V Rajd Ziemi obiecanej - relacja z ostatniej rundy MPPZ

W weekend 22 - 24 września br., Stowarzyszenie „Motocykl Moje Hobby”, członek rzeczywisty Polskiego Związku Motorowego, zorganizowało V edycję Turystycznego Rajdu Motocykli Zabytkowych i Klasycznych pod nazwą „RAJD ZIEMI OBIECANEJ”. Rajd był także VI Rundą Mistrzostw Polski Pojazdów Zabytkowych dla motocykli, ostatnią w tegorocznej „karuzeli” tych weterańskich mistrzostw, rozgrywanych na zlecenie Zarządu Głównego PZM.

Już po raz piąty, patronat nad rajdem objął Starosta Pabianicki, pan Krzysztof Habura. Patronem rajdu został też Prezydent Miasta Pabianic, pan Grzegorz Mackiewicz. Motto tegorocznego rajdu brzmiało: „Jak 120 lat temu - ku Pabianicom” i nawiązywało do 120-tej rocznicy osiedlenia się w Pabianicach rodziny późniejszego św. Maksymiliana Marii Kolbego - dziś patrona tego miasta. Z organizatorami współpracowały władze administracyjne i samorządowe: Urząd Marszałkowski w Łodzi, Pabianickie Starostwo Powiatowe, Urząd Miejski w Pabianicach i Urząd Gminy Lutomiersk. Bazę rajdu stanowił Salezjański Ośrodek Młodzieżowy „Don Bosco” w Lutomiersku (powiat pabianicki).

Deszczowa pogoda przestraszyła wielu motocyklistów i nie wszyscy wcześniej zgłoszeni stawili się na starcie. Nie mniej jednak w imprezie wzięło udział 26 załóg. Gościliśmy 31 uczestników (kierowców i pasażerów) z całego kraju. W klasie „Pre-55” startowało 6 motocykli; w klasie „Post-55” - 9; w klasie „Post-70” - 6; zaś w klasie „Otwartej” - 5 maszyn (w tym 4 były też motocyklami zabytkowymi).

Rajd ukończyły 23 załogi. Trasa rajdu miała nieco ponad 78 km, w trzech odcinkach zakończonych punktami kontroli czasu PKC. Był też ok. kilometrowy odcinek pieszy po pabianickiej starówce. Przejazd odbywał się przy normalnym ruchu otwartym, przy czym średnia prędkość nie przekraczała 30 km/h. Dzięki gościnności leśników z Nadleśnictwa Kolumna możliwe było poprowadzenie części trasy pięknymi drogami leśnymi, normalnie niedostępnymi dla pojazdów mechanicznych.

Uczestnicy obejrzeli 18 miejsc - atrakcji turystycznych, będących obiektami rajdowych zadań: zabytkowych dworów, pałaców i obiektów sakralnych - kapliczek, kościołów i cmentarzy, związanych z historycznymi wydarzeniami na Ziemi Łódzkiej: Powstaniem Styczniowym 1863 r., Powstaniem Łódzkim 1905 r., Bitwą o Łódź 1914-15, oraz Wojną Obronną we wrześniu 1939 r.. Także wspomniany odcinek pieszy po starym centrum Pabianic obfitował w takie zadania turystyczne - uczestnicy poznali 10 takich miejsc oraz zwiedzili Muzeum Miasta Pabianic.

Wszystkie pokazywane podczas rajdu miejsca zostały opisane w specjalnym wydaniu biuletynu „Motocykl Moje Hobby”, będącym połączeniem przewodnika turystycznego i karty drogowej rajdu. Uczestnicy wpisywali doń odpowiedzi na zadania turystyczne a sędziowie - wyniki sprawnościówek. Na mecie zebrano te broszury a po podliczeniu punktów, oddano zawodnikom na pamiątkę. Takie specjalne wydania biuletynu są już tradycją tego rajdu, bardzo chwaloną przez uczestników.

Oczywiście, rajd to też konkurencje sprawnościowe. Zorganizowano je na metach dwóch pierwszych odcinków: na placu manewrowym Zespołu Szkół Centrum Kształcenia Rolniczego w Widzewie (Ksawerowie) i na Starym Rynku w Pabianicach. W dwóch Punkach Kontroli Przejazdu na trasie rajdu, uczestnicy rozwiązywali zadania testowe z historii motoryzacji i bezpieczeństwa ruchu drogowego, natomiast na mecie odcinka ostatniego, w Lutomiersku, przeprowadzono „Konkurs Elegancji”, czyli tradycyjne i widowiskowe współzawodnictwo w dopasowaniu stroju kierowcy do wieku i charakteru motocykla.

Na Starym Rynku w Pabianicach uczestnicy zostali ugoszczeni gorącą ... „zalewajką” (żurem z kiełbasą i ziemniakami) - tradycyjną zupą łódzkich robotników z okresu reymontowskiej „Ziemi Obiecanej”. Poczęstunek serwowali pabianiccy radni a fundatorem był Prezydent Miasta, który też osobiście - razem z wieloma mieszkańcami Pabianic - oglądał wystawione na placu motocykle uczestników.

Rajdową sobotę zwieńczył, należący do tradycji weterańskich rajdów, „Bal Komandorski”, czyli wspólna kolacja z muzyką i tańcem. Bawiono się prawie do rana.

Dzięki wytężonej pracy komisji obliczeń, kierowanej przez dwukrotnego Mistrza Polski Pojazdów Zabytkowych w klasie motocykli „Pre-55”, kol. Waldemara Drabika, udało się ogłosić wyniki jeszcze późnym wieczorem.

Rozdanie nagród, które rozpoczęto o 10:00 w niedzielę, zaszczycił swą obecnością Wiceprezes Zarządu Głównego Polskiego Związku Motorowego ds. Turystyki i Pojazdów Zabytkowych - pan Stanisław Reterski, który osobiście wręczał puchary i gratulował nagrodzonym. Komandor rajdu - kol. Krystyna Jusis, oraz inni organizatorzy odebrali wiele gratulacji za udaną imprezę od Prezesa i uczestników: zawodników, pilotów i osób towarzyszących.

Rajd udał się tak znakomicie, dzięki licznym przyjaciołom - instytucjom, firmom i osobom prywatnym - którzy wsparli rajd nagrodami, materiałami promocyjnymi, współpracą organizacyjną i ofiarną pracą społeczną. Uczestnicy wyrażali się o imprezie w samych superlatywach.

Organizator poleca obejrzenie fotoreportażu z rajdu.

Galeria zdjęć na naszej stronie.

Pojazdy zabytkowe: 
Share

News

Uwaga, konkurs dla kibiców!!! "MOTO KIBIC the best of"
Uwielbiasz ryk silników i zapach spalin? Kochasz  pisk opon, a demon... więcej
Biuletyn PZM Nr 18 - Luty 2020
Rok 2020 jest szczególny dla Polskiego Związku Motorowego, który obchodzi... więcej
Potocki, Stoch i Balicki w Le Mans Classic
Zgodnie z zapowiedziami z sezonu 2019 panowie Jan Potocki, Marian Stoch i... więcej
PZM świętował 70-lecie działalności
Działacze z całego kraju, wybitni zawodnicy sportów motorowych ... więcej
RMCH 2020: Pechowa końcówka Polaków
Polskie załogi w komplecie zakończyły rywalizację w tegorocznym Rallye Monte... więcej
RMCH 2020: Polacy robią swoje
Jak widać na powyższym obrazku Rallye Monte Carlo Historique to nie... więcej
RMCH 2020: Świetna jazda Polaków
Dobre wieści dochodzą do nas z Monte Carlo. Dziś polskie załogi dały pokaz... więcej
RMCH po dwóch etapach
Jesteśmy po dwóch etapach Rallye Monte Carlo Historique 2020. Na razie... więcej
Dziś startuje Rallye Monte Carlo Historique
Dziś, w piątek, z Monte Carlo wystartuje 5 polskich załóg startujących w Rallye... więcej
Zaproszenie na Retro Carpathia 2020 - I rundę MPHRR
Automobilklub Doliny Sanu zaprasza na drugą edycję Rajdu Retro Carpathia. ... więcej

Strony

- Archiwum

Facebook

Patroni medialni Mistrzostw Polski Pojazdów Zabytkowych


Oficjalny pomiar czasu w Historycznych Rajdach na Regularność

Wracamy na chwilę na Retro Motor Show 2019 na Międzynarodowe Targi Poznańskie gdzie w dniach 25-27.10.2019r. Komisja Pojazdów Zabytkowych Automobilklubu Wielkopolski zaprezentowała historię motoryzacji na wystawie zatytułowanej „Państwa i miasta”.

Na powierzchni 3000 m2 przedstawiono:

  • okres 20-lecia międzywojennego w Polsce z Fiatem 508 Junak z 1937r. czy Fiatem 508 Łazik z 1938r. umiejscowionych tuż obok pracowni krawieckiej z charakterystycznym dla tego okresu wystrojem,
  • czasy PRL-u gdzie wśród blokowiska z trzepakiem prezentowały się warszawy, syreny, fiaty 125p i 126p, polonez czy mikrus oraz autobus Jelcz zwany „ogórkiem” wraz z żukami, nysami i tarpanem,
  • typową uliczkę włoską ze skuterami Vespa i Lambretta oraz fiatami m.in. Fiat 509 SM z 1926r. czy Fiat 514 z 1929r.,
  • w strefie amerykańskiej automobile przedwojenne jak Reo Roadster z 1908r. czy też Ford T z 1914r. w towarzystwie cadillac’ów, plymouth’ów, studebaker’ów, dodge’a czy też buick’a a wędrując dalej przenieśliśmy się do szalonych lat 50-tych i 60-tych prezentując dorobek motoryzacyjny tamtych lat: mustangi, chevrolety czy też corvetty z muzyką Elvisa Presley’a i szafy grającej w tle czy też uśmiechem Marylin Monroe,
  • w ‘30 rocznicę obalenia muru berlińskiego pojazdy z DDR: wartburgi, trabanty czy P70 a po drugiej stronie drutów kolczastych bogatą kolekcję volkswagenów, mercedesów czy BMW z Horch’em 853 Sport Cabrio z 1938r. na czele, którego wyjątkowość i piękność została nagrodzona w konkursie Retro Motor Show Awards 2019 w kategorii Retro Pojazd.

Całość wystawy dopełniała wyjątkowa scenografia, wystylizowani w stroje z dalej epoki członkowie Komisji Pojazdów Zabytkowych wczuwający się w swoje role, muzyka na żywo, konkursy i inscenizacje co zostało docenione przez kapitułę Retro Motor Show Awards 2019 przyznając nam nagrodę w Kategorii Retro Stoisko.

Tekst: Lidia Matuszek

Strony

Fédération Internationale des Véhicules Anciens