Relacja z XXI Rajdu Magnet

W dniach 20-22 maja odbył się XXI Mazowiecki Rajd Weteranów Szos "Magnet 2016" zaliczany do cyklu motocyklowych Mistrzostw Polski Pojazdów Zabytkowych. Imprezę zorganizował Klub Dawnych Motocykli Magnet z Mińska Mazowieckiego. W rajdzie wystartowało 79 zabytkowych motocykli, trasa liczyła ok. 93 km i wiodła na południe powiatu mińskiego, głównie doliną rzeki Świder.

Głównym dniem zmagań rajdowych była sobota. Od godzin południowych imprezie towarzyszyły wystawy m. in. Muzeum Motoryzacji i Techniki z Otrębusów (2 Sokoły, BSA, Humber, Ardie) oraz motocykle z kolekcji mińskich miłośników jednośladów (m. in.: Osa, Wiatka, Lambretta, Bella i inne z rodziny skuterów). Poza tym wyróżnić należy marki włoskie - Laverda, Ducati i Moto Morinni oraz liczne zabytkowe Moto Guzzi.

Zarejestrowano 135 załóg na 118 motocyklach. W rajdzie wystartowało 79 motocykli.

Klasa OPEN :
1. Piotr Tubilewicz
2. Grzegorz Grzesiak
3. Tomasz Sobieszek

W Rundzie Eliminacji Mistrzostw Polski Pojazdów Zabytkowych w poszczególnych klasach wiekowych miejsca zajęli :
Klasa pre ‘55
1. Tomasz Reichman
2. Arkadiusz Grochowski
3. Tomasz Struzik
4. Wojciech Skorzyński
5. Waldemar Drabik

Klasa post ‘55
1. Piotr Płudowski
2. Piotr Grzęda
3. Marcin Warda
4. Jakub Olszewski
5. Konrad Madej

Klasa post ‘70
1. Tomasz Brudnicki
2. Roman Kapłunow
3. Artur Krawczyk
4. Paweł Klimek
5. Krzysztof Adamiec

Pozostałe wyróżnienia:
Zwycięzca konkursu elegancji – Paweł Ciećwierz
Amazonka Rajdu – Paulina Wójcik
Najładniejszy motocykl rajdu – NSU 601 OSL Henryka Góreckiego
Najstarszy motocykl biorący udział w rajdzie – Harley Davidson VL 1200 z 1932 roku Wojciecha Skorzyńskiego
Najciekawszy motocykl okresu PRL – MIŃSK Krzysztofa Krupy

 

 

Pojazdy zabytkowe: 

News

W dniu 14 sierpnia 2023 r. biura ZG PZM będą nieczynne!
Informujemy, że w dniu 14.08.2023 r. Biura Zarządu Głównego Polskiego Związku... więcej
Jarosławski Rajd Pojazdów Zabytkowych
Automobilklub Doliny Sanu zaprasza na rundę kandydacką do MPPZ, Jarosławski... więcej
Automobilklub Częstochowski zaprasza na MPPZ!
Automobilklub Częstochowski zaprasza na rundę MPPZ. Tym razem bazą... więcej
Podsumowanie Rajdu Polski Historycznego, rundy finałowej Pucharu Polski w Historycznych Rajdach na Regularność
Zakończył się 11 Rajd Polski Historyczny, który był rundą finałowa Puchar... więcej
XXIV Podkarpacki Rajd Pojazdów Zabytkowych, V Runda MPPZ - zaproszenie
Automobilklub Rzeszowski zaprasza na kolejny Podkarpacki Rajd Pojazdów... więcej
Mazowieckie piaski, czyli XXVI rajd „MAGNET” (II runda motrocyklowych MPPZ)
W miniony weekend drogi i bezdroża okolic Mińska Mazowieckiego rozbrzmiały... więcej
XXVI rajd „Magnet” - II runda motocyklowych MPPZ - galeria zdjęć
Galeria zdjęć z 26. Mazowieckiego Rajdu Weteranów Szos "Magnet... więcej
No to ENGINE. Wystartował magazyn PZM dla miłośników motoryzacji i motosportu
Czytajcie. Już teraz znajdziecie w Engine m.in. rozmowę z Bartoszem Zmarzlikiem... więcej
3, 2, 1 - start! motosport.pzm.pl
Wystartował nasz serwis – wszystko o motosporcie w jednym miejscu:... więcej
Polskie Le Mans Classic
Parę tygodni temu zrobiło się głośno o polskich sukcesach w 24-godzinnym... więcej

Strony

- Archiwum

Facebook

Patroni medialni Mistrzostw Polski Pojazdów Zabytkowych

 

 

 

 

 

Oficjalny pomiar czasu w Historycznych Rajdach na Regularność

Wracamy na chwilę na Retro Motor Show 2019 na Międzynarodowe Targi Poznańskie gdzie w dniach 25-27.10.2019r. Komisja Pojazdów Zabytkowych Automobilklubu Wielkopolski zaprezentowała historię motoryzacji na wystawie zatytułowanej „Państwa i miasta”.

Na powierzchni 3000 m2 przedstawiono:

  • okres 20-lecia międzywojennego w Polsce z Fiatem 508 Junak z 1937r. czy Fiatem 508 Łazik z 1938r. umiejscowionych tuż obok pracowni krawieckiej z charakterystycznym dla tego okresu wystrojem,
  • czasy PRL-u gdzie wśród blokowiska z trzepakiem prezentowały się warszawy, syreny, fiaty 125p i 126p, polonez czy mikrus oraz autobus Jelcz zwany „ogórkiem” wraz z żukami, nysami i tarpanem,
  • typową uliczkę włoską ze skuterami Vespa i Lambretta oraz fiatami m.in. Fiat 509 SM z 1926r. czy Fiat 514 z 1929r.,
  • w strefie amerykańskiej automobile przedwojenne jak Reo Roadster z 1908r. czy też Ford T z 1914r. w towarzystwie cadillac’ów, plymouth’ów, studebaker’ów, dodge’a czy też buick’a a wędrując dalej przenieśliśmy się do szalonych lat 50-tych i 60-tych prezentując dorobek motoryzacyjny tamtych lat: mustangi, chevrolety czy też corvetty z muzyką Elvisa Presley’a i szafy grającej w tle czy też uśmiechem Marylin Monroe,
  • w ‘30 rocznicę obalenia muru berlińskiego pojazdy z DDR: wartburgi, trabanty czy P70 a po drugiej stronie drutów kolczastych bogatą kolekcję volkswagenów, mercedesów czy BMW z Horch’em 853 Sport Cabrio z 1938r. na czele, którego wyjątkowość i piękność została nagrodzona w konkursie Retro Motor Show Awards 2019 w kategorii Retro Pojazd.

Całość wystawy dopełniała wyjątkowa scenografia, wystylizowani w stroje z dalej epoki członkowie Komisji Pojazdów Zabytkowych wczuwający się w swoje role, muzyka na żywo, konkursy i inscenizacje co zostało docenione przez kapitułę Retro Motor Show Awards 2019 przyznając nam nagrodę w Kategorii Retro Stoisko.

Tekst: Lidia Matuszek

Strony

Fédération Internationale des Véhicules Anciens