Setka zgłoszeń na GSMP Załuż – na otwarcie sezonu rekord frekwencji Bieszczadzkiego Wyścigu Górskiego

Znamy listę zawodników, którzy już w ten weekend w Załużu zmierzą się walce o pierwsze punkty. Otwarcie sezonu 2017 zapowiada się wyjątkowo emocjonująco, ponieważ do rywalizacji stanie rekordowa liczba 100 kierowców. Tak mocnej stawki w Bieszczadzkim Wyścigu Górskim jeszcze nie było! W ramach drugiej rundy IHCC zobaczymy 36 zawodników (w tym 11 Polaków). W Mistrzostwach Polski będzie rywalizować. Puchar Europy Strefy Centralnej FIA CEZ zgromadzi 32 kierowców i 13 Polaków, a FIA CEZ Historyczne czterech zawodników, wśród których barw Biało-Czerwonych bronił będzie Jerzy Nowakowski (BMW 2002 TI). O puchary w czempionatach narodowych stanie następująca stawka kierowców:  GSMP -  79 (60 Polaków) GSMP Historyczne  - 13 (10 z Polski) i MSR – 25 (5 Polaków). Łącznie do rozdania na mecie przewidziano imponujące 241 statuetek.

Nie zabraknie czołowej trójki klasyfikacji generalnej Górskich Samochodowych Mistrzostw Polski 2016 samochodów z nadwoziem zamkniętym: Igora Drotara(Skoda Fabia R5), Waldemara Kluzy (Skoda Fabia S2000) i Dubaia (Mitshubishi Lancer Berg Monster). Kluzę po raz pierwszy zobaczymy w nowym samochodzie. Debiut w Klasie E1 i powrót do wyścigów Górskich zapowiada Michał Ratajczyk (Mitsubishi Lancer EVO IX 7 motorsport) - Mistrz Polski GSMP 2015 w grupie N. 

Dubai otwiera stawkę Klasy E2-SH, a za rywali będzie miał Marcina Wronę, który w tym roku przesiada się do najmocniejszej klasy, a Załużu pojawi się w Volkswagenie Golfie Turbo oraz Przemysława Waszczuka w Fordzie Fiesta i Pawła Rzadkosza (Intech  1000).  

Formuł w Załużu zobaczymy sześć, w bardzo mocnym międzynarodowym składzie. Wielka strata, że w tym gronie zabraknie niestety Polaków (również czołowej trójki sezonu 2016). 

W klasie E1 mocnych samochodów również nie zabraknie. Obok wspomnianego wyżej Drotara i Kluzy, czy Ratajczyka kibice będą mogli zobaczyć m.in.: samochody WRC Grzegorz  Dudy (Hyundai i20 WRC) czy Skodę Fabia WRC Karela Treny. W Mitsubishi Lancer na linii startu ustawią się Roman Baran, Peter Liptak i Boczek. Kolejna mocna Skoda należeć będzie do Veroslava Cvrcka (Skoda Fabia RS2000).

Szymon Piękoś i Karol Krupa przesiedli się do Lancerów i powalczą o punkty odpowiednio w A+2000 i N+2000, ale nawet pod ich nieobecność w EI-2000 emocji nie zabraknie. O zwycięstwo powalczy w Załużu dziesięciu  zawodników z Polski i Słowacji, na czele z Jarosławem Adamiakiem (Honda Civic), Michałem Tochowiczem (Peugeot 106 Maxi), Peterem Ambruzem (Vauxhall Vectra ST), czy Bartoszem Herbanem, który zaliczy pierwszy start swoim nowym Peugeotem 208. 

W E0 w Załużu pojawi się sporo nowych zawodników, chociaż zabraknie też kilku czołowych zawodników. Ze stawki sezonu 2016 zobaczymy tylko Marcina Staniaka (BMW 318 IS), Mariusza Białego (BMW E30 320 IS) i Gabriela Kubita (Hondzie Integra).

Bezpośrednio przed kierowcami E0 z trasą zmierzą się zawodnicy w samochodach A-grupowych. Tradycyjnie silną grupą będą tu Lancery (Łukasz Kabaciński, Robert Sługocki, Grzegorz Kozioł, Piotr Ostrowski i Szymon Piękoś), z którymi będzie się mierzyć m.in. Honda Civic SZOŁKA, czy Renault Clio Konrada Bieli.

Drugą najliczniejszą grupą w stawce Bieszczadzkiego Wyścigu Górskiego po E1, będzie klasa A/PL (19 zgłoszeń), którą zasilą też zawodnicy nowego Pucharu Clio. Wśród nazwisk znanych z zeszłego roku, nie zabraknie Janusza Jania (Honda Interga), Rafała Szumca (Peugeot 306), Jacka Handl (BMW M3/E36) czy Marcina Wilusz (Renault Clio).

W Grupie N zobaczymy siedmiu Polaków i dwóch zawodników ze Słowacji (Peter Jurena – Mitsubishi Lancer Evo i Peter KACVINSKÝ – Renault Clio RS). Biało-czerwonych barw będą bronić między innymi Wojciech SZULC (Lancer Evo), Herbi (Lancer Evo X), wspomniany wcześniej Karol Krupa (Lancer Evo), Radosław Ćwięczek.

W Załużu nie zabraknie samochodów historycznych. Kibice na trasie zobaczą takie wyścigowe  klasyki, jak: Subaru Legacy RS (Wojciech Koczeski), dwie Lancie Beta (August Gratzer i Tomas Benik), Porsche Carrera 2 (Wojciech Subocz), VW Golf (Wojciech Myszkier i Daniel Szarek), Fiat 126p (Angelo Gilli, Krzysztof Starkowicz) czy BMW 2002 TI Jerzego Nowakowskiego.

Oficjalnym sponsorem Górskich Samochodowych Mistrzostw Polski jest operator telekomunikacyjny Red Bull MOBILE - Twój wstęp do świata Red Bulla!

Partnerami medialnymi są sportowefakty.wp.pl oraz autoklub.pl - portal sportów motorowych. 

Po więcej informacji z cyklu Górskich Samochodowych MIstrzostw Polski zapraszamy na nasz facebook.com/pzmGSMP! 

Tekst: Mateusz Buchtyar 

Foto: UMA - Agnieszka Wołkowicz 

Samochody: 

News

Szkolenie na licencję sędziego sportu samochodowego, 16.02.2024, Stalowa Wola
I. Cele szkolenia:- przeprowadzenie szkoleń i egzaminów na licencje sędziowskie... więcej
Szkolenie sędziów sportu samochodowego oraz szkolenie na licencję stopnia ND-R, 02-03.03.2024r, Warszawa
Szkolenie jest kierowane do kandydatów na sędziów sportu samochodowego będących... więcej
Szkolenie sędziów sportu samochodowego, 03.02.2024, Gorzów Wielkopolski
Okręgowe Szkolenie Sędziów Sportu Samochodowego Zarządu Okręgowego PZM Zielona... więcej
Jakub Matulka i Daniel Dymurski treningowo w Rajdzie Arktycznym przed JWRC
W połowie lutego Jakub Matulka i Daniel Dymurski rozpoczną swoje zmagania w... więcej
Początek sezonu w wielkim stylu - WRC Rajd Monte Carlo 2024 na żywo w Motowizji
Po krótkiej przerwie zimowej, do akcji powracają najlepsi kierowcy rajdowi... więcej
Dakar Classic 2024: Podium Horodeńskiego i Sałacińskiego. Cztery polskie załogi na mecie
Podczas zakończonej w piątek 46. edycji Rajdu Dakar Polacy rywalizowali w... więcej
Dakar 2024: Brabec po raz drugi, Sainz po raz czwarty
Po 4700 km odcinków specjalnych i prawie 8000 km trasy 46. Dakar,... więcej
Szkolenie na licencję sędziowskie w sporcie samochodowym, 03.02.2024r. Świdnica.
1. Termin:03.02.2024 r.2. Miejsce:Hotel Fado, Marii Konopnickiej 6, 58-100... więcej
Szkolenie na licencję ND-R, 03-04.02.2024, Świdnica
1. Termin:03-04.02.20242. Miejsce:Hotel Fado, Marii Konopnickiej 6, 58-100... więcej

Strony

- Archiwum