FIVA ID CARD

Jedynym, oficjalnym członkiem FIVA w Polsce jest Polski Związek Motorowy. Zgodnie z zasadami FIVA, PZM jest odpowiedzialny za wystawianie FIVA ID CARD dla wszystkich pojazdów zabytkowych zarejestrowanych w Polsce. PZM nie może wystawiać kart FIVA pojazdom na obcych tablicach rejestracyjnych nawet jeżeli ich właścicielami są obywatele polscy np. na stałe mieszkający za granicą.

Pierwszym krokiem do uzyskanie FIVA ID CARD jest wypełnienie wniosków w języku polskim i angielskim, które znajdują się poniżej.
Należy wypełnić oba wnioski, po czym przesłać je w wersji elektronicznej mailem na adres anna.miluska@pzm.pl w celu weryfikacji poprawności wypełnienia.
Koszt wystawienia FIVA ID CARD to 200,- zł,(dla niezrzeszonych 300,- zł.) kwotę tą należy wpłacić na konto PZM (Santander Bank Polska S.A.  35 1500 1777 1217 7001 1143 0000), a potwierdzenie wpłaty przesłać mailem wraz z wnioskami.
Jednocześnie należy przygotować trzy identyczne, kolorowe zdjęcia przedmiotowego pojazdu obejmujące przód i lewy bok pojazdu (po przekątnej) w formacie poziomym 9 x 13 cm.
Zdjęcie należy wykonać tak aby pojazd był ustawiony na jednolitym tle, nie był w ruchu, bez innych pojazdów i osób widocznych na zdjęciu (nie dopuszcza się zdjęć typu POLAROID).
Po pozytywnej weryfikacji wniosków, zostanie wyznaczona osoba - Członek Krajowej Komisji Technicznej PZM - do przeprowadzenia oględzin pojazdu zgodnie z wytycznymi Komisji Technicznej FIVA i dokonania odpowiednich wpisów na wnioskach.
W tym momencie wnioski są już gotowe i razem ze zdjęciami pojazdu oraz oryginalnym dowodem wpłaty należy je przesłać listem poleconym lub kurierem na adres Polski Związek Motorowy,
Zarząd Główny, ul. Kazimierzowska 66, 02-518 Warszawa. Od momentu otrzymania kompletnych wniosków wraz ze zdjęciami PZM wystawi FIVA ID CARD w ciągu 14 dni.

FIVA ID CARD jest własnością organizacji (FIVA/PZM) i może zostać unieważniona przez biuro lub funkcjonariuszy FIVA z wielu powodów (np.: karty starsze niż 10 lat, niezgodności danych ze stanem faktycznym itp.). W momencie unieważnienia karty właściciel pojazdu otrzymuje pisemne potwierdzenie tego faktu, które umożliwia mu udział w rajdach pod patronatem FIVA przez okres 90 dni. Do unieważnienia karty dochodzi najczęściej podczas badania technicznego przed startem do rajdu. Unieważnienia Karty identyfikacyjnej dokonuje  komisarz FIVA. W celu zapewnienia właściwego przepływu informacji, unieważniona Karta Identyfikacyjna wraz z kopią potwierdzenia odbioru, w której podano szczegółowo przyczyny unieważnienia Karty Identyfikacyjnej, oraz z raportem komisarza są przekazywane Przewodniczącemu Jury Zawodów, który przesyła dokumenty do Sekretariatu Komisji Technicznej w celu podjęcia dalszych działań.  Jedną kopię dokumentów przesyła się do właściwego dla właściciela pojazdu narodowego przedstawiciela FIVA.

Należy podkreślić, że FIVA ID CARD jest dokumentem o charakterze ewidencyjnym. To co jest w karcie wpisane zgodnie ze stanem rzeczywistym pojazdu lub rodzaj kategorii nadanej pojazdowi nie wpływa na ilość punktów lub klasyfikację pojazdu w rajdzie. Głównym zadaniem tych kart jest rejestrowanie zmian i modyfikacji, które w pojeździe są na przestrzeni lat dokonywane. Ma to służyć wyeliminowaniu lub przynajmniej ograniczeniu fałszerstw dokonywanych w obrocie pojazdami zabytkowymi, tj sytuacjom, w których repliki są sprzedawane jako oryginały.

W celu uzyskania Karty Identyfikacyjnej FIVA należy wypełnić załączone wnioski w wersji angielskiej i polskiej.

- Wniosek o wydanie Karty FIVA - jęz. angielski
- Wniosek o wydanie Karty FIVA - jęz. polski
- FIVA Technical Code
FIVA Kodeks Techniczny

-KLAUZULA RODO

Fotokopia - Strona 1 - Strona 2

Charter of Turin - Karta Turyńska (wersja polska, 4,1 MB)

Pojazdy zabytkowe: 

News

PZM na targach Oldtimer Warsaw Show 2019
W najbliższy weekend (11-12 maja) w halach Ptak Warsaw Expo w Nadarzynie... więcej
VIII Rajd po Ziemi Mińskiej - 1.06.2019
Automobilklub Polski zaprasza na VIII Rajd Po Ziemi Mińskiej, który będzie IV... więcej
IV. Int. Budapest - Tata Rallye Historic - galeria zdjęć
Galeria zdjęć z IV. Int. Budapest - Tata Rallye Historic. Na imprezie wystąpiły... więcej
Biuletyn PZM Nr 14 - Kwiecień 2019
Po zimowej przerwie wszyscy z niecierpliwością oczekiwaliśmy wiosny. Do życia... więcej
MPPZ po raz 20-ty w Stalowej Woli
Miło nam poinformować, że Automobilklub Stalowa Wola już po raz 20 organizuje w... więcej
I Bałtycki Rajd - zaproszenie na I rundę MPPZ
W dniach 26.04 – 29.04. 2019 Stowarzyszenie Pojazdów Zabytkowych Lębork... więcej
VSCC Formula Vintage Festival - 13/14 kwietnia 2019
Galeria zdjęć z występu polskiej załogi Aston Martina 15/98 z 1937 roku na... więcej
Miarian Stoch i Jan Potocki na torze Silverstone
W miniony weekend na torze Silverstone w Wielkiej Brytanii odbył się VSCC... więcej
Rajd "Autobusy i tramwaje" - relacja
W niedzielę 14 kwietnia na ulice Woli i Bemowa wyjechało 60 zabytkowych... więcej
Rajd "Autobusy i tramwaje" - galeria zdjęć
Galeria zdjęć z II rundy MOWPZ PZM pt. "Autobusy i tramwaje", która... więcej

Strony

- Archiwum

Facebook

Patroni medialni Mistrzostw Polski Pojazdów Zabytkowych


Oficjalny pomiar czasu w Historycznych Rajdach na Regularność

Fédération Internationale des Véhicules Anciens