Polacy na Nurburgring

W miniony weekend Classic Group Sport Team w składzie Jan Potocki, Marian Stoch, Marcin Gajda i Bartosz Balicki wystąpili jako jedyna polska załoga na słynnym torze Nurburgring w ramach imprezy Nurburgring Classic.

Wyścigi trwały trzy dni od piątku do niedzieli. Polacy wystąpili w niezawodnym Aston Martinie 15/98 z 1937 roku.

Aston Martin i jego zespół uczestniczył w różnych wyścigach trwających od 30 do 90 min na małym torze (7km Grand Prix) oraz na dużej, historycznej pętli Nordshleife o długości ponad 20 km. W jednym z wyścigów trzeba było się wykazać sprawnością fizyczną podczas startu typu Le Mans. 80 wyścigowych przedwojennych samochodów ustawionych w rzędzie, 80 kierowców biegnących do samochodów i huk 80 silników ruszających maszyn robiło piorunujące wrażenie.

Trzeba przyznać, że Aston Martin polskiego teamu znakomicie nadaje się do takiego startu. Nie posiada stacyjki i zapala się go przyciskiem. Niestety, większość uczestników też miała samochody do tego przystosowane i nawet bez drzwi co przyspieszało wsiadanie. W końcu to Nurburgring - konkurencja była mocna.

W sumie po torze nasza załoga przejechała ponad 400 km ze średnią prędkością w okolicy 100km/h. Samochód i załoga przetrwali próbę. W Astonie trzeba było jedynie raz uzupełnić wodę w chłodnicy.

W trakcie tych trzech dni tor był non-stop zajęty, jeździły wszelkiej maści samochody klasyczne w rożnych klasach. W klasie polskiej załogi pre-war startowało 80 samochodów, w tym dwa Mercedesy SSK, dwanaście Bugatti, dwa Maserati, BMW 315, 319 i 328, Veritas, ERA oraz wiele innych wyścigowych samochodów, nie spotykanych na naszych krajowych imprezach.

Wszystkie samochody z klasy Aston Martina zgromadzone były w historycznym padoku toru. Wspaniale się komponowały z zabytkowymi garażami - każdy box nazwany był imieniem dawnego kierowcy wyścigowego. Box Polaków sąsiadował z boksem imienia Jochena Massa, a sam Jochen Mass wpadł do Classic Group Sport Team porozmawiać. Jak powiedzieli znają się z innych imprez.

Galeria zdjęć.

Pojazdy zabytkowe: 

News

V Grand Prix Polski Pojazdów Zabytkowych - galeria zdjęć
Galeria zdjęć z piątej edycji Grand Prix Polski Pojazdów Zabytkowych, które... więcej
Z Pragi na Żoliborz czyli 8. Rajd Praski - relacja
W sobotę, 28 września, odbył się 8. Rajd Praski. W tym roku uczestnicy... więcej
8. Rajd Praski - Jedziemy na Żoliborz - galeria zdjęć
Zdjęcia z 8. Rajdu Praskiego, który odbył się w sobotę 28 września 2019 roku na... więcej
Grand Prix Polski Pojazdów Zabytkowych wystartowało
Dziś o godzinie 18.00 rozpoczął się odbiór dokumentów i badanie kontrolne... więcej
Biuletyn PZM Nr 16 - Wrzesień 2019
Wrzesień - prawie cały tegoroczny sezon już nam odjechał!W najnowszym numerze... więcej
Najazd na Mińsk, czyli IX zlot pojazdów zabytkowych „WARKOT 2019”
Ponad 250 zabytkowych aut i ponad 150 zabytkowych motocykli !!! Te... więcej
IX Zlot Pojazdów Zabytkowych „WARKOT 2019" - galeria zdjęć
Galeria zdjęć z IX Zlotu Pojazdów Zabytkowych „WARKOT 2019"... więcej
Deszcz nie straszny, czyli 3 Miński Rajd Motocyklowy (VIII runda MOWPZ PZM)
Niedziela, ósmego września była trzecią odsłoną Mińskiego Rajdu Motocyklowego,... więcej
Po 8. Rajdzie Polski Historycznym i 2. Rajdzie Polski Nowych Energii.
W Krakowie u stóp Wawelu została wyznaczona meta dwóch międzynarodowych imprez... więcej
III Rajd Motocykli Zabytkowych Rybnickiego Okręgu Węglowego VII runda MPPZ motocykle
Stowarzyszenie Miłośników Weteranów Szos OSTATNI MOHIKANIE zaprasza na Rajd... więcej

Strony

- Archiwum

Facebook

Patroni medialni Mistrzostw Polski Pojazdów Zabytkowych

 

 

 

 

 

Oficjalny pomiar czasu w Historycznych Rajdach na Regularność

Fédération Internationale des Véhicules Anciens