Polski Związek Motorowy

Otwarte platformy oraz ochrona danych to podstawa systemu zsieciowanych samochodów.

W dniu 22 stycznia 2014, podczas debaty lunchowej w Parlamencie Europejskim, FIA Region I przekonywał członków Parlamentu Europejskiego oraz interesariuszy do zastosowania wysokiego poziomu ochrony danych i koncepcji otwartej platformy jako elementu legislacji związanej z telematyką pojazdów. Podczas posiedzenia, FIA zaprezentowało film pt. „Dostęp do danych i twojego samochodu”, by uświadomić decydentom priorytety konsumenckie i uzmysłowić fakt, iż zsieciowanie samochodów powoli staje się rzeczywistością.

obejrzyj film

„Musimy być pewni, że klient, który płaci za technologię, jest również świadomy i decyzyjny w kwestii danych, które są udostępniane. Proces ten rozpoczyna się od świadomej zgody użytkownika.” powiedział Dyrektor Generalny FIA Region I, Jacob Bansgaard. „Kiedy opowiadaliśmy się jako zwolennicy otwartych platform, mieliśmy na myśli ujednolicone, bezpieczne platformy, na których różnorodni usługodawcy będą mogli rozwijać swoje usługi dla klientów. To zapewni sprawiedliwy i otwarty rynek wtórny dla danych pojazdów. A co najważniejsze – zapewni kierowcom wolny wybór.”

Poniżej przedstawiamy priorytety FIA dotyczące dostępu do danych i zsieciowanych pojazdów:

Ochrona danych

Ustawodawstwo powinno gwarantować element świadomej zgody na dostęp do danych pojazdu. Oznacza to, że konsumenci muszą mieć pełną wiedzę na temat danych, które są przekazywane oraz celu ich przekazania. Kierowcy powinni utrzymać w posiadaniu dane, które generuje ich pojazd i kontrolować ich zastosowanie przez cały okres posiadania danego pojazdu.

Wolny wybór

Kierowcy powinni mieć prawo wyboru dostawcy usługi oraz dostosowania zakresu usług i rodzaju produktów do ich potrzeb. Powinno zostać zagwarantowane prawo wyboru spośród różnorodnych funkcji produktów. Powinna istnieć możliwość zmiany dostawcy usługi w trakcie posiadania pojazdu bez dodatkowych obciążeń administracyjnych.

Uczciwa konkurencja

Prawo do dostarczania usługi powinno posiadać wiele firm, co zapewni uczciwą konkurencję w warunkach wolnego rynku. Umożliwi to kierowcom wybór dostawcy oraz konkretnych usług poprzez otwartą, bezpieczną platformę telematyczną.

„Bardzo zależy nam, by przekonać Parlament do uwolnienia pełnego potencjału zsieciowanych samochodów za pomocą otwartego, ujednoliconego, bezpiecznego systemu platform z pełnym dostępem” powiedział Thierry Willemarck. Prezes FIA Region I. „Połączenie otwartych platform i świadomości konsumentów zapewni kierowcom pełną kontrolę oraz możliwość wyboru danych, którymi zechcą się dzielić oraz z kim i w jakim celu”.

Debata na temat dostępu do danych oraz zsieciowanych samochodów została ustanowiona w ramach głosowania w sprawie systemu eCall, zaplanowanego na 23 stycznia 2014. Oprócz wielkiego potencjału w zakresie poprawy bezpieczeństwa na drogach, system eCall toruje drogę sieciowaniu pojazdów jako przyszłemu standardowi, który wprowadzi telematykę do wszystkich pojazdów. Wraz z rozbudową platform telematycznych, wzrośnie również ochrona komsumenta. Należy jednak pamiętać, że aby zsieciowane samochody przynosiły kierowcom korzyści w postaci poprawy bezpieczeństwa, komfortu podróży i wydajności, system musi zapewnić świadomą zgodę na przetwarzanie danych oraz sprawnie funkcjonujący rynek wtórny.”

Kontakt w powyższej sprawie:

Andrea Campbell
Communications Manager, FIA Region I
acampbell@fia.com
+32 2 282 0813