2019 w kategorii Retro Pojazd.

Całość wystawy dopełniała wyjątkowa scenografia, wystylizowani w stroje z dalej epoki członkowie Komisji Pojazdów Zabytkowych wczuwający się w swoje role, muzyka na żywo, konkursy i inscenizacje co zostało docenione przez kapitułę Retro Motor Show Awards 2019 przyznając nam nagrodę w Kategorii Retro Stoisko.

Tekst: Lidia Matuszek

Strony

Fédération Internationale des Véhicules Anciens