FIVA ID CARD

Jedynym, oficjalnym członkiem FIVA w Polsce jest Polski Związek Motorowy. Zgodnie z zasadami FIVA, PZM jest odpowiedzialny za wystawianie FIVA ID CARD dla wszystkich pojazdów zabytkowych zarejestrowanych w Polsce. PZM nie może wystawiać kart FIVA pojazdom na obcych tablicach rejestracyjnych nawet jeżeli ich właścicielami są obywatele polscy np. na stałe mieszkający za granicą.

Koszt wystawienia FIVA ID CARD wynosi: 300,- zł (dla niezrzeszonych 500,- zł.) kwotę tą należy wpłacić na konto PZM (Santander Bank Polska S.A.  35 1500 1777 1217 7001 1143 0000), oraz opłata weryfikacyjna ustalana z komisarzem technicznym.

FIVA ID CARD jest własnością organizacji (FIVA/PZM) i może zostać unieważniona przez biuro lub funkcjonariuszy FIVA z wielu powodów (np.: karty starsze niż 10 lat, niezgodności danych ze stanem faktycznym itp.). W momencie unieważnienia karty właściciel pojazdu otrzymuje pisemne potwierdzenie tego faktu, które umożliwia mu udział w rajdach pod patronatem FIVA przez okres 90 dni. Do unieważnienia karty dochodzi najczęściej podczas badania technicznego przed startem do rajdu. Unieważnienia Karty identyfikacyjnej dokonuje  komisarz FIVA. W celu zapewnienia właściwego przepływu informacji, unieważniona Karta Identyfikacyjna wraz z kopią potwierdzenia odbioru, w której podano szczegółowo przyczyny unieważnienia Karty Identyfikacyjnej, oraz z raportem komisarza są przekazywane Przewodniczącemu Jury Zawodów, który przesyła dokumenty do Sekretariatu Komisji Technicznej w celu podjęcia dalszych działań.  Jedną kopię dokumentów przesyła się do właściwego dla właściciela pojazdu narodowego przedstawiciela FIVA.

Należy podkreślić, że FIVA ID CARD jest dokumentem o charakterze ewidencyjnym. To co jest w karcie wpisane zgodnie ze stanem rzeczywistym pojazdu lub rodzaj kategorii nadanej pojazdowi nie wpływa na ilość punktów lub klasyfikację pojazdu w rajdzie. Głównym zadaniem tych kart jest rejestrowanie zmian i modyfikacji, które w pojeździe są na przestrzeni lat dokonywane. Ma to służyć wyeliminowaniu lub przynajmniej ograniczeniu fałszerstw dokonywanych w obrocie pojazdami zabytkowymi, tj sytuacjom, w których repliki są sprzedawane jako oryginały.

Kliknij tutaj, aby złożyć wniosek o kartę FIVA.

 

Pojazdy zabytkowe: 

News

Zabytki nad Bugiem, czyli traktory, rzepak i piękne okoliczności przyrody
W sobotę 11 maja najlepsi żużlowcy rywalizowali na PGE Narodowym, a mazowieccy... więcej
Rotor Rajd rozpocznie rywalizację w motocyklowych MPPZ
Klub Miłośników Weteranów Rotor jest jednym z najstarszych oraz najprężniej... więcej
Święto motoryzacji w Goodwood: Aston Martin z Polski rywalizował podczas 81 Members Meeting
Tor w Goodwood to miejsce legendarne dla miłośników pojazdów klasycznych. Dwie... więcej
45. Międzynarodowy Beskidzki Rajd Pojazdów Zabytkowych, runda MPPZ - zaproszenie
Komisja Pojazdów Zabytkowych Automobilklubu Beskidzkiego ma przyjemność... więcej
V Rajd Ziemi Lubelskiej - II runda MPPZ - zaproszenie
Federacja Zmotoryzowanych serdecznie zaprasza do Lublina na  V Rajd... więcej
Regulamin rundy PHRR - Retro Carpathia 2024
Poniżej prezentujemy regulamin uzupełniający I rundy Pucharu Polski w... więcej
Auto Nostalgia 2024 - dzień drugi stoiska GKPZ PZM
Niedziela na Auto Nostalgii, czyli ciąg dalszy wystawy pojazdów zabytkowych, na... więcej
Auto Nostalgia 2024 - dzień pierwszy stoiska GKPZ PZM
Franek Kimono tankował nocą, a my dajemy wam zdjęcia z Auto Nostalgii, targów... więcej
Auto Nostalgia 2024 - dzień zero, ustawiamy nasze pojazdy
Oto kilka ujęć z Auto Nostalgii, czyli Targów Pojazdów Zabytkowych, które... więcej
Mistrzostwa Polski Pojazdów Zabytkowych pokażą się na Auto Nostalgii
Warszawska Auto Nostalgia to jedna z najstarszych imprez targowo-wystawowych z... więcej

Strony

- Archiwum

Facebook

Patroni medialni Mistrzostw Polski Pojazdów Zabytkowych

 

 

 

 

 

Oficjalny pomiar czasu w Historycznych Rajdach na Regularność

Fédération Internationale des Véhicules Anciens