Włochowska robota - relacja

W sobotę zorganizowano rajd pt. Włochowska Robota, który zaczął nowy cykl w stolicy pod nazwą Warszawa Inaczej. Współorganizatorem imprezy był Automobilklub Polski.

Rajd wystartował na opuszczonym placu przy ulicy Działkowej. Choć aura na to nie wskazuje, ale mamy już wiosnę. Zatem na starcie pojawiło się więcej zabytków i ciekawych youngtimerów niż na poprzednich, bardziej zimowych imprezach. Wymienić warto Ładę 2102, Saaba 96L, Alfa Romeo 155 oraz Daihatsu Cuore.

Trasa rajdu była bardzo pomysłowa. Ciekawa okazała się zabawa z constanesem - na rondzie prosto. Po każdym takim manewrze należało zapomnieć o itinererze głównym i zacząć szukać drogi na itinererach A, B, C lub D. Jeśli następna kratka pasowała do któregoś z nich, należało kontynuować jazdę według konkretnej trasy. Każdy itinerer czymś się wyróżniał. W jednym występował całkiem niełatwy plan, w innym choinka, a w jeszcze innym róża wiatrów typu XYZ. Każda z tras miała osobne zadanie specjalne – np. liczenie Fiatów Uno stojących przy drodze. A było ich naprawdę sporo.
Wisienką na torcie okazał się sam constans, który występował zawsze na tym samym rondzie (al. Krakowska – Łopuszańska).

Całość okraszona była ciekawymi pytaniami turystycznymi i okolicami.  Jako, że wszystko działo się na Włochach, a tytuł rajdu nawiązywał do filmu „Włoska robota” preferowanymi pytaniami na trasie rajdu były pojazdy wyprodukowane na półwyspie Apenińskim, m. in. porzucone Maserati.

Po drodze spotkaliśmy PKP-y, na których trzeba było porządnie zaparkować wóz w garażu oraz dopasować zdjęcia wyśmienitych włoskich desek rozdzielczych do samochodów.

Imprezę wygrał Jacek Witkowski (Automobilklub Polski) w Ładzie 2102.

Na naszej stronie Facebookowej znajdziecie więcej zdjęć.

Pojazdy zabytkowe: 

News

26.Mazowiecki Rajd Weteranów Szos MAGNET 2023 - zaproszenie
Klub Dawnych Motocykli Magnet zaprasza na 26.Mazowiecki Rajd Weteranów... więcej
Rajd Motocykli Zabytkowych "Śladami Piastów" - galeria zdjęć
Galeria zdjęć z Rajdu Motocykli Zabytkowych "Śladami Piastów"... więcej
Śladami Piastów - relacja z rajdu kandydackiego do MPPZ
Jak już pewnie wiecie klub ClassiC MC Poland znany w Pierwszej Stolicy jako... więcej
11 Rajd Polski Historyczny i pewne nowości w rywalizacji
Rajd Polski Historyczny wkracza w drugą dekadę istnienia. Tegoroczna 11 edycja... więcej
IX Tarnowski Rajd Pojazdów Zabytkowych - galeria zdjęć
IX Tarnowski Rajd Pojazdów Zabytkowych - III Runda Mistrzostw Polski Pojazdów... więcej
Drive it Day 2023 – dzień jeżdżenia zabytkiem
Zapraszamy do udziału w corocznym Drive it Day. W tym roku naszą zabawę w... więcej
45 Rotor Rajd - galeria zdjęć
Galeria zdjęć z 45 Rotor Rajdu, rundy motocyklowych MPPZ.
Goniąc Kopernika, czyli 45 Rotor Rajd - I runda motocyklowych MPPZ - relacja z imprezy
W ostatni weekend maja odbył się już po raz 45 najsłynniejszy i najbardziej... więcej
Święto „Maluchów" w Warszawie!
4 czerwca mija dokładnie 50 lat od rozpoczęcia produkcji Fiata 126p! Fiat 126p... więcej
Drive it Day 2023 czyli dzień jeżdżenia zabytkiem - 2 czerwca
Polski Związek Motorowy zaprasza na coroczną zabawę pod tytułem Drive it... więcej

Strony

- Archiwum

Facebook

Patroni medialni Mistrzostw Polski Pojazdów Zabytkowych

 

 

 

 

 

Oficjalny pomiar czasu w Historycznych Rajdach na Regularność

Wracamy na chwilę na Retro Motor Show 2019 na Międzynarodowe Targi Poznańskie gdzie w dniach 25-27.10.2019r. Komisja Pojazdów Zabytkowych Automobilklubu Wielkopolski zaprezentowała historię motoryzacji na wystawie zatytułowanej „Państwa i miasta”.

Na powierzchni 3000 m2 przedstawiono:

  • okres 20-lecia międzywojennego w Polsce z Fiatem 508 Junak z 1937r. czy Fiatem 508 Łazik z 1938r. umiejscowionych tuż obok pracowni krawieckiej z charakterystycznym dla tego okresu wystrojem,
  • czasy PRL-u gdzie wśród blokowiska z trzepakiem prezentowały się warszawy, syreny, fiaty 125p i 126p, polonez czy mikrus oraz autobus Jelcz zwany „ogórkiem” wraz z żukami, nysami i tarpanem,
  • typową uliczkę włoską ze skuterami Vespa i Lambretta oraz fiatami m.in. Fiat 509 SM z 1926r. czy Fiat 514 z 1929r.,
  • w strefie amerykańskiej automobile przedwojenne jak Reo Roadster z 1908r. czy też Ford T z 1914r. w towarzystwie cadillac’ów, plymouth’ów, studebaker’ów, dodge’a czy też buick’a a wędrując dalej przenieśliśmy się do szalonych lat 50-tych i 60-tych prezentując dorobek motoryzacyjny tamtych lat: mustangi, chevrolety czy też corvetty z muzyką Elvisa Presley’a i szafy grającej w tle czy też uśmiechem Marylin Monroe,
  • w ‘30 rocznicę obalenia muru berlińskiego pojazdy z DDR: wartburgi, trabanty czy P70 a po drugiej stronie drutów kolczastych bogatą kolekcję volkswagenów, mercedesów czy BMW z Horch’em 853 Sport Cabrio z 1938r. na czele, którego wyjątkowość i piękność została nagrodzona w konkursie Retro Motor Show Awards 2019 w kategorii Retro Pojazd.

Całość wystawy dopełniała wyjątkowa scenografia, wystylizowani w stroje z dalej epoki członkowie Komisji Pojazdów Zabytkowych wczuwający się w swoje role, muzyka na żywo, konkursy i inscenizacje co zostało docenione przez kapitułę Retro Motor Show Awards 2019 przyznając nam nagrodę w Kategorii Retro Stoisko.

Tekst: Lidia Matuszek

Strony

Fédération Internationale des Véhicules Anciens