FIVA ID CARD

Jedynym, oficjalnym członkiem FIVA w Polsce jest Polski Związek Motorowy. Zgodnie z zasadami FIVA, PZM jest odpowiedzialny za wystawianie FIVA ID CARD dla wszystkich pojazdów zabytkowych zarejestrowanych w Polsce. PZM nie może wystawiać kart FIVA pojazdom na obcych tablicach rejestracyjnych nawet jeżeli ich właścicielami są obywatele polscy np. na stałe mieszkający za granicą.

Koszt wystawienia FIVA ID CARD wynosi: 300,- zł (dla niezrzeszonych 500,- zł.) kwotę tą należy wpłacić na konto PZM (Santander Bank Polska S.A.  35 1500 1777 1217 7001 1143 0000), oraz opłata weryfikacyjna ustalana z komisarzem technicznym.

FIVA ID CARD jest własnością organizacji (FIVA/PZM) i może zostać unieważniona przez biuro lub funkcjonariuszy FIVA z wielu powodów (np.: karty starsze niż 10 lat, niezgodności danych ze stanem faktycznym itp.). W momencie unieważnienia karty właściciel pojazdu otrzymuje pisemne potwierdzenie tego faktu, które umożliwia mu udział w rajdach pod patronatem FIVA przez okres 90 dni. Do unieważnienia karty dochodzi najczęściej podczas badania technicznego przed startem do rajdu. Unieważnienia Karty identyfikacyjnej dokonuje  komisarz FIVA. W celu zapewnienia właściwego przepływu informacji, unieważniona Karta Identyfikacyjna wraz z kopią potwierdzenia odbioru, w której podano szczegółowo przyczyny unieważnienia Karty Identyfikacyjnej, oraz z raportem komisarza są przekazywane Przewodniczącemu Jury Zawodów, który przesyła dokumenty do Sekretariatu Komisji Technicznej w celu podjęcia dalszych działań.  Jedną kopię dokumentów przesyła się do właściwego dla właściciela pojazdu narodowego przedstawiciela FIVA.

Należy podkreślić, że FIVA ID CARD jest dokumentem o charakterze ewidencyjnym. To co jest w karcie wpisane zgodnie ze stanem rzeczywistym pojazdu lub rodzaj kategorii nadanej pojazdowi nie wpływa na ilość punktów lub klasyfikację pojazdu w rajdzie. Głównym zadaniem tych kart jest rejestrowanie zmian i modyfikacji, które w pojeździe są na przestrzeni lat dokonywane. Ma to służyć wyeliminowaniu lub przynajmniej ograniczeniu fałszerstw dokonywanych w obrocie pojazdami zabytkowymi, tj sytuacjom, w których repliki są sprzedawane jako oryginały.

Kliknij tutaj, aby złożyć wniosek o kartę FIVA.

 

Pojazdy zabytkowe: 

News

43 Międzynarodowy Beskidzki Rajd Pojazdów Zabytkowych odwołany
Z przykrością informujemy, że planowany na lipiec 43 Międzynarodowy Beskidzki... więcej
Motocyklowy Rajd 600-lecia - runda MOWPZ
KDM Magnet zaprasza w dniu 30 maja na Motocyklowy Rajd 600-lecia, III rundę... więcej
IX Rajd Po Ziemi Mińskiej - zaproszenie
29 maja 2021 roku Automobilklub Polski i Stowarzyszenie Automobilistów Mińskich... więcej
48. Poznański Międzynarodowy Rajd Pojazdów Zabytkowych - zapowiedź
W dniach 16 - 19 września w Poznaniu i Obornikach odbędzie się 48.... więcej
Zapraszamy na I rundę MPHRR do Częstochowy
Automobilklub Częstochowski serdecznie zaprasza na I rundę Mistrzostw Polski w... więcej
"W Pogoni za Tarpanem" - czyli rozpoczęcie sezonu w Wielkopolsce
Komisja Pojazdów Zabytkowych Automobilklubu Wielkopolski we współpracy z Muzeum... więcej
Rotor Rajd 2021 odwołany
W związku z wciąż panującymi obostrzeniami związanymi z wirusem COVID- 19... więcej
04.05.2021 - Biura Zarządu Głównego będą nieczynne.
Informujemy, że w dniu 04.05.2021 r. Biura Zarządu Głównego Polskiego Związku... więcej
Wiosenny Rajd Motocyklowy - odwołany
Klub Dawnych Motocykli Magnet z przykrością zawiadamia, że planowany na 2 maja... więcej
Bałtycki Rajd - I runda motocyklowych MPPZ - przełożony
Niestety pierwsza runda motocyklowych MPPZ nie odbędzie się w kwietniowym... więcej

Strony

- Archiwum

Facebook

Patroni medialni Mistrzostw Polski Pojazdów Zabytkowych

 

 

 

 

 

Oficjalny pomiar czasu w Historycznych Rajdach na Regularność

Fédération Internationale des Véhicules Anciens