Ogier i Ingrassia zostali Mistrzami Świata

Sebastien Ogier i Julien Ingrassia, którzy w tym roku nie popełnili błędu na Power Stage Rajdu Katalonii, wygrali hiszpańską rundą WRC i jako trzecia załoga w historii po raz czwarty z rzędu została Rajdowymi Mistrzami Świata.

Francuzi w drodze po kolejny triumf zapisali na swoje konto zwycięstwa w Monte Carlo, Szwecji, Niemczech, Francji i Hiszpanii. Ponadto stawali na drugim stopniu podium w Meksyku i Argentynie, a trzecie miejsca zdobywali w Portugalii i we Włoszech. Zwycięstwo Ogiera i Ingrassi oznacza także święto w Michelinie. Francuska marka odniosła trzysetne zwycięstwo w rundzie Mistrzostw Świata. Volkswagen wyrównał także swój rekord zdobytych miejsc na podium z rzędu. Niemiecka marka nie schodziła z pudła przez 20 kolejnych imprez (od Rajdu Portugalii 2015 do Rajdu Katalnii 2016). Rekord wszech czasów należy do Citroena, który 38 razy z rzędu pojawiał się na podium (Meksyk 2008-Wielka Brytania 2010).

- To był trudny sezon, ale jest fantastycznie! Dziękuję bardzo zespołowi! Mieliśmy doskonały samochód przez cały weekend. Miałem dużo zabawy za kierownicą. Dużo myślałem o tym odcinku, po tym co wydarzyło się w zeszłym roku. Było jednak fantastycznie - podsumował Ogier.

Domową rundę WRC na drugim miejscu zakończył Dani Sordo (+15,6) pilotowany przez Marca Marti. Dla hiszpańskiego kierowcy jest to 40-e miejsce w czołowej trójce Mistrzostw Świata w karierze. Podium skompeltowała załoga Thierry Neuville/Nicolas Gilsoul (+1:15,0), dzięki czemu Hyundai Motorsport odrobił cztery punkty w klasyfikacji sezonu do Volkswagen Motorsport. Dla Belga podium w Hiszpanii jest jego siedemnastym w Mistrzostwach Świata.

- Jestem naprawdę rozczarowany, ale muszę pogratulować Sebowi. Dałem z siebie wszystko i chcę podziękować moim fanom za wsparcie. To było moje maksimum - oceniał Srdo.

- Mam nadzieję, że to wystarczy, by zdobyć jeden punkt więcej. To był dobry weekend dla nas. Możemy być szczęśliwi - mówił Neuville.

Za czołową trójką sklasyfikowano trzecią załogę Hyundaia: Hayden Paddon/John Kennard (+1:27,8). Dla 29-latka jest to najlepszy w karierze wynik na asfalcie. Piąta lokata przypadła w udziale najszybszemu z obozu M-Sport: Madsowi Ostbergowi i Oli Floene (+3:24,4), a szósta należy do Otta Tanaka i Raigo Moldera (+5:24,9).

- To pozytywny weekend. Trzy Hyundaie są w czołowej czwórce. Wszystkim należą się ogromne podziękowania. Teraz wracamy na szuter! - podsumował Paddon.

- Jestem bardzo zadowolony z mety rajdu. Czuję, że atakowałem i postępowałem słusznie. Czułem, że na tym odcinku było to wszystko i było naturalnie. To był mój najlepszy oes w rajdzie - informował Ostberg.

- Nie mogłem nic zrobić z naszym występem. Wykonaliśmy dobrą pracę, a rywalizacja jest jedynym sposobem, by sprawdzić opony. To dobra robota - komentował Tanak.

Samochody: 
Źródło zdjęcia: 

News

Szkolenie sędziów sportu samochodowego, 27.03.2021 r., Kłodzko
AUTO MOTO KLUB Kłodzko, zaprasza swoich członków, kandydatów na sędziów sportu... więcej
Gala Sportu Samochodowego 2020 za nami
Pandemiczny rok 2020 odcisnął swoje piętno na wielu dziedzinach życia –... więcej
„Mamy szansę na medal” – Gosia Rdest o FIA Motorsport Games
Gosia Rdest, najszybsza Polka na torach wyścigowych, w 2019 roku była... więcej
Gala Sportu Samochodowego PZM 2020
Zapis transmisji: CZĘŚĆ DRUGA, CZĘŚĆ PIERWSZA
Zmarł Aleksander Żyzny
12 marca zmarł w wieku 74 lat dziennikarz motoryzacyjny Aleksander Żyzny. W... więcej
Drawsko Pomorskie otworzy rajdowy sezon w Polsce
Wysoka Grzęda Baja Drawsko Pomorskie rozpocznie mocnym akcentem sezon 2021. Na... więcej
Dzień Kobiet Motorsportu
Kochane Panie!Z okazji Waszego święta, które powinniśmy obchodzić  przez... więcej
Szkolenie Sędziów Technicznych Sportu Samochodowego, 13-14.03.2021 r., Łódź
SZKOLENIE Sędziów Technicznych Sportu Samochodowego Zakres szkolenia:... więcej

Strony

- Archiwum