Merli pokonał Faggiolego

Po Rechbergu i Ecce Homo, Christian Merli odniósł w Limanowej trzecie zwycięstwo w tegorocznych mistrzostwach Europy w wyścigach górskich. 43-letni kierowca z Trydentu pokonał o 1,9 sekundy Simone Faggiolego. Włoskie podium w Beskidzie Wyspowym uzupełnił Paride Macario. Z uczestników GSMP ponownie najlepszy okazał się Igor Drotár, piąty za Andreą Bormolinim. Najlepszy z polskich kierowców, Robert Steć zajął siódmą lokatę.

Merli wygrał obydwa podjazdy wyścigowe, w pierwszym ustanawiając nowy rekord trasy - 1.55,413. Faggioli stracił 0,814 sekundy. Na kolejnych miejscach widnieli Macario (+1,663), Bormolini (+18,390) i Michl (+20,55). W drugim podjeździe Merlemu zmierzono 1.56,229. Faggioli był wolniejszy o 1,091 s. Paride stracił 3,562 s, Drotár 18,681, Bormolini 19,643, Steć 19,726 s.

Grupę A wygrał Jaromír Malý przed Christianem Schweigerem (+2,875) i Lukášem Vojáčkiem (+3,323). W grupie N, Antonino Migliuolo zostawił za sobą Nikolę Milikovića (+1,613) i Tomáša Vavřinca (+2,524).

Kibiców pasjonowały także zmagania czołówki polskich kierowców, walczących o punkty Górskich Samochodowych Mistrzostw Polski. W pierwszym podjeździe 8 rundy GSMP (samochody turystyczne) najszybciej pojechał Igor Drotar (Skoda Fabia R5), który był szybszy od Waldemara Kluzy (Ford Fiesta) o ok. 0,5 sekundy. Na miejscu trzecim zameldował się Tomasz Myszkier (Porsche 911). Niestety w drugim podjeździe wyścigowym Myszkier rozbił swój pojazd; na szczęście zawodnikowi nic się nie stało. W drugim podjeździe Drotar okazał się bezkonkurencyjny, wyprzedzając Kluzę i Dubaia (Mitsubishi Lancer). I w tej kolejności stanęli na podium klasyfikacji generalnej.

W grupie aut wyścigowych znów najszybszy okazał się Robert Steć (Lola B0250, drugie miejsce zajęła Irena Steć (Gloria C8) a trzecie Damian Borycki (Radical SR3). W kategorii aut historycznych bezkonkurencyjny był Jerzy Nowakowski (BMW 2002 ti).

8. WYŚCIG GÓRSKI LIMANOWA - PRZEŁĘCZ POD OSTRĄ
1. Christian Merli (I) Osella FA40 3.51,642 (1. E2 SS-3000)
2. Simone Faggioli (I) Norma M20FC +1,905 (1. E2 SC-3000)
3. Paride Macario (I) Osella FA30 +5,225 (2. E2 SS-3000)
4. Andrea Bormolini (I) Osella PA21/S +38,033 (1. CN-2000)
5. Igor Drotár (SK) Skoda Fabia R5 +39,573 (1. E1+2000 4WD)
6. Dan Michl (CZ) Lotus Evora +40,895 (1. E2 SH-3000)
7. Robert Steć (PL) Lola B02/50 +40,992 (2. E2 SC-3000)
8. Marek Rybníček (CZ) Ford Fiesta WRC Evo +42,312 (2. E2 SH+3000)
9. Vladimir Vitver (CZ) Audi TT-R DTM +44,118 (3. E2 SH+3000)
10. Waldemar Kluza (PL) Ford Fiesta Proto +44,206 (1. E2-SH+2000)

Samochody: 
Źródło zdjęcia: 

News

Półmetek wyścigowego sezonu na Torze Poznań
Przed nami trzecia runda Wyścigowych Samochodowych Mistrzostw Polski. W... więcej
10 lat FIA EHC w Polsce!
Po raz dziesiąty Wyścig Górski w Limanowej będzie rundą FIA EHC... więcej
Grzegorz Rożalski królem nadmorskich wyścigów
Po rozgrywanej w zmiennych warunkach atmosferycznych sobotniej, 7... więcej
Szkolenie na licencję stopnia ND-R, 25-26.07.2024, Świdnica
1. Terminy:25.07.2024 - 26.07.2024 (czwartek - piątek)2. Miejsce:Sala Galerii... więcej
Szkolenie sędziów sportu samochodowego, 25.07.2024, Świdnica
Termin: czwartek 25 lipiec 2024 – Szkolenie teoretyczneMiejsce: Świdnica... więcej
Kucharczyk wraca na fotel lidera mistrzostw po znakomitej jeździe na Zandvoort
Po pechowej poprzedniej rundzie w Budapeszcie nie ma już śladów. Tymek... więcej
Decydujące 2,4 sekundy – Matulka i Dymurski najlepsi w Koszycach
Jakub Matulka i Daniel Dymurski (Skoda Fabia Rally2 evo) w świetnym... więcej
Garrett 50. Rajd Koszyc: zaskakująca końcówka I etapu
Trzy pierwsze oesy Garrett 50. Rajdu Koszyc zapowiadały, że rekord liczby... więcej
Długi wyścigowy dzień w Sopocie
Sobotnia odsłona 27. Grand Prix Sopot-Gdynia rozpoczęła się od prawie... więcej

Strony

- Archiwum