Pół tysiąca z górką, czyli rekordowy zlot „Warkot"

W upalną niedzielę, 10 września doszło do absolutnego zakorkowania i blokady całego centrum Mińska Mazowieckiego! Ciągi komunikacyjne zostały na wiele godzin zupełnie odcięte! Ruch wszelki odbywał się w jak za czasów „dnia pieszego pasażera”.

Cała ta akcja została celowo i skrupulatnie zaplanowana i zorganizowana przez Klub Dawnych Motocykli „Magnet”, który po raz 11 spowodował niemałe zawirowania w swoim rodzimym mieście. Ten pozorny zamęt to organizowany cyklicznie zlot „Warkot”. Impreza, która już na stałe wpisała się w krajobraz i kalendarz posiadaczy dawnych aut i motocykli z centralnej, wschodniej i południowej Polski, choć tych z północnej i zachodniej także w tym zamieszaniu nie brakło. Organizowana przez nasz (bo skromnie jestem przedstawicielem tegoż stowarzyszenia) klub, ponownie zebrał pasjonatów weteranów szos. Oj było na co popatrzeć. Jak wynika ze statystyk, biuro zlotu oficjalnie zarejestrowało 346 aut i 167 motocykli. To już ponad 500. Do tego dodać trzeba by kilkadziesiąt niezgłoszonych (zabrakło materiałów), co bez zbędnej przechwałki daje około 600 mniej lub bardziej zabytkowych, ale mieszczących się w limicie początku lat 90 XX wieku pojazdach.

Dodam tylko, że od samego początku, gdy po raz pierwszy postanowiliśmy stworzyć imprezę dla ogólnie pojętej społeczności weterańskiej – automobilowo-motocyklowej, nigdy aż takiej liczby pojazdów się nie spodziewaliśmy. Mimo, że rokrocznie uczestników przybywało.

Sądzę, że kto jeszcze nie miał okazji odwiedzić tej kultowej jak się dowiedziałem imprezy to niech koniecznie za rok do nas zawita. Klimat świetny. Auta i motocykle wspaniałe. Formuła łatwa, lekka i przyjemna. No i miasto nasze – Mińsk Mazowiecki zawsze przyjazne dla pozytywnie zakręconych na punkcie zabytków ruchomych. Skromna galeria nie oddaje w całości rozmachu i wielkości tegorocznej odsłony, ale może przekona lub zachęci do zawitania w bramy grodu nad rzeką Srebrną.

Dodam na koniec, że nieocenioną pomoc i wsparcie przy tworzeniu tego motoryzacyjnego zamieszania okazały jak zawsze władze miasta i powiatu, oraz urząd marszałkowski województwa mazowieckiego.

Zapraszamy za rok!

Tekst: Daniel Gągol

Galeria zdjęć. 

Pojazdy zabytkowe: 

News

Znamy termin Grand Prix Polski Pojazdów Zabytkowych
Znamy już termin jednego z bardziej lubianych rajdów w kalendarzu PZM. Grand... więcej
GKPZ PZM na Warsaw Motorcycle Show 2024 - galeria zdjęć
W dniach 23-24.03.2024r. GKPZ PZM wystawia się na targach Warsaw Motorcycle... więcej
Polski Związek Motorowy z certyfikatem FIVA
To jest w zasadzie formalność, ale się chwalimy, bo w dzisiejszych czasach... więcej
Automobilista - nasz patron medialny od wielu lat
Wspominaliśmy, że nowymi partnerami cyklu Mistrzostw Polski Pojazdów... więcej
Puchar Polski w Historycznych Rajdach na Regularność 2024 - zapowiedź sezonu
Mamy bardzo dobrą informację dla miłośników rajdów na regularność. GKPZ PZM... więcej
Będziemy na targach Warsaw Motorcycle Show. Przyjdź, pogadaj, zobacz
Już niedługo, bo w dniach 22-24 marca, będziemy, jako Główna Komisja... więcej
Antyradio zostało patronem medialnym cyklu MPPZ
Antyradio zostało patronem medialnym Mistrzostw Polski Pojazdów Zabytkowych. Na... więcej
Świat Motocykli partnerem Mistrzostw Polski Pojazdów Zabytkowych
Miło nam poinformować, że patronem medialnym cyklu Mistrzostw Polski Pojazdów... więcej
Ruszyły zapisy na Stalowowolski Rajd Pojazdów Zabytkowych - I rundę MPPZ
Automobilklub Stalowa Wola Serdecznie Zaprasza w dniach 18-21 kwietnia 2024r.... więcej
Rallye Monte Caro Historique na mecie, Polacy dojechali w komplecie
XXVI Rallye Monte Carlo Historique zakończone. Wszystkie ekipy reprezentujące... więcej

Strony

- Archiwum

Facebook

Patroni medialni Mistrzostw Polski Pojazdów Zabytkowych

 

 

 

 

 

Oficjalny pomiar czasu w Historycznych Rajdach na Regularność

Fédération Internationale des Véhicules Anciens