II Warszawski Rajd Historyczny - zaproszenie

Już w najbliższą sobotę 25 czerwca zapraszamy wszystkich kibiców i pasjonatów zabytkowej motoryzacji do kibicowania w zmaganiach zawodników w trzeciej rundzie Pucharu Polski Pojazdów Zabytkowych w Rajdach na Regularność. Bazą II-ego Warszawskiego Rajdu Historycznego jest nowa siedziba Automobilklubu Polski przy ul. Powstańców Śląskich 127. Tam o godzinie 11.00 nastąpi start rajdu. Trasa o długości 110 km wiedzie przez Klaudyn, Palmiry, Czosnów, Aleksandrów, Leszno oraz Babice na metę zlokalizowaną pod siedzibą AP na Bemowie. Na trasie na zawodników czeka 5 prób odcinków na regularność o łącznej długości 75 km. Podobnie jak w poprzedniej edycji charakterystycznym elementem będą bardzo lubiane przez kibiców i kierowców dynamiczne próby na regularność na torach zamkniętych. W tym roku załogi będą rywalizować w dwóch takich odcinkach na początku rajdu (od godz. 11:10) na torze STW Center w Klaudynie na ul. Estrady 5 oraz na zakończenie rajdu na Autodromie Automobilklubu Polski na Bemowie (ok godz. 14:20).

Meta rajdu zlokalizowana jest również pod siedzibą Automobilklubu Polski, gdzie o godzinie 16:30 przewidziana jest ogłoszenie wyników i ceremonia wręczenia nagród.

Na liście startowej ponad 20 załóg z całej Polski. Cała czołówka Pucharu Polski zarówno w z grupy Tradycyjnej jak i Sportowej oraz zawodnicy znani z międzynarodowych tras rajdów historycznych. Będziemy mogli podziwiać w akcji unikalne auta historyczne począwszy od profesjonalnie przygotowanych Polskich Fiatów 125p po tak ciekawe auta jak Alfa Romeo Alfasud, Saab 96, Saab Sonett, Volvo Amazon, Fiaty 500 i X1/9 oraz Porsche 911.

Serdecznie zapraszamy wszystkich kibiców na trasy rajdu w szczególności na widowiskowe próby na Bemowie i w Klaudynie. Samochody można podziwiać również podczas krótkiej przerwy na terenie autoryzowanego dealera Isuzu w Czosnowie, gdzie zlokalizowany jest Punkt Kontroli Czasu.

Pojazdy zabytkowe: 
Share

News

Skwer Dawnych Motocykli w Mińsku Mazowieckim
Słoneczna niedziela, 6 września obfitowała w Mińsku Mazowieckim w ciekawe... więcej
Pandemiczny Rajd Motocyklowy - galeria zdjęć
Pandemiczny Rajd Motocyklowy – IX Runda MOWPZ. Mińsk Mazowiecki, 6.09.... więcej
Zmiana daty Rajdu Wspomnienie Warszawskiego - rundy MPHRR
Komunikat o zmianie daty Rajdu Wspomnienie WarszawskiegoAutomobilklub... więcej
Trzy polskie załogi w Alpine Challenge
Miło nam poinformować, że polskie załogi wracają na europejskie trasy po... więcej
Mistrzostwa Polski w Historycznych Rajdach na Regularność - 34 Rajd Częstochowski - impreza odwołana
Organizatorzy 2 rundy MPHRR w Częstochowie z przykrością informują, że z powodu... więcej
Zapraszamy na Retro Carpathię - dwie rundy MPHRR
W dniach 9 -10 października Automobilklub Doliny Sanu zaprasza na drugą... więcej
39 Rajd Częstochowski - VI Runda Mistrzostw Polski Pojazdów Zabytkowych PZM - Galeria zdjęć
Zdjęcia z 39 Rajdu Częstochowskiego - rundy MPPZ. Zdjecia pochodzą z... więcej
Trwa Rajd Częstochowski - runda MPPZ
Pierwszy dzień 6. rundy Mistrzostw Polski Pojazdów Zabytkowch za nami!... więcej
Pandemiczny Rajd Motocyklowy - zaproszenie
Klub Dawnych Motocykli "Magnet" zaprasza do Mińska Mazowieckiego na... więcej

Strony

- Archiwum

Facebook

Patroni medialni Mistrzostw Polski Pojazdów Zabytkowych


Oficjalny pomiar czasu w Historycznych Rajdach na Regularność

Wracamy na chwilę na Retro Motor Show 2019 na Międzynarodowe Targi Poznańskie gdzie w dniach 25-27.10.2019r. Komisja Pojazdów Zabytkowych Automobilklubu Wielkopolski zaprezentowała historię motoryzacji na wystawie zatytułowanej „Państwa i miasta”.

Na powierzchni 3000 m2 przedstawiono:

  • okres 20-lecia międzywojennego w Polsce z Fiatem 508 Junak z 1937r. czy Fiatem 508 Łazik z 1938r. umiejscowionych tuż obok pracowni krawieckiej z charakterystycznym dla tego okresu wystrojem,
  • czasy PRL-u gdzie wśród blokowiska z trzepakiem prezentowały się warszawy, syreny, fiaty 125p i 126p, polonez czy mikrus oraz autobus Jelcz zwany „ogórkiem” wraz z żukami, nysami i tarpanem,
  • typową uliczkę włoską ze skuterami Vespa i Lambretta oraz fiatami m.in. Fiat 509 SM z 1926r. czy Fiat 514 z 1929r.,
  • w strefie amerykańskiej automobile przedwojenne jak Reo Roadster z 1908r. czy też Ford T z 1914r. w towarzystwie cadillac’ów, plymouth’ów, studebaker’ów, dodge’a czy też buick’a a wędrując dalej przenieśliśmy się do szalonych lat 50-tych i 60-tych prezentując dorobek motoryzacyjny tamtych lat: mustangi, chevrolety czy też corvetty z muzyką Elvisa Presley’a i szafy grającej w tle czy też uśmiechem Marylin Monroe,
  • w ‘30 rocznicę obalenia muru berlińskiego pojazdy z DDR: wartburgi, trabanty czy P70 a po drugiej stronie drutów kolczastych bogatą kolekcję volkswagenów, mercedesów czy BMW z Horch’em 853 Sport Cabrio z 1938r. na czele, którego wyjątkowość i piękność została nagrodzona w konkursie Retro Motor Show Awards 2019 w kategorii Retro Pojazd.

Całość wystawy dopełniała wyjątkowa scenografia, wystylizowani w stroje z dalej epoki członkowie Komisji Pojazdów Zabytkowych wczuwający się w swoje role, muzyka na żywo, konkursy i inscenizacje co zostało docenione przez kapitułę Retro Motor Show Awards 2019 przyznając nam nagrodę w Kategorii Retro Stoisko.

Tekst: Lidia Matuszek

Strony

Fédération Internationale des Véhicules Anciens